زما په ګاډۍ

د محصول پوههبلاګ

کوم موټر د بریښنایی موټرسایکل لپاره غوره دی؟

کوم برقی موټرسایکل موتر غوره دی؟ د ګیرس موټرو؟ د منځني ډرایو موټرو؟ مخکینی موټر؟

د ای-بایک موټور د چوکاټ لپاره اړین دی او د نورو برخو په څیر په اسانۍ سره نشي بدلیدلی ، نو دلته هرڅه دي چې تاسو ورته اړتیا لرئ مخکې لدې چې خپل راتلونکی بریښنایی بایسکل واخلئ
د غوره ای-بایک موټرو به د بریښنا او وزن ترمینځ ترازو توازن کړي ، ترڅو د موټرسایکل وزن کمولو او شاته ساتلو پرته د پیډل اعظمي مرستې وړاندیز وکړي. البته ، د ای-بایک موټرو پخپله د موټرسایکل برخې په توګه راځي او لاهم یوه برخه نده چې تاسو یې بدل او لوړولی شئ ، غوره د منځني ډرایو بریښنایی بایسکلونه نو دا مهم دي چې پوه شئ چې څه شی ته ننوځئ کله چې د غوره بریښنایی بایسکلونو څخه غوره کوئ.
د ایبیک موټر
ای بایسکل ښه او واقعیا ځان د سایکلینګ راتلونکي راتلونکي ارزښتناکې برخې په توګه رامینځته کړی. چیرې چې یوځل بازار د تګ راتګ لپاره بریښنایی بایسکلونو تسلط درلود ، دا اوس د غوره بریښنایی سړک بایسکلونو او غوره برقی جغل بایسکلونو سره هم بډای دی.

د ای-بایکونو ټولو ګټو لپاره ، دوی کولی شي ګډوډي او د ملکیت اضطراب هم رامینځته کړي ، د دې ټیکنالوژۍ وکر له امله رامینځته شوي چې دا بایسکلونه سره ځواک کوي. لکه د ټولو شیانو برقیاتو په څیر ، منطق دا دی چې ځنډیدلی پیرود غوره دی ، تاسو ته اجازه درکوي د وروستي ټیکنالوژۍ نیولو څخه ګټه پورته کړئ.

مګر که تاسو نه پوهیږئ حتی چیرته یې پیل کړئ ، نو موږ دلته د غوره ای-بایک موټرو شاوخوا شاوخوا ګډوډي لرې کولو کې مرسته کولو لپاره یو ، او هغه څه چې دوی یې وړتیا لري.

د بریښنایی ښکار بایسکل کولی شي د دریو ډوله موټرو څخه سمبال شي ، هر یو په مختلف ځمکو کې مختلف فعالیت وړاندې کوي. د شا مرکز موټور (په شا ویل کې ځای په ځای شوی) لوی خام بریښنا تولیدوي او یو عملي انتخاب دی ځکه چې دا لږ ساتنې ته اړتیا لري او معمولا یې په ارزانه بیه قیمت کیږي. په هرصورت ، د دې ټیټ تورک دا ضعیف کوي کله چې د لارې څخه پورته کیږي. 

د منځني ډرایو موټور (د بایسکل پیډلونو ترمینځ موقعیت لري) د شا مرکز موټرو په پرتله قوي تورک لري. پدې توګه ، دا کولی شي غوره او ډیر په اسانۍ سره پورته شي. په ښکته اړخ کې ، د دې ډول موټرو سره بایسکلونه ګران کیدی شي او ډیرې ساتنې ته اړتیا لري. 
بافانګ M500
په نهایت کې ، د الټرا میډ ډرایو موټرو د درې ډولونو ترمینځ غوره کنټرول او فعالیت وړاندې کوي. د میډ ډرایو موټرو پرمختللي نسخې په توګه ، دا خورا پیاوړی او مؤثره دی په ځانګړي توګه کله چې پورته پورته تیریږي. مګر لکه څنګه چې تمه کیده ، دا د لوړ قیمت ټیک سره راځي که څه هم دا لږ ساتنې ته اړتیا لري. 
بافنګز داخلي لیبلینګ سیسټم دې ته MM G510.1000 وایی ، او د دې ډیزاین زما په غوره ډرایو ، BBSHD کې ډیری اصلاحات رامینځته کوي. BBSHD یو کټ دی چې هر هغه چوکاټ ته نږدې کیږي چې تاسو یې خوښوي ، مګر الټرا میکس د دې نصب کولو لپاره ملکیتي شیل ته اړتیا لري (لاندې وګورئ).

