Como fazer uma bicicleta elétrica e quais peças são necessárias para uma bicicleta elétrica

Os acessórios necessários para a montagem de veículos elétricos incluem principalmente quadro de bicicleta elétrica, revestimento de bicicleta elétrica, motor de bicicleta elétrica, controlador de bicicleta elétrica, conversor DC de bicicleta elétrica, roda de bicicleta elétrica, bateria de bicicleta elétrica, instrumento de bicicleta elétrica, porção de freio de bicicleta elétrica, Acessórios como lâmpadas, espelhos retrovisores, etc.

 

Os principais componentes:

 

(1) carregador

O carregador é um dispositivo para reabastecer a bateria e geralmente é dividido em um modo de carregamento de dois estágios e um modo de três estágios. Modo de carregamento em dois estágios: Primeiro, o carregamento de tensão constante, a corrente de carregamento diminui gradualmente com o aumento da tensão da bateria. Depois que a energia da bateria é reabastecida em certa medida, a tensão da bateria aumenta para o valor definido do carregador e, nesse momento, é convertida em carregamento lento. Modo de carregamento em três estágios: Quando o carregