هوټل
دا $ 5,000،XNUMX ډالرو ریس بایسکل ما سره د هغه څه سره اړیکه ونیوله چې زه یې د بایسکل کولو په اړه خوښوم
ښه راغلاست سواری نیډی، د TNW پنځلس ورځنۍ بایسکل پر بنسټ ټیک ته غوړ ، هغه ځای چې موږ خورا ډیر عنصر ته لاړ شو او د پیډال ځواک ځواک لرونکي وسیلو پورې اړوند ټولو مسلو باندې څیړنه کوو.
د تیرو څو میاشتو په جریان کې زه د کینین فاینل CF SLX کې تیر شوی یم ، د نه لرونکی ریس ریس ، زما د ورځې په توګه د ورځې کوچینګ او د سړک چلولو ماشین لخوا. ما د خپل لومړني نظرونه د فرعي تماشا چلولو له څو خوشحالۍ وروسته لیکلي ، په هرصورت ، ما په ماشین کې له 2,500 fun4,020 fun څخه ډیر ساتیري (،،XNUMX کیلو مټره) مایلونه ځای په ځای کړي دي او دا وخت ټاکل شوی چې زه څنګه په حقيقت کې واقعیا په اونۍ کې 5,000 ورځې د $ 5،XNUMX ریس ریس موټر چلولو په اړه احساس وکړئ.
تر دې دمه ، د احساس کولو هڅه وکړئ چې زه واقعیا په عادلانه ډول ورته غوره یم.
که دا روښانه نه وي ، که څه هم ، ما د ټاپ پای ریس ریس چلول موندلی - یو څوک چې نرم ، ځواب ویونکی ، د ډبرې په څیر مستحکم دی ، ښه ښکاري ، او تاسو څخه غوښتنه کوي چې په هر ځنډ کې ځئ او په کوڅه کې حرکت وکړئ - د خوښۍ مهارت ترلاسه کول. د دې د نرخ ټیکټ ورکول ، زه به پکې شامل شم که چیرې دا یو څه مختلف و.
بیا په اپریل کې ، پدې باندې یو څو سوه مایل وروسته ، ما وویل چې دا یو ډول ګران و ، مګر تاسو هغه څه ترلاسه کوئ چې تاسو یې تادیه کوئ. په هرڅه کې ، زه واقعیا احساس کوم چې اوس ادعا یو څه لاندې ښکاري. د دې حقیقت سربیره چې کینین 5,000 prices ډالر قیمت لري ، تاسو په خپله نغدي کې خورا لږ څه ترلاسه کوئ ، او دا په هیڅ صورت کې ما ته اضافي نه غوښتل پریښي. حقیقت دا دی ، دا د نغدو لپاره مناسب ارزښت لري.
[ولولئ: بیاکتنه: چارج ایکس سی یو ښه ګرده ایبیک دی چې د ذخیره کولو لپاره فلیټ فولډ کوي]
زه د وروستي CF SLX په اړه فکر کوم شاید په دې ټولګي کې د فیچر بشپړ بشپړ ریس بایسکلونو په اړه وي ، او دا داسې یو قیمت کې ترسره کوي چې له لسو څخه 9 ځله ، د سیالانو په پرتله اضافي ښکیلتیا. د مخالفینو پرتله کیدونکي بایسکلونه له 5٪ څخه 10 lier ارزانه راځي ، یا په کافي اندازه نه ویل کیږي ځکه چې د کیینین.
ساختماني ټوټې (د بدن ، څانګې ، هینډ بارونه ، او سیټ ترتیب شوي)
په ګډه د موټرسایکل ایښودلو او د دې هڅولو سربیره ، د کینیا خورا مهم حساب ورکول د بدن جعل کول ، فورکس ، هينډل بار ، او سیټ ایښودل دي. پدې ځانګړي موټر کې کینین د سیرم د بریښنا ETAP وائي فای ګیرز او بریکونو غوره کړی دی - دلته زما د نظرونو نظر دلته وګورئ.
یوازې د څو میاشتو لپاره د فاینل سره اوسېدو وروسته ، زه د کینیا لپاره د عملي ډیزاین سره د عملي ډیزاین سره د موټرسایکل جوړولو لپاره ستاینه کوم. د بریک هوزونه په داخلي توګه د بدن په واسطه حرکت کوي ، په هرصورت په ډاونټیوب کې دننه کیږي. دا په بدلېږي د ریګور ترڅو چې کوم کیبلونه په هیڅ برخه کې نه وي ښودل شوي ، پدې معنی چې دوی باید د هینډ بار په ذریعه ، د سرټیسټ په واسطه ، ډاونټیوب ته ، او وروسته هغه عنصر ته چې دوی اداره کوي وړاندې کړي.
