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Coluna de visitantes: Ann Arbor dando passos largos em direção a metas de neutralidade de carbono de montagem
Por Christopher Taylor
ANN ARBOR, MI - Cidades em toda a América enfrentam uma série de desafios compostos no verão de 2020. Com o ressurgimento de COVID-19, um sistema econômico sob enorme pressão, a visibilidade total da dor e penalidades da injustiça racial sistêmica e o próprio fato e ameaça de alteração do clima local, nosso caminho é problemático.
O alcance e a profundidade desses desafios dão origem ao reconhecimento de que devemos mudar de rumo. A ordem estabelecida não vai servir. Neste momento, vamos discutir nosso clima local. Sou prefeito local do clima e tenho orgulho de dizer que Ann Arbor está tomando medidas para garantir um futuro melhor para nosso bairro e a área em geral.
Agora, simplesmente entregamos um plano denominado A2ZERO, que descreve um caminho e um método para atingir uma transição simples para a neutralidade de carbono em toda a comunidade até o ano de 2030. Esse plano foi aprovado por unanimidade em junho. A2ZERO prevê uma transformação estrutural, mas também nos revela métodos para impactar as vitórias de carbono no momento.
Desde junho, Ann Arbor investiu em nosso primeiro centro local de resiliência climática, ampliou nosso programa Solarize Ann Arbor para melhorar o acesso da família à energia fotovoltaica, investiu mais de US $ 75,000 em doações a estabelecimentos nativos para promover uma ampla gama de ações relacionadas à sustentabilidade, apoiou jovens líderes nativos em uma cúpula de sustentabilidade liderada por jovens, lançou uma compra em massa de bicicletas elétricas para toda a comunidade e está lançando RFPs para colocar energia fotovoltaica em uma série de amenidades da metrópole.
Isso é apenas o começo.
As emissões dos carros são outro espaço onde podemos começar com vitórias rápidas. As operações de automóveis são responsáveis por uma parte considerável da pegada de carbono do nosso bairro, razão pela qual participamos da Colaboração de Compra de Carros Elétricos da Prefeitura de clima local, trabalhando intensamente com a Coalizão de Eletrificação para adicionar VEs à nossa frota municipal e fazer Ann Arbor EV- pronto.
A Coalizão de Eletrificação lançou recentemente um estudo de caso inspecionando nosso trabalho em VEs até este ponto, destacando nossa Cobertura de Frotas Inexperientes de 2018, que se refere a todos os departamentos da metrópole para reduzir as emissões veiculares em 25% até 2025, em relação aos intervalos de linha de base de 2017. Após uma implantação preliminar de Chevrolet Bolts totalmente elétricos, a cidade fez parceria com a Eletrification Coalition by the Collaborative para ajudar e informar alternativas adicionais em todos os automóveis da metrópole para a transição para elétricos.
Trabalhando com a Colaborativa e aproveitando as melhores práticas de todo o país, Ann Arbor optou por comprar mais 17 parafusos Chevrolet para afetar toda a frota de automóveis leves dos Inspetores de Construção, além dos automóveis usados em nossa unidade de Requisitos do Grupo, e a final Motor Pool.
Em parceria com o Collaborative, agora nos relacionamos com diferentes municípios para desenvolver a primeira portaria de preparação para EV da cidade e possíveis alterações ao nosso Código de Crescimento Unificado para auxiliar na adoção de EV do bairro. Nós estudamos e reproduzimos sucessos de diferentes jurisdições - particularmente Atlanta, Denver e Columbus, Ohio (aquele único dano!) - para perceber os problemas, desafios e métodos empregados por outros para elaborar e cumprir com eficiência diretrizes legais comparáveis. Estou tentando ter nossa proposta antes do conselho até o final deste ano.
Além disso, estávamos em uma posição de alavancar a experiência e avaliação técnica da Coalizão de Eletrificação para estabelecer opções de financiamento e aquisição estratégicas para lidar com a taxa associada e a transição da infraestrutura de nossos ônibus de trânsito para elétricos. A cidade continuará a manobrar à frente de seus objetivos agressivos para a configuração de estações de carregamento de EV em toda a cidade (carregadores de 100 EV anuais), para auxiliar um objetivo de adoção de EV em toda a comunidade de 20% até 2030. Continuaremos a trabalhar com a Colaborativa para fornecer à cidade as melhores práticas em cobertura, preços e questões técnicas.
Na ausência de uma gestão nacional, os governos estaduais e locais têm que agir. Estamos fazendo grandes avanços em Ann Arbor no sentido de estabelecer nossas metas de neutralidade de carbono e atingir um sistema econômico de carbono zero simples e equitativo; no entanto, pode haver muito mais a fazer e pouco se será simples. Temos orgulho de colaborar com diferentes governos nativos em todo o país trabalhando em direção a esse objetivo, estudar com outros, compartilhar nossos sucessos e tropeços. Todos nós sabemos que não somos capazes de fazer isso sozinhos; estamos todos nisso coletivamente.