moto quente
O nome do pneu gordo é “pneu vazio”, abreviatura de RSC. Após a inflação, a parede do pneu é a parte principal suportando o peso do veículo, especialmente alguma proporção plana (proporção plana é a proporção da altura e largura do pneu) pneus maiores, a parede do pneu é muito “grossa”, “estourou ”Sério geralmente leva ao momento do colapso da parede do pneu? , de forma que o pneu perdia suporte instantaneamente, resultando em uma mudança imediata no centro de gravidade do veículo, principalmente antes do passeio da roda dianteira.
Pneu com rebentamento de roda, pneu após o momento do centro de gravidade provavelmente deixará o veículo fora de controle. O pneu gordo é composto por pneu externo, pneu interno comum, pneu interno sobressalente, anel de aço, gerador de gás (ou câmara de armazenamento de ar), sensor de pressão e unidade de controle. Portanto, pessoas com pneus gordos devem prestar atenção à sobrecarga.
A diferença entre o feto gordo e o feto normal:
1 Robustez: em comparação com seu pneu normal, a parede lateral do pneu gordo é coberta com uma camada de borracha natural renovável desenvolvida por meio de nanotecnologia. No entanto, o pneu comum foi derrotado em robustez.
2 Resistência ao desgaste: quando o pneu estourou devido a várias razões, neste momento o pneu à prova de explosão pode percorrer uma distância normal sem uma explosão no local, pelo menos podemos dirigir em uma área segura ou na oficina mais próxima para manutenção ; No entanto, pneus comuns não conseguem rodar normalmente após a falta de ar, se a ocorrência de um pneu furado não for mais perigosa.
3 Segurança: se o coeficiente de segurança do que o seu, o pneu gordo é certamente maior que o pneu comum, o pneu gordo dá ao automóvel a solicitação do sistema de absorção de choque do seu veículo é muito alto, pois ao USAR o pneu gordo também deve ao seu choque automóvel nitpick do sistema de absorção.
Vantagens do pneu gordo:
A parede do pneu de pneu gordo é mais espessa e, ao mesmo tempo, foi adicionado algum material dúctil durante a produção, para que a resistência ao desgaste do pneu gordo seja melhor, de modo que sua vida útil seja teoricamente mais longa que o pneu geral. E mais do que os pneus comuns têm uma segurança mais forte, não é necessário pendurar um pneu sobressalente, encontrado após um vazamento, desde que a segurança de dirigir em baixa velocidade até a oficina de reparações de automóveis.
Embora o pneu gordo tenha vantagens superiores em segurança, ele também apresenta desvantagens, razão pela qual a maioria das bicicletas elétricas não está equipada com o pneu gordo.
1 Pneus gordos pesam muito. Quanto mais pesado é o equipamento anti-motim do que o equipamento normal? Pense no fio dentro. O peso fora da roda é quase quatro vezes o peso da roda, então você pode imaginar o impacto no torque. Se a bicicleta elétrica estiver equipada com dois pneus à prova de explosão, isso equivale ao peso de uma criança.
2 conforto de pneu gordo não é bom. Os pneus sem ar são mais confortáveis do que os pneus normais devido ao design reforçado na parede do pneu.
3 reparo de pneu gordo muito problemático, a falta de pneus com proteção contra gás será firme, mas não depois que o pneu for fabricado, haverá muitos problemas, especialmente de cubo para pneu arrancado do link, por causa de sua parede do útero ser muito grossa e muito dura, Não é fácil descer, mesmo com uma máquina mais problemática, se a operação não for boa para a parede do pneu causou danos irreparáveis e a falta de gás protegido pelos pneus pode ser diretamente após a substituição.
Os pneus grandes têm duas condições: grande diâmetro da roda e grande largura;
A bicicleta com diâmetro de roda grande é mais leve, possui grande inércia e forte passabilidade. Agora, o diâmetro da roda produzido pelos fabricantes de grandes marcas está ficando cada vez maior, variando de 26 a 27.5 a 29.
Os pneus largos são cansativos para andar, porque a área em contato com o solo aumenta, aumentando o atrito, e eles são mais estáveis para andar e têm melhor desempenho de frenagem.
Bicicleta de montanha elétrica mtb do pneu gordo dos homens 350W (A6AH26F)
Especificação elétrica da bicicleta do cruzador do pneu gordo do poder superior:
Motor: Motor do Cubo 36V 350W
Bateria: Bateria de lítio 36V 10Ah Ocultar no quadro
Acelerador: Acelerador Polegar
PAS: Sensor de assistência de pedal de nível múltiplo
Estrutura: Liga de alumínio leve de terceira geração
Display: controle de tela LCD
Equipamento: SHIMANO 21 speed
Freio: sistema de freio a disco mecânico
Pneu: Rodas 26 * 4.0
Luz frontal: 3W luz frontal brilhante com porta de carregamento USB
Sela: sela confortável
Espigão de selim: Espigão de selim suspenso
Carregador: carregador inteligente
Max Speed: 30km / h
Alcance máximo: 40km por carga
Max carga: 150kgs