د کریډیټ سکور: ایم بیډملکه څنګه چې تاسو احتمال لیدلی شئ ، کیبلونه د هينډل بارونو لاندې راځي ، او بدن یې د ډاونټ او فورک تاج ته ننوځي. دا د بشپړ جوړ شوي میتودونو په پرتله خدمت خورا ساده کوي. دا هغومره څرګنده هڅه نده ، په هرصورت د کور میکانیک په څیر ، زه په بشپړ ډول مطمین یم چې د عملي کولو لپاره یو څه جمالیاتی وړاندوینه وکړم.
دا پدې معنی ده چې بایسکلونه روښانه ، په زړه پوري او لږترلږه ښکاري ، په هرصورت د ساتنې په موضوع کې ، دا هرڅه پیچلي نه کوي. د کینیا ډاونټوب راوتل د کور میخانیک لپاره اضافي خوند دی. په هغه پیښه کې چې تاسو د خپل موټرسایکل سره یوځای سفر کوئ ، دا به د لیدنې وروسته ستاسو د بایسکل په جوړولو کې مصرف شوي ډیری وخت خوندي کړي.
د کینیا سیټ اچول هم کیدی شي لوړ پوړ وي. دا یو معیاري اندازه ده - 27.2 ملي میتر ، څرخي ب formه - کوم چې معنی یې ده چې ځای په ځای کول یې د موندلو لپاره مستقیم دي. سیټ پوسټ سربیره پردې یو ټن فلیکس لري ، شاید ترټولو ما ترټولو ماهر وي ، کوم چې د پام وړ ګوزار کله چې تاسو په ناڅاپي ډول په کوڅه کې د نه لیدل شوي پوټکیو یا خنډونو سره مخ کوئ.
[ولولئ: د کینیا د بریښنایی موټر - هایبرډ مفهوم ممکن د کار کولو لپاره یوازې لیواله وي]
دا بایسکل په حقیقت کې ستاسو لاندې لاندې ډیر ارامه ، سنګین او بریالي احساس کوي د پایلې په توګه دا څوکۍ د انعطاف وړ ده او هیڅکله بدن نه. کله چې د موټرسایکل فلیکس عناصر ، دوی ځواک تیریږي ، یو څه پرته د دې سرعت ته لکه مخکې حرکت ته. نو زه په پام کې لرم چې هغه راټولونو ته تسلیت ورکړم چې په بیټونو کې جوړیږي کوم چې د راتلونکي حرکت لپاره مهم ندي.
دا تصور وکړئ وروسته له هغه چې زه وایم چې سیټ ایښودل د عمومي بنډل لپاره برکت دی. کینین یو سخت او بهر ریس ریس دی. پداسې حال کې چې ما دا خورا ډیر سنګسار او پاک کړی دی ، مګر دا خورا سخت ځای دی چې تاسو یې غواړئ. کله چې زه ممکن ټول تاسیسات رامینځته کړم ، موټرسايکل په هیڅ ډول نه مات ، شنډ ، یا اشاره وکړه چې دا د ساتلو لپاره مبارزه کوي. حقیقت دا دی چې دا ډیری احتمال برعکس معنی لرونکې ده.
د کریډیټ سکور: ایم بیډمد اوږدې او نری څوکۍ ایښودلو له امله ، کینین یو اسانه تجربه ده چې له سړک څخه ډیری خنډونه اخلي.
دا احساس یو څه تازه دی. د داسې ماشین کارول چې زما څخه اضافي بریالي وي هیڅ ابهام نه پریږدي چې د ځانګړي شخص موثریت په بشپړ ډول د 1 شخصي ظرفیت راټول وي. موټرسايکل په ساده ډول هغه وچ دی چې دغه تجربه اسانه کوي.
د کینین د هر اړخیز فعالیت له امله ، دا زما لپاره بیا روزل شوی کوچینګ دی. زه د ډیر ژور ډش ورزشونو کولو لپاره لیواله یم ځکه چې د بایسکل په پایله کې چاپیریال دوستانه دی. مګر زه به خوشبختانه پدې باندې د 5 ساعتونو څخه پورته لاریونونو او کروز څراغونو ته په آرام آرام کې آرامۍ کې ناست وم. دا د ټولو تجارتونو جیک دی.
