په لومړي سر کې ، کانلو او ډیزیل ، څوک چې وادۍ ته تللی و ، یو شمیر وړاندیزونه طرح کړل او د خپل پلار او مور څخه یې د ښه لیدنې وړاندیزونه ترلاسه کړل.
په پیل کې ، دوی د ځوان لیدونکو لپاره چمتو شوي یو عصري ، لوړ ټیک ماډل ته کتنه وکړه. دوی بائیکونه ډیزاین کړل ، د تولید سرچینه یې کوله او د سوداګریزو نندارتونونو کې د لیدو لپاره چمتو شوی و.
په هرصورت هغه څه چې دوی وموندل هغه دا چې د دوی موټرسایکل د لیدونکو لپاره هوښیار نه و چې واقعیا ورته اړتیا درلوده. د ډیری شکایتونو په مینځ کې: اشخاص نشي کولی پدې سره مطابقت وکړي دوی اضافي سنګ مسلکي ته اړتیا لري؛ او د دې دودیز بایسکل لید پدې معنی دی چې دا غواړي د بیلابیل تجهیزاتو سره په اتوماتیک ریک کې ودرول شي ، کوم چې د موټرسایکل ټیټ ارزښت په چټکۍ سره غلا کوي.
"موږ دغه بایسکلونه نشو هڅولی ترڅو زموږ د ډیرژوند ژوند وژغورو." "د دې ټولګیو فکرونو سره ، موږ بیا مسودې بورډ ته لاړو."
دوی د هغه څه سره راپورته شوي چې د دوی د پرچم برداري مینه ، XP کیدی شي. دا ماډل د قطر کوچني ویلونه لري او ښکته ته راټیټ کیږي ، د مختلف لوړو لوړو رسونکو ته اجازه ورکوي چې په ساده ډول ځي او بند شي. هینڈل بارونه او څوکۍ د تنظیم وړ دي او د دې په پایله کې دا د فولډ فیټ ټایر بائیک دی ، لوړ هوایی مقدار د اضافي سنګ سفر لپاره اجازه ورکوي او هیڅ ریک ته اړتیا نلري.
دا د ډیجیل د هونډا سوک ډډ سره په ښه ډول میچ کوي. دا کولی شي په حقیقت کې د بجري او د ختلو پښو ته نرم سرک سرک کړي.
موټر سایکل هم کله چې لیږل کیږي راټول کیږي. ټول احتمال باید ترسره کړي ټایرونه پمپ کړي او د څوکۍ او هينډل بار بدلونونه رامینځته کړي چې دوی عموما ښه وي.
دا ټول ، ډیزیل وویل ، ممکن کلي عناصر وي چې دوی له کڅوړې څخه جلا کوي.