هوټل
دوه موټرې = د خوند څخه دوه چنده!
د ایریل راډر D - Class Scrambler بریښنایی بایکل احتمال لري یو له خورا پیاوړي ، په زړه پورې ای - بائیکونو څخه چې ما په خورا اوږده موده کې چلیدلی. او حقیقت دا دی چې دا وروستی مینی - بایک لید لري په بشپړ ډول اپیل ته چمتو کوي.
د ای - بائکونو په سپیکٹرم کې چې له نږدې - پیډل بایسکلونو څخه په مقابل کې شاوخوا موټرسایکلونو ته غزیدلي ، د ایریل راډر D - ټولګي بې له شکه د موټرسایکل پای کې دی.
په هرصورت ، دا پدې معنی ندي چې دا د پیډل مرستې کولو توان نلري او حتی په مناسب ډول راحته وي پداسې حال کې چې د پیډینګ کول. د پیډل مرستې په بشپړ ډول د ای - بایسکل په دې مونسټر کې د کار وړ دي.
په حرکت کې د D ټولګیو لیدلو لپاره ، لاندې زما د ارزونې ویډیو هڅه وکړئ.
بیا د دې لوړ ځواک ای ای موټرو په اړه د ټولو کوچني چاپ لپاره زده کړه وکړئ.
د ایریل راډر D-Class ای - بکس سپکونه
- موټر: دوه ګونی 750W (1,500،3W چوکاټ) د مرکز موټرې (XNUMX کیلو واټ چوپړ بشپړ)
- لومړی سرعت: ما 33 میل فی ساعت (53 کیلو میتره / ساعت) واټن وکړ ، په هرصورت ، د ټولګي 2 سرعت پورې به محدود وي
- متفاوت: څومره چې 40 مایلونه (64 کیلو میتره) وي ، په هرصورت ډیر لږ کله چې په لوړه سرعت کې کارول کیږي
- د بیټرۍ: 48V 18Ah (864Wh) ، د جلا کیدو وړ او د لایک کیدو وړ
- د وزن: 75 پونډ (34 کیلوګرامه)
- څرخ: 20 انچه د 4 انچ غوړ ټایرونو سره
- بریکونه: د ټیکټرو هیدرولیک ډیسک بریک (180 ملي میتر راټورونه)
- د ننوتلو ځنډول: معکوسه ځنډه فورک
- اضافي: د اوږدوالي بینچ څوکۍ ، فینډرونه ، پراخه ایل ای ډی هيډلائټ او دم / بریک نرم ، د LCD سیډ شو ، کیک سټینډ ، شیمانو 7-سرعت ډرایټرین ، مسافر کونکي ګانې
ایا دا ای بائیک ، منی موټرسایکل ، یا ای موپایډ دی؟
د ایریل راډر ډی - ټولګی د بریښنایی بایسکلونو ، موپایډز او منی بائیکس ترمینځ پدې عجیب اوضاع کې ځان لټوي. دا د یو کوچني بایسکل بدن فعالیت کوي ، د بریښنا ماشین ته نږدې نږدې سرعت لري ، په هرصورت ، دقیقا د ای - بائیک په څیر پیډل وړ دی.
په هرصورت ، د ایریل راډر D - ټولګیو ظرفیت یوازې د واحدونو په اړه دا په بازار کې د یو بل ای ای بائیک څخه جلا کوي.
دا زما لپاره ډیر دروند کار دی چې تاسو ته د هغه فاکتور اغیزناک لارو ته رسوم. په هرصورت ، ډیری انرژي تاسو ګumeئ چې دا لري ، یو څه نور اضافه کړئ. دا ای بائیک مسخره دی.
هر موټره 30A په 48V کې راښکته کوي ، چې دا په هر موټر کې د 1,500،XNUMXW چوکۍ انرژي ورکوي. یوځل چې زه دا په ټول ویل - ډرایو حالت کې ونیسم ، زه په منظم ډول سوځیدنه کوم ، په ځانګړي توګه د ننوتلو ټایر سره. د واقعیت مسله په توګه ، زه عموما د شا - ویل - ډرایو حالت کې د آرامۍ څخه پیل کوم ، بیا د هینډ بار سویپ فلپ کړئ ترڅو د څو ثانیو وروسته د ننوتنې موټرو تعامل ولري. دا ماته لوړ مدیریت چمتو کوي او د اضافي ټایرونو پوټکي ساتي چې ما ته ټیرونو ته اړوي.
دروند سپرلۍ ممکن ورته مشخصتیا ونه لري (زه یې 70 کیلوګرامه یا 155 پونډه وزن لرم) ، په هرصورت زه یوځل محتاط نه وم نو ربړ کیږدم. پورته ویډیو معاینه کړئ ایا تاسو ما ته تصور نه کوئ ...
سمه ده ، نو دا انرژي اخیستې. په هرصورت ، دا څنګه د موټرسایکل په توګه دی؟
د ایریل راډر D - ټولګیو ډیزاینرانو په کوچني چاپ کې تخریب نه کاوه. دوی موټرسایکل ته یو څه مناسب احترام عناصر ورکړل.
ر lightingا غوره ده او د ننوتلو سر ټکی په حقیقت کې ړوند دی که چیرې تاسو دې ته په ننوتلو کې مناسب ولاړ اوسئ. د هیدرولیک ډیسک بریکونه تاسو ګړندي اوربند ته رسوي. او لوی بیټرۍ پدې معنی ده چې تاسو د جوس ډیر وزنونه اخیستي ، حتی د دې دوه وږو موټرو لپاره.
په هرصورت بیا بیا ، ټولې ټوټې په زړه پوري ندي. د تعلیق فورک کار کوي ، مګر دا په یقین سره یو له هغه غوره څخه ندي چې ما هیڅکله ندي لیدلي. دا خنډونه جذبوي او د 4 ″ غوړ ټایرونه پریکړه کوي چې څه شی له لاسه ورکوي ، په هرصورت ما ډیر ځنډني ځنډونه لیدلي.
او د شا مسافر فوټ پیسونه د غوښتل کیدو لپاره یو څه تیریږي. دا د ځناور ب appearه ښکاري. زه واقعیا د دوی زما د بشپړ وزن سره ودریدم چې دوی معمولا ما نیولي ، که څه هم دوی د دې په اړه راحته نه بریښي. په هرصورت ، ډیری اشخاص په بشپړ ډول د دوی دریځ نلري ، او د یو بدیل په توګه به د دوی ډیری وزن د بینچ څوکۍ ته واړوي.
هو ، راځئ چې د دې څوکۍ په اړه وغږیږو. واه ، د سنګ څوکۍ! ما مخکې لدې کوچني بايسکلونه لږ ایډیال څوکۍ درلودې ، او د اریریل راډر D ټولګی یې دغه ځړولی و. دا هر یو نرم او ملاتړ کونکی دی ، سره لدې چې دا په سمه توګه ټایپ کوي تاسو ته په کافي اندازه د ښه پیډل حرکت چمتو کوي. دا واقعیا یو مناسب جوړ شوی څوکۍ ده ، نو په ورته یو وړاندیز وکړئ!
دا واقعیا د 2 ت butیو لپاره جوړ شوی ، که څه هم تاسو ممکن په پیمانه تکیه کولو درې سره مل شئ.
ما خپل هر وراره (6 کلن او اته کلن) له ما سره یوځل بیا ولید او موږ د درې واړو لپاره مو ډیر کوټه درلوده. ویره مه کوئ ، زه د دوی سره ډیر ګړندي نه ځم. موږ دا د پریډ ګړندی کې ذخیره کړه.
د غښتلي بریښنا مینی موټرسیکل څنګه معامله کوي؟
ترهغې پورې چې تاسو وړتیا سره مغز مه کوئ ، معامله کول یقینا خورا ښه وي. وړتیا په ساده ډول یو مشکل دی تاسو باید د سړک له پوړ څخه فرش کړئ ، کوم چې تاسو واقعیا باید په هرصورت ونه کړئ.
په سړک کې ، د ټایر فشار زیاتوالی بې له شکه د ښه چلند سره مرسته کړې. زه فشار کم شوی پداسې حال کې چې په ځینو لارو کې کار اخلم ، په هرصورت دا غوړ ټایرونه یوځل په سړک کې یو څه سست شي کله چې دوی خورا ټیټ ځي. نو خپل فشار ته پام وکړئ او دا تنظیم کړئ چې څه ستاسو په وزن او مطلوب معاملې کې مناسب احساس کوي.
د مستقیم سفر فیشن او راحته چوکۍ سره ، تاسو ممکن په دروند بار بدلیږئ او واقعیا په موټرسایکل سخت فشار وکړئ.
د ایریل راډر D - ټولګی حتی کوچني معلومات پوښي
ډیری ای - بائیکونه د کوچني مسلو په اړه لوی عکس ته پاملرنه او غفلت کوي. په هرصورت زه دا ستاینه کوم چې څنګه په ایریل رایډر کې الوتکه د کوچني جزیاتو په اړه فکر کوي.
د مثال په توګه ، موټرسایکل د ټچ اپ پینټ یوازې یو لږ بوتل سره راځي. دا غوره نده چې دا سیوري وپلټئ (څوک چې د یو چا په ځای کې د تور میټ پوټکی نه لري؟) که څه هم ما په حقیقت کې په هیڅ ډول د ساحې په اوږدو کې د ای - بایسکل ځړولو ټچ اپ پینټ نه دی لیدلی.
دلته د اضافي بولټونو بسته شامل ده ، د مختلف اندازو او ځینې واشیرونو سره هم. د هغو کسانو لپاره چې کله هم تجهیزات اضافه کول غواړي نو نور تاسو په ساده ډول خپل بولټونه معاینه کوئ او یو له لاسه ورکوئ (په تعجب سره د نوو چلونکو ترمینځ تکرار کیږي چې نه پوهیږي د دوی بولټونه معمولا د کارولو په لومړیو څو اونیو او میاشتو کې معاینه کوي) ، ایریل راډر ستاسو لري بیا. دا کوچني میټریک بولټونه د رسولو لپاره سخت ناراض دي ، نو دا ښه ده چې یو څه اضافه وګورو. دا په څرګند ډول د هیڅ قیمت نه لري ، په هرصورت ، د کارپوریټ څخه لږ څه وړاندوینه څرګندوي.
اوه ، او ایا ما د ترمیم وړ کپ لرونکي په نښه کړل؟ حتی دا د شیشې بوتل وړلو لپاره کافي کوچنی دی ، کوم چې وروسته تاسو باید د سوډا لپاره وکاروئ او هیڅکله بیر نه!
ایا د ایریل راډر D-Class یقینا د ارزښت ارزښت لري؟
په $ 2,399،XNUMX کې ارزول شوی ، د ایریل راډر D - ټولګی کم لګښت نه دی.
په هرصورت د هغه څه لپاره چې تاسو ترلاسه کوئ ، زه باور لرم چې دا واقعیا یو ښه ارزښت دی.
بل کوم ځای تاسو د 33 میل فی ساعت ای ای بائیک کشف کوئ چې خورا لوی بیټرۍ ، دوه موټرې ، تعلیق ، د مسافرینو لپاره خونه ، د لوړ پوړ بریکونه ، او غوره ډیزاین ولري؟
زما قضاوت دا دی چې د D-Class پرته له شک پرته قیمت لري! دا په خندا وړ خورا مؤثره ، ګړندی ، او په زړه پورې ای بائیک دی چې د 2 لپاره خونې سره د خوښې سفر لپاره ډیزاین شوی.
زه اوس په بشپړ ډول د ایریل سواری فین یم. دا د کارپوریټ سره زما لومړنۍ تجربه وه مګر اوس زه غواړم د دوی مختلف مختلف بایسکلونه هم وګورم.
په ښکاره ډول د D - ټولګي ټولې ټوټې ښه نه وې. زه د لوړې نم لرونکي ، او ممکن نیک فوټوګرافونو سره د لوړې پای فورک خوښوم. په هرصورت زه واقعیا دلته د ډیر څه په اړه شکایت نشم کولی. زما د D - کلاس مهارت لوړ دی او زه به بې له شکه دا خپلو ملګرو ته وړاندیز کوم!