په کیک کې وینډوز
زه سربیره پردې اړتیا لرم چې د ویلونو په اړه ګړندی نظارت وکړم. د ټیټ سویس ډیکټ آرک 1400s د زرو مستحکم کفلینکس دي او د بیرسکوک سیوییل قطار سویمزیوټ ته ټای کلیپ چې دا وروستی SLX دی. د دوی 48 ملي ژور پروفایل ساده ډول ما ته د زړه سوړ احساس کوي {او مسلکي} دوی معقول ، مقصود او خورا پرمختللي دي.
دوی هم ښه ترسره کوي. زه دا په هالینډ کې ازموینه کوم ، دا هغه ځای دی چې وینه یې باد ده ، دوی معمولا په کراس واینډونو کې ثابت پاتې وي چې د 35 میل ساعت څخه (ساعت په ساعت کې 56 ساعت) څخه ډیر وي. دوی د یوې سیټ لاندې 1600 ګرامه وزن لري او ترټولو مؤثره چترانۍ ویلیسټ دي چې ما هیڅکله کارولی دی - باوري ، په هالینډ کې یوه غونډۍ شتون لري.
د کریډیټ سکور: ایم بیډمد ټیټ سویس ویلونه په کیک کې نړېدلي دي. په لویه کچه د پایلې په توګه دوی ښایسته ښکاري ، ژورې برخې دي ، اسانه او خورا ډیر سخت ورزش کول. زه په امسټرډم کې ډیری وختونه سفرونه کړي چې دوی عموما بنديزونه ، ټرامونه ، کوبلونه ، او هر ډول ذرات د ټوپ نشتوالي سره تیر کړي.
پداسې حال کې چې ما د ویلونو هیڅ ریموٹ ازموینه نه ده بشپړه کړې ، په کنډو کې زه په داسې حالت کې یم چې زما د اصلي غړیتوب سره 25 میل پر ساعت (40 کیلومتره / ساعت) کې د ډلې راریونو په دروازه کې ناست وم چې د ورته په څیر ښکاري. د هغه څه سره پرتله کول چې زه یې عادت کوم. دا په ګډه د ټول بنډل تحویلولو کې مرسته کوي ترڅو داسې یو موټرسایکل رامینځته کړي چې د هوا اغیزې او موثره وي ، د څو نیمګړتیاو سره.
کمال ته لاره
پداسې حال کې چې د کینین فاینل د عالي موټرسایکل یو هیک دی ، دا زما لپاره عالي ندي. یوازې یو څو ټیکونه شتون لري چې زه باور لرم کینن ممکن دا وکړي چې ممکن د موټرسایکل موثریت ته وده ورکړي او دا د نغدو لپاره ترټولو مؤثره بایسکل کیدو په لور یو بل ګام پورته کړي.
یو فاکتور چې زما په اعصاب کې ترلاسه کړی یو متناسب خندونکی و. ما دا سمدلاسه د ډیری داخلي لیږد شوي رګونو څخه یو ته محدود کړ. د بشپړ شفافیت لپاره ، خټکی یوازې په هغه وخت کې پیښیږي کله چې د خښتو څخه ډک سرکونو باندې موټر چلول ، کوم چې د لوړې فریکونسۍ فشارونه هڅوي.
کینین د ډینټیوب سره څنګ په څنګ د ټوپ کارولو لپاره د نلی ځای په ځای کولو لپاره کاروي ، مګر دا په بشپړ ډول اغیزمنه نده. رose can. heless round .et دې..... the b bracrac او د within chain chain keep keep keep keep within within. within. within within.................... ما د دې لپاره د ځینې پایپ موصلیت په کارولو سره چوپتیا اداره کړه ، کوم چې د 50 سینټ څخه ټیټ ارزښت لري.
