هوټل
نوي مقررات ای - بایکسونه د 750 واټو په څیر فعالوي
د متحده ایالاتو په کچه د پارکونو خدمت (NPS) په ساده ډول د دوی د قواعدو نیټه نیسي چې د بریښنایی بایسکلونو کوډ کولو لپاره څومره چې د 750W په کچه په ټولو ملي پارکونو کې اجازه ورکړل شوې هغه ځای چې بایسکلونه لا دمخه اجازه لري.
دا نوی نوی قواعد ، چې پرون د هیواد په کچه د پارکس خدماتو ویب پا onه کې خپاره شوي ، د متحده ایالاتو د داخلي نهایی سکرتریت لخوا د فرمان صادرولو لپاره لیږدول په ګوته کوي چې ټولو ای - بائیکونو ته باید د متحده ایالاتو ټولو ملي پارکونو کې اجازه ورکړل شي.
په هرصورت ، د نوي نوي NPS قواعد یو څه محدودیتونه وړاندې کوي ، یو څه یې داسې بریښي چې مخالف دي.
د مثال په توګه ، مقررات په متحده ایالاتو کې د بریښنایی بایسکلونو درې درسونه ثبتوي ، د پیډل مرستې سره د لومړي ټولګي ای - بائکونو څخه چې یوازې 1 میل فی ساعت (20 کلومیتره / ساعت) پورې وي ، د دوهم ټولګي ای - بائیکونه د ټراټلو مدیریت سره څومره 32 میل فی ساعت (2 کلومیټر / ساعت) ، او د 20 ټولګي ای - بائیکونه د پیډل سره مرسته کوي تر 32 میل فی ساعت (3 کلومیتره / ساعت) پورې. ټول درې درسونه ممکن د موټرو جذب کړي تر هغه چې د 28W انرژي.
مقررات وايي چې په ټول هیواد کې پارک "سوپرټینګینټ ممکن د ای - بایکسونو کارولو ته اجازه ورکړي چې د کوم درسونو په مینځ کې راځي."
په هرصورت ، مقررات وروسته په ګوته کوي چې "سوپرټینګینټ ممکن په بل ډول د ای - بائیک ځانګړي درسونه اداره کړي. د مثال په توګه ، یو سوپرنیشنل شاید د لومړي ټولګي 1 ای بایکسونو لپاره ځانګړی لوی لاره یا لاره خلاص کړي ، یا ممکن د لومړي ټولګي 1 او ټولګی ای ای بائیکونه فعال کړي په داسې حال کې چې 2 ټولګی نه وي. "
بیا قواعد اضافی بیانوي چې "د مقرراتو نیت دا دی چې میلمنو ته اجازه ورکړل شي چې د دودیز بایسکلونو په څیر په فیشن کې د ټرانسپورټ او ساتیرۍ لپاره د ای - بائیکونو څخه کار واخلي. په پایله کې ، مقررات د دوهم ټولګي ای - بائیک چلونکي منع کوي د موټرو څخه د اوږدې مودې لپاره د پیډل کولو سره د ای - بائیک چلولو لپاره د موټرو کارول منع کړي ، په بیله بیا داسې ځایونو کې چې ممکن د عامه موټرو کارولو لپاره خلاص وي. "
نو داسې ښکاري چې د شخصي پارک سرپرست ممکن د ځانګړي اشخاص انتخاب وکړي چې په اړه یې د کوم پارک لخوا د بریښنایی بایسکلونو درسونو اجازه ورکړل شوې ، او دا چې د 2 ټولګي ای - بائیکس هم کولی شي د دوی تروټولونو کارول منع کړي. ډیری کلاس 2 ای - بائیکونه سربیره پردې د پیډل مرستې مدیریت چمتو کوي ، پداسې حال کې چې دا د متحده ایالاتو دننه د ای موٹرسايکل لپاره د دوهم ټولګي ای بایسکل وړتیا نلري.
بریښنایی بایسکلونه د تفریح او د غره د بایسکل ځغلونو پراخه ویب پا intoو ته وده ورکړې. د بریښنایی بایسکل ناخالص پلور د کلونو لپاره وده کوي ، پداسې حال کې چې دودیز بایسکل ناخالصه پلور کم شوی.
پلورونه دمخه د 2019 په وروستیو او د 2020 په پیل کې ګړندۍ و ، په هرصورت ، د COVID-19 وبا او راتلونکي خالي وخت دلته د ډیرو اشخاصو په استوګنځای کې د کار لامل شوی چې د ای - بائیکونو ګړندۍ پلور لامل شوی.
سربیره پردې ، یو شمیر څیړنو ثابته کړې چې په بریښنایی بایسکل کې روغتیا کولی شي د دودیز بایسکل په څیر په عملي ډول خورا فزیکي تمرین وړاندې کړي ، او په ډیری حاالتو کې د دودیز بایسکل په پرتله ډیر تمرین کې پایلې ته رسیدلي کله چې سپرلۍ ځانته اضافي وخت مصرف کړي. د لوړې خوند اخیستو په توګه موټر چلول.
ډیری د بودیجې پراساس بریښنایی بایسکلونه مخکې د څو میاشتو راهیسې د ای - بیس ناخالص پلور زیاتوالي پانګوونې لپاره پیل کړي. په متحده ایالاتو کې ترټولو لوی ای - بائیک شرکت ، راد پاور بائیکس ، ډیر وخت دمخه د $ 999 رادمیشن بریښنایی موټر چلول پیل کړل.
د 999 XNUMX رادمیسشن د وروستي ای بائیک زیاتوالي په اوږدو کې پیل شوی و
یو بل لوی د بریښنایی بایسکل شرکت ، پیډیګو ، وروستۍ اونۍ د دوی ترټولو ټیټ ارزانه ای بایبل پیل کړ ، د 1,499 XNUMX،XNUMX ډالرو پیډیګو عنصر.
او د بریښنایی نوي بایسکل سټارټ اپ پیل شوي لیکټریک ایبیکس د راپور له مخې د دوی له 20 ډالرو څخه د ټیټر ای باییک لیټریک ایکس پی څخه په ساده ډول د یو کال څخه تر 899M ډالرو ډیر عاید ترلاسه کړی. کارپوریټ ډیر اوږد وخت دمخه د مرحله کونکي بدن سره د مشهور ای بائیک نوې نسخه پیل کړه.