هوټل
سرعت اکثرا ذکر کیږي کله چې موږ د ایبیکونو په اړه خبرې کوو، مګر، د سرعت سربیره، بریښنا شاید د ایبیک نړۍ کې ترټولو ګرمې خبرې او د پلور نقطه وي.
ځینې به ووایي چې کله دا واک ته راځي، ډیر واټج غوره دی. مګر که دا قضیه وي، نو ولې ډیری لوړ پای ایبیکونه په ښکاري کوچني موټرو سمبال دي؟ دا یوه پوښتنه راپورته کوي: ایا د ای بایک لپاره 250W کافي ځواک دی؟
ډیری فاکتورونه شتون لري چې مشخص کوي چې څومره واټ بریښنایی بایسکل ته اړتیا لري ، د کارول شوي موټرو ډول څخه د ای بایک ډیزاین کولو څرنګوالي پورې. دا هم ګټوره ده چې پوه شئ چې جوړونکي څه تشریح کوي کله چې دوی د موټرو ځواک په اړه خبرې کوي او د متحده ایالاتو قانون څنګه حکم کوي چې څومره پیاوړي ایبیکونه کیدی شي. دا مقاله به د بایسکل ځواک موضوع ته ژوره غوطه ورکړي.
ځینې یې موندلي: 250W معمولا د ډیری ایبیکونو لپاره کافي ځواکمن وي. که څه هم دا بیان د ډیری خلکو لپاره د منلو وړ نه دی، په عموم کې، د 250W موټور کافی دی چې د سوار پیډل کولو لپاره ښه مرسته چمتو کړي. په یاد ولرئ، یو ایبیک لاهم یو بایسکل دی، او د تعریف له مخې لږترلږه لږ فزیکي ځواک ته اړتیا لري.
د بریښنایی بایسکل موټرو اندازه: له 250W څخه تر 750W پورې
د بریښنایی بایسکل موټرو په واټونو کې درجه بندي شوي، او په متحده ایالاتو کې، موټرې معمولا له 250W څخه تر 750W پورې وي.
HOTEBIKE 750W بریښنایی ماونټین بایسکل د پټ بیټرۍ A6AH26 سره
تاسو حتما کولی شئ د لوی او لوی موټرو سره ای بایکونه ومومئ ، (HOTEBIKE 2000W E-Bikes) مګر دا سلسله هغه څه دي چې موږ معمولا د بریښنایی موټرسایکل راپورونو کې خورا ډیر ګورو. د موټرو اندازه اکثرا د 50W په ضربونو کې پورته یا ښکته ځي: 250W، 300W، 350W، 500W، او 750W د موټرو اندازو مثالونه دي چې موږ یې ډیری وختونه ګورو.
په هرصورت، پداسې حال کې چې د اندازې حد شتون نلري چې تاسو کولی شئ موټر جوړ کړئ، د متحده ایاالتو قانون د ایبیک موټرو اندازه حکم کوي. د پیډلونو او ځینې سرعت محدودیتونو سربیره ، په متحده ایالاتو کې د ای بایکونو لپاره معیاري اعظمي موټرو محصول 750W پورې محدود دی. یو موټور کولی شي په موقتي توګه د دې څخه ډیر بریښنا تولید کړي، او دا میټریک د موټرو اعظمي تولید په نوم یادیږي.
د ای بایکونو موندل اسانه دي چې د قانوني 750W حد څخه ډیر وي ، مګر دا بایسکلونه د ای بایکونو او موپډونو ترمینځ کرښه روښانه کوي. د بریښنایی بایسکل راپور استدلال کوي چې دا بایسکلونه باید د بریښنایی موټرسایکلونو په څیر چلند ، سپاره او راجسټر شي. دلته ای بایکونه هم ډیزاین شوي چې په شخصي ځمکه یا د OHV سیمو کې کارول کیږي، مګر دوی د سړک قانوني ebike تعریف نه پوره کوي.
کله 250W کافی دی؟ د منځني موټر بمقابله هب موټورونه د اعظمي ځواک سره همدا اوس ټول قهر دي ، په ځانګړي توګه که تاسو د ډیر ارزانه ای بایک پیرود کوئ.
مګر لوړ واټج تل د ګړندي بریښنایی بایسکل سره مساوي ندي. په حقیقت کې، ځینې خورا پیاوړي احساس لرونکي ایبیکونه چې ما ازموینه کړې د 250W موټرو لري. دا ټول پدې اړه دي چې څنګه دا ځواک په ځمکه کې پلي کړئ.
د ای بایکونو لپاره دوه اصلي ډولونه شتون لري: د هب ډرایو موټرو په شا یا مخکینۍ څرخ کې نصب شوی او یو منځنی ډرایو موټر چې د چوکاټ لاندې بریکٹ د کرینک لاسونو ترمینځ موقعیت لري.
د بریښنایی بایسکل موټرې څنګه کار کوي
د منځني ډرایو موټرو: کله چې 250W اکثرا کافي وي
ډیری د منځني ډرایو ایبیک موټرو په 250W کې درجه بندي شوي. په عموم کې ، دا موټرې بریښنایی ای بایکونه ، کوم چې په بازار کې ترټولو پیاوړي او لوړ فعالیت کونکي ایبیکونه ګڼل کیږي. د ای بایسکل موټرو جوړونکي د ای بایک فعالیت په سر کې دي - بوش، بروز، شیمانو، او نور - د لوړ فعالیت 250W موټورونه تولیدوي.
د وچ ډرایو موټر د بایسکل د پاور ټرین په کارولو سره د لږ واټج سره ډیر بریښنا تولیدوي. د بایسکل فعالیت، تورک او سرعت به د هغه ګیر سره بدل شي چې تاسو یې غوره کوئ، دا د لوړ فعالیت بریښنایی بایسکلونو لکه د پریمیم مسافر برقی بایسکلونو، بریښنایی کارګو بایسکلونو، eMTBs، او نور لپاره غوره انتخاب جوړوي.
د لږ بریښنا په کارولو سره، موټرو کوچنۍ بیټرۍ ته اړتیا لري او عموما سپک وي.
دا فعالیت او موثریت معمولا د لوړ نرخ ټاګ سره راځي. بریښنایی بایسکلونه چې په زرګونو ډالرو کې قیمت لري ډیری وختونه د منځني موټر چلولو موټرې کاروي.
جوړونکي د 250W منځني ډرایو موټرو په جوړولو کې خورا ښه دي چې د ځانګړو غوښتنلیکونو لپاره تنظیم شوي، لکه د بریښنا کارګو بایسکلونو لپاره د لوړ تورک موټرو او د مسافرینو لپاره د تیز رفتار موټرو.
د حب موټورونه: ډیر واټونه ښه دي (ډیری وخت)
د هب موټورونه هغه ځای دي چیرې چې موږ عموما ګورو چې ای بایکونه د 750W قانوني موټرو اندازو سره ټکر کوي. پداسې حال کې چې په کاغذ کې ډیر ځواکمن دي، د څرخ موټرې (په عموم ډول د شا څرخونو سره تړل شوي) د ګیرونو له لارې بریښنا نه لیږدوي او ډیر ځواک ته اړتیا لري ترڅو د منځني ډرایو ترتیب ته ورته تاثیر تولید کړي. د 750W هب موټور او 250W میډ ډرایو په ریښتیني نړۍ کې د کاغذ په پرتله خورا ډیر پرتله کیږي ، د بریښنا پلي کولو څرنګوالي کې د توپیر له امله.
دا موټور لوی بیټرۍ ته اړتیا لري او معمولا د یو دروند بایسکل پایله وي.
د ان-ویل موټرو شاید ترټولو مشهور انتخاب وي، ځکه چې دا معمولا د منځني ډرایو په پرتله خورا لږ ګران وي. نږدې هر ارزانه ای بایک چې موږ یې ازموینه کړې د ان-ویل موټرو لري. په دې قاعده کې یو څو استثناوې شتون لري - لکه د الټرا پریمیم هب چلول شوي سټرومر ایبیکونه او د سپک وزن Mahle eBikeMotion X35 مرکزونه په ډیری لوړ فعالیت بریښنایی سړک بایسکلونو کې موندل شوي.
پداسې حال کې چې د ګوتو قاعده دا ده چې ډیر واټ د هب چلونکي ای بایک لپاره غوره دي ، موږ ډیری 250W هب ډرایو چلولی چې موږ واقعیا ، واقعیا خوښوو. Ride1UP Roadster V2 د KBO طوفان په څیر د بایسکل یوه بیلګه ده. دا ټول د موټرسایکل وزن او دا څنګه کارول کیږي پورې اړه لري. د مثال په توګه، د هب-ډرایو ښار بایسکل لپاره 250W چې لږ وزن لري او په فلیټ سیمو کې د چلولو لپاره ډیزاین شوي ممکن کافي وي، پداسې حال کې چې 750W ممکن د هغه بایسکل لپاره ډیر مناسب وي چې وزن یې 70 پونډه وي او د ډیر متغیر یا سمبالولو لپاره جوړ شوی وي. غرنۍ خاوره
د امریکا متحده ایالاتو پیغام