د دې مکرر عواقب لاسته راوړلو لپاره ډیری ماهر انتخابونه شتون لري چې زه یې غواړم کینین پلي کړم. جاګویر ، یو سازمان چې د بریک او کیټ کیبلونو باندې تمرکز کوي ، د فوم پراساس لاینر آسانه کوي چې تاسو په ساده ډول د کیبل هستوګنې سطح څخه تیریږئ ترڅو د کیبل او د بدن دننه ترمینځ تحلیل کړئ. د ځینې نرخ لپاره ، کینین ممکن دا هر هغه موټرسایکل ته رامینځته کړي چې دوی یې جوړوي ، او دوی خورا پاکوي. د هغه وخت پاتې شونې چې موټرسایکل غلی وي ، د 1,200 wXNUMX w واټ سپرینټ لاندې یا د تورو غره سپریټنو څخه لاندې هیڅ بې ارزښته الوتکې نه وې.
د کریډیټ سکور: ایم بیډمکینیا یو بشپړ ریس بایسکل دی. دا لږ کافي دی ، سنګ دی ، او دا په ساده ډول ښه احساس کوي. دا په موټرو کې د موثریت پیاوړتیا ځای په ځای کوي ، کوم چې یو تازه احساس دی.
زما یوازینی مختلف انتقاد د هينډل بارونو څخه دی - کوم چې ممکن هغه بدل شي که چیرې دا ستاسو لپاره خورا لوی وضعیت وي. زه د پورته برخې ب theه خوښوم ، او زه دا خوښوم چې کینین خپل بايسکلونه نسبتا سلم بارونه سره ځانګړي کوي. تنګول د اضافي ایریوډینامیک معنی لري چې ژر ورته معنی لري.
[ولولئ: 4 په خندونکی ډول اسانه لارې چې تاسو کولی شئ نور د چاپیریال دوستانه وي]
په هرصورت زما حالت له څاڅکو سره دی؛ څاڅکي له پورتنۍ برخې څخه څاڅکو ته یو څه ډیر دروند احساس کوي. له دې سره ، ما وموندله چې زما مړوندونه یو څه نور په سختۍ سره کونج شوي دي چې زه یې عادت کوم. زه د هینډ بار بار څراغ ته خوښ یم چې یوڅه لږ پیاوړي وي
دې یادونه وکړه ، ما د هينډل بارونو لپاره عادت ترلاسه کړی ، او د دوی ژور څاڅکی د ځړولو لپاره ښه دی. نو دا د مسلو پراخه سکیم کې یو څه غیر مسله ده ، که څه هم یو څوک باید په پام کې ونیول شي تاسو باید د دې جوړ شوي هینڈل بارونو سره د کینیا لپاره پیرود کولو لپاره جدي یاست.
وروستي نظرونه
زه د قیمتي ریسینګ بائیک موضوع کې یوازې یو څو مسلې لرم. معمولا خبرې کول ، زه ویره لرم چې ګران بایسکلونه د عمل قرباني قرباني کوي او هغه لاره چې دوی ورسره مخ کیږي د سپک والي او سرعت کې د مایکروسکوپي ب featuresو تعقیبولو کې پاتې کیږي - ډیری یې عادي مشتریان به په هیڅ ډول نه کشف او ګټه ترې واخلي.
د ټایر درلودو په اړه فکر وکړئ چې خورا ګړندي ګړندي او په زړه پوري نرمه ده. دا به ډیر احتمال ځان ځان ته د اضافي قوي ټایر په پرتله چې په دوامداره توګه یوازې یو څو ګرامه اضافي وزن وزن لري ډیر دوامداره ګوتې ومومي. وروستی ځل چې ما چیک کړی ، هرکله چې تاسو د سړک د قطع کولو فکس کولو سره یوځای ولاړ یاست ، تاسو دا ګړندي نه یاست. زما په اند ، یو موټرسایکل چې په ریښتیني نړۍ کې دی د تجربې او موثریت یو هوښیار ترکیب دی ، نه داسې ماشین چې د بهر او بهر سرعت لپاره ډیزاین شوی.
دا سپیڅلی مخلوط یو شی دی چې زه باور لرم د کینیا ناخونه د دې هر اړخیز فائنل CF SLX سره. مګر کله چې سرعت ستاسو لپاره حیاتي دی ، او تاسو خپل انفرادي میخانیک ترلاسه کړی یا دومره ډیری بایسکلونه برداشت کولی شئ چې د حرکت څخه بهر پاتې کیدل کومه ستونزه نلري ، نو هڅه وکړئ د اریوډینامیک مرکز کینیا ایرویډ لپاره پیرود وکړئ.
