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Afetado pelo COVID-19, as vendas de bicicletas elétricas estão aumentando

As vendas brutas de bicicletas elétricas estão em alta, dizem varejistas da Yukon. De acordo com um varejista regional, a demanda de vendas de bicicletas elétricas está aumentando

Em algumas áreas, a existência de bicicletas elétricas afetadas pela nova pneumonia coronária é mais popular do que nunca.

Essas bicicletas motorizadas, bicicletas elétricas dobráveis ​​e mountain bikes elétricas têm três vezes mais demanda de vendas em comparação com o ano passado.

O aumento da curiosidade neste ano foi “grande”, escreveu Mills por e-mail.

Mills mencionou que as bicicletas não estão promovendo apenas para ciclistas ávidos. Ele disse que eles estão sendo comuns com pessoas que sofrem acidentes ou problemas de saúde persistentes que podem usar ajuda para subir colinas.

“Estamos vendo pessoas que não se preocuparam em andar de bicicleta por 10 ou mais anos retornando devido às e-bikes”, ele mencionou.

Vendas recordes de e-bikes foram registradas no Canadá neste ano. Um problema apontado pelos varejistas é a pandemia COVID-19, que faz com que as pessoas evitem caronas e transporte público.

Dean Eyre, da Cadence Cycle em Whitehorse, mencionou que havia uma curiosidade extra em bicicletas de transporte de crianças e de carga, em particular.

“Eu realmente sinto que estamos simplesmente na picada da bolha. Vimos um grande aumento, mas sinto que não [começamos] a riscar o potencial ”, mencionou, referindo-se às e-bikes.

Eyre mencionou que é trabalhoso adivinhar o número de e-bikes em Yukon, já que muitas pessoas estão comprando pelo correio em vez de varejistas locais.

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Ele contém kits de conversão que adicionam um motor às bicicletas padrão.

As atividades da Listers Motor Sports em Whitehorse começaram a transportar e-bikes um ano e meio atrás, junto com sua variedade regular de snowmobiles, motos grime, bicicletas, automóveis todo-o-terreno (ATVs) e diversos automóveis de lazer.

A loja mencionou que já comprou mais de 50 e-bikes até o momento.

“Essa é a nossa quarta carga de caminhão, então temos um desempenho bastante eficaz com eles”, mencionou o supervisor de vendas brutas Spencer Edelman.

Edelman mencionou que bicicletas elétricas não são comuns apenas entre os passageiros. Ele mencionou que os caçadores de Yukon estão demonstrando curiosidade porque as motos são muito mais silenciosas do que os ATVs, e isso é útil para a abordagem de esportes selvagens.

Fornecimento de bagel em duas rodas

Uma empresa Whitehorse que faz uso de uma e-bike é a Bullet Gap Bagels.

O coproprietário Adrian Burrill tem feito entregas diárias do Horwoods Mall para o Wykes 'Your Impartial Grocer

Ultimamente, ele faz uso de uma bicicleta elétrica de carga e geralmente carrega duas caixas gigantes em prateleiras, além de um trailer recheado de assados.

“Vamos combinar um lote inteiro de bagels aqui mesmo. É implausível para contornar a cidade ”, comentou.

Deslocando usando veículos

Os defensores das e-bikes dizem que elas ajudam a reduzir as emissões e travamentos.

Richard Legner está usando uma e-bike de carga e disse que ela foi substituída por seu carro, pelo menos enquanto o clima é quente.

“Eu a comprei nesta primavera no início de maio e não usei o automóvel em nenhum aspecto na cidade desde que comprei a bicicleta”, ele mencionou.

Legner disse que o uso de uma bicicleta de carga modificou seus hábitos de compra também, como ele tende a ir mais frequentemente para lojas completamente diferentes ao invés de completar para uma compra feita em grandes lojas.

Sarah McPhee-Knowles tem utilizado uma bicicleta elétrica com pneus gordos para segurar a casa da filha desde a creche na subida de Two Mile Hill e trilhas relacionadas. (Philippe Morin / CBC)

A geografia de Whitehorse é talvez um dos propósitos que as e-bikes estão se mostrando comuns.

Sarah McPhee-Knowles tem utilizado uma bicicleta elétrica com pneus grossos para segurar sua filha morando da creche subindo uma inclinação prolongada conhecida como Two Mile Hill.

“Para levá-la para a creche é muito bem trabalhado. Meu marido a deixa em sua bicicleta padrão e eu a escolho no final do dia. Ela pesa cerca de 28 quilos, por isso ter a possibilidade de ter a e-bike e um pouco de ajuda torna-a um pouco mais simples ”, referiu.

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