M500

لومړی شی چې په آرامه څارونکي کې څرګندیږي دا دی چې الټرا د لوی قطر موټور لري. دا د لیوریج مقدار ډیروي چې میګنټس د روټر په سپینولو کې کاروي ، پرته لدې چې پدې کې اضافي واټونه پلي شي ، د ورته واټونو په پرتله چې د ورته مسو ډله سره کوچني قطر موټور کې پلي کیږي. بل شی چې دا ورسره مرسته کوي موثریت دی ، ځکه چې د ورکړل شوي RPM لپاره "د مقناطیسي مقناطیس سرعت" ګړندی دی.
د دې معنی څه ده ... کنټرولر به په سټیټر کې بریښنایی مقناطیسونو ته لوړ امپونه پلي کړي تر هغه چې په روټر کې دایمي مقناطیس دومره تیز سرعت کوي چې د موټرو لوړ سرعت ته ورسیږي ، د واینډینګ "Kv" په نوم یادیږي (دلته کلیک وکړئ د "موټرو ټیک لپاره ، شرایط زده کړئ").

هرڅومره ژر چې مقناطیس له یو بل څخه تیریږي ، د واټونو نبض لنډ وي ... چې په بریښنایی مقناطیس کې پلي کیږي. د ډیری کوچني دالونو کارول 'کولی شي' ورته ټول ځواک چمتو کړي چې پلي کیږي ، د لږې اوږده دالونو کارولو په پرتله ، مګر ... د اوږدې "آن" دالونو کارول به په کنټرولر کې MOSFET ګرم کړي ، او په سټیټر کې بریښنایی مقناطیس هم.

خبر اوسئ چې د الټرا میکس سټیټر د BBSHD په پرتله تنګ دی ، مګر قطر دومره لوی دی چې لاهم د مسو ډیر وزن لري.

یو بل شی چې د یادولو وړ دی هغه دا دی چې په پورته عکس کې BBS02 هغه څه کاروي چې په روټر کې "سطحي دایمي مقناطیس" / SPM نومیږي ، او الټرا (د BBSHD سره) یو سټایل کاروي چې مقناطیس دننه څخه لږ واټن داخلوي. د روټر سطح دا سټایل پدې ورځو کې ډیر ځله لیدل کیږي ، او دې ته د "داخلي دایمي مقناطیس" موټر / IPM ویل کیږي.
بافنګ
دا ډیزاین مقناطیس ته اجازه ورکوي چې کولر چلوي ، کوم چې مهم دی ځکه چې یو موټرو څومره امپونه کارولی شي یو له محدودیتونو څخه هغه تودوخه ده چې د "ایډي کرینټس" لخوا رامینځته کیږي. د سټیټر کور د خورا پتلي فولادو تختو څخه جوړ شوی ترڅو د ایډي جریان کم کړي ، کوم چې هرکله چې فیرس فلز په چټکۍ سره د مقناطیسي ساحې څخه تیریږي تولیدیږي.

د سټیټور کور کارول چې د پتلي پرت لرونکي پلیټونو څخه جوړ شوی وي (د لاک سره پوښل شوی ترڅو یو له بل څخه برقی په جلا توګه جلا کړي) د هرډول اوسني تودوخې محدودیت سرته رسولو لپاره د لګښت مؤثره لار ده ، مګر ... د لامین شوي سټیټر کور برعکس ، مقناطیس د فلزي قوي برخې دي. د زاړه SPM موټرو ډیزاینونو سره ، د مقناطیس بدن پخپله د ضایع تودوخې سرچینه کیږي.

د IPM سره ، دایمي مقناطیس به د دوی او سټیټر کې الیکټرو مقناطیس ترمینځ د فولادو پتلې برخه "مقناطیسي" کړي. دا د منلو وړ کچې کې د هوا خلا کې د مقناطیسي ساحې ځواک ساتي ، پداسې حال کې چې لاهم اصلي دایمي مقناطیس د هوا خلا څخه لنډ واټن کې ساتي. دایمي مقناطیس کولی شي خپل مقناطیسي ځواک له لاسه ورکړي که چیرې دوی ډیر ګرم شي ، نو د دې په کولو سره ، تاسو کولی شئ د مقناطیس ډیر تودوخې پرته نور "موقتي چوکۍ" امپونه وکاروئ.

منځنۍ برقی برقی موټر

مخکی:

بل:

یو ځواب ورکړئ ووځي

2 - XNUMX =

خپل پیسو غوره کړئ
امریکايي ډالرد متحده ایاالتو ډالر (ډالر)
یورو یورو