دا مخلوط زما د موټر چلولو لپاره لیوالتیا باندې څرګند تاثیر درلود. دا ما سره مرسته کړې چې اضافي او ژر تجربه کړم مخکې لدې چې ما مخکې لدې بشپړ کړی وي د بایسکل دواړه ساتلو په اړه هیڅ فشار نلري.
څه اضافي دي ، دا سربیره پردې ما سره مرسته کړې چې د یو څو ځله اصلي سټراا KOMs واخلم ، کوم چې پداسې حال کې چې زه واقعیا د KOMs په اړه پاملرنه نه کوم ، د اعتماد لپاره خوشحاله وده وه.
د کریډیټ سکور: ایم بیډمبايسکل د کینین وروستی CF SLX ، دا ټیټ لګښت نلري ، که څه هم دا د نغدو ارزښت لري تاسو باید یو څه تجربه وکړئ او د مسلکي درجې موثریت په لټه کې وي که څه هم مسلکي درجې مالي امکانات نلرئ.
د 12 میاشتو په جریان کې ، زه معمولا په سړک کې د 3,000،4,000 او 12،5,500 مایلونو تر مینځ ځای تجربه کوم. زما په اوسني فیس کې ، د دې XNUMX میاشتو په سر کې باید زه د XNUMX،XNUMX مایلونو څخه تیریدم ، او زه د دې لپاره ډیری کریډیټ سکور کینین ته ورکړم.
لکه څنګه چې په سړه او تازه هوا کې د ښه راغلاست لپاره د شپې له تودوخې ډک وخت وروسته ستاسو د خوب خونې کور وینډوز خلاص کړئ ، کینیا زما د مینې محبت د بایسکل کولو لپاره احتمال خورا په تمه دی چې لاسته راوړي.
دا د ګډوډي یا اندیښنې سره ترسره کوي ، او پرته له دې حقیقت څخه چې دا په 5 موټرو کې لوړه لوړه ده لدې څخه چې ما کله هم په موټرسایکل کې مصرف کړی ، زه په هیڅ صورت د موټرسایکل ناکافي یا نا محرم احساس نه کوم.
سمال بیټ د کینین توپیر د شاوخوا هر مالي لپاره موټرسایکل لري ، او مسلې لکه د موټرسایکل جیومیټري او ښه فکر شوي ډیزاین په څیر دوام لري د دې ډیری سړک سړکونو کې توپیر لري.
ما په ساده ډول بائیک بکس کړی او بیا کینیا ته یې لیږلی ، او د لیدو لپاره یو څه ناڅرګند او ناخوښه لیدو ته راغلی یم. موږ د لاک ڈاؤن کولو په جریان کې دلته په هالینډ کې د سم کولو لپاره نور ډیر څه نلرو ، نو ما بایسکل پای ته ورساو - یو څه لږ. زه به ووایم چې تجربه کولو فرصت وموم او د کینیا درلودل ما ته د دوبی چلولو ترټولو اغیزمن اوړی فصل راکړ. ما د سټراا KOM ګانې اخیستې ، زما خپل ډیر وختونه یې شنډ کړي ، او زما لومړی 200km تجربه یې بشپړه کړې.
وروستی CF SLX د سړک ریسینګ دی ، د مایل پیچلو ماشین د دې د پیژندلو وړ دی.
نو ایا تاسو زموږ د میډیا ماډل شفټ خوښ کړئ؟ تاسو باید زموږ په شفټ پیښه ټریک TNW2020 کې ګډون وکړئ، هغه ځای چې تاسو به یې واورئ چې څنګه معلومات ، خپلواکي ، او اتصال د خوځښت لپاره پرمخ وړونکي لاره پرمخ وړي.
700 * 35C بریښنایی سړک بایسکل نوی 350w A6-R
موټره: 36V 350W برش بېس موټره (250W اختیاري)
بیټرۍ: 36V 10Ah لیتیم بیټرۍ
PAS: د متوسط سطحی مرستی مرستی سینسر
ښودل: د LCD سکرین
ګیر: 7/9/21/27 ګیئرز
بریک: مخ او شا 160 ډیسک بریکونه
Tyre: 700*28C/700*32C/700*35C/700*40C
چوکاټ: د نوي ډیزاین المونیم مصر
تعلیق: د فرنګ فورک معرفي کول
Max Max Speed: 25-30km / h
Max Range: 40-60km
اعظمي بار: 120-150 کلوګرام
ګړندی خپریدل: ښودل او کنټرولر
