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Empresa de bicicletas de carga 100% elétrica com e-bikes dobráveis

Empresa de bicicletas de custo 100% elétrica com e-bikes dobráveis

bicicleta de estrada

A empresa britânica de bicicletas Cost existe desde 2004, no entanto, finalmente recuperou o título e, no momento, está mudando apenas para bicicletas elétricas. As bicicletas foram simplesmente introduzidas imediatamente e podem ser encontradas on-line em todos os Estados Unidos, bem como em lojas de varejo escolhidas.

Cost é propriedade da Dorel Industries, a empresa guardiã idêntica, compartilhada por diferentes nomes de bicicletas enormes, semelhantes a Cannondale, Schwinn e Mongoose. E idêntica a suas empresas irmãs, a Cost agora oferece vários passeios elétricos também.

No entanto, em contraste com essas diferentes empresas, a Cost fez a escolha de focar unicamente em bicicletas elétricas.

Como o fundador da Cost, Nick Larsen, definiu em um comunicado à imprensa fornecido à Electrek:

Todos nós sabemos como tornar o ciclismo simples e acessível; é o que conquistamos há anos. As bicicletas elétricas tornam ainda mais simples e agradável para as pessoas pedalar, sejam eles condutores experientes ou não, ou montando novamente em uma motocicleta pela primeira vez em muito tempo. A equipe sentiu que o momento é finalmente adequado, com desenvolvimentos em especialização, para mudar nosso foco para o elétrico e produzir uma linha de bicicletas elétricas de alta qualidade e com um design fantástico para o mercado com um nível de valor agressivo.

Simplesmente apresentado esta manhã, Cost está saindo do portão com três novos modelos de bicicletas elétricas projetadas para vários tipos de direção. Cada compartilha pedais dobráveis ​​idênticos e guiador dobrável progressivo que facilitam a venda da bicicleta em oposição a uma parede sem ocupar a área historicamente grande do guiador padrão.

carregar bicicleta

Todas as modas também funcionam com pneus Goodyear resistentes a furos e medidores de estresse de pneus computadorizados que iluminam com uma luz vermelha ou inexperiente para permitir que você entenda se o grau de estresse do pneu confere ou não.

Como uma empresa direta ao consumidor, a Cost envia suas bicicletas para clientes em potencial que personalizam e encomendam seus manequins on-line. No entanto, a Cost está se esquivando das estratégias amplamente difundidas de embalagem e-bike que dependem intimamente do isopor e, em vez disso, utiliza embalagens de papel e papelão que são 100% recicláveis ​​pelo consumidor de ponta.

carregar embalagem de bicicleta elétrica

Custo Metrópole

O Cost Metropolis está disponível em uma carroceria de passo alto ou médio, uma tendência que temos visto mais recentemente. Utiliza um motor de cubo traseiro Bafang de 250W com 45 Nm de torque e uma bateria de 418 Wh.

carregar bicicleta

Custo afirma que a bateria é suficiente para até 50 milhas (80 km) de variação no pedal ajuda.

Há também um acelerador, mas não espere obter a mesma variação se você estiver dependendo do acelerador.

carregar bicicleta

O corpo é feito de liga de alumínio 6061 e está equipado com um garfo de metal cromado inflexível. As rodas 700c apresentam freios a disco mecânicos de entrada e traseiros, e a moto, adicionalmente, esportes de entrada e luzes traseiras de LED.

A moto incorpora uma transmissão Shimano Tourney de 7 velocidades e contém um rack traseiro integrado para um toque de utilidade também.

Consolação de custos

Os pilotos em busca de uma geometria vertical extra do que a Metrópole de Custo com foco no viajante podem respeitar o Consolação de Custo. Ele faz uso de um corpo passo-a-passo para uma viagem mais confortável e relaxada.

Em qualquer outro caso, fornece peças elétricas e de bicicleta comparáveis. As variações mais importantes em comparação com o Metropolis incluem um garfo de suspensão no Consolation, além de uma mudança da bateria montada no tubo inferior para uma bateria montada no rack traseiro.

Além disso, cada bicicleta possui para-lamas, que podem ser uma ajuda bem-vinda para os pilotos em áreas molhadas.

Custo XC

O Cost XC difere das duas modas anteriores com seu design orientado para trilhas.

A moto é oferecida em dois tamanhos de corpo e opções com muitas atualizações, juntamente com o motor de acionamento médio Shimano E5000 e bateria Shimano E8035 integrada no tubo inferior com 514 Wh de capacidade.

O Cost XC também terá uma melhoria nos freios a disco hidráulicos Shimano, transmissão Shimano Altus de 8 velocidades e pneus Goodyear Peak 29 "x 2.25".

Considerando que as modas Metropolis e Consolation custarão cada um aos pilotos $ 1,499, o Cost XC vem com uma passagem de preço melhor de $ 2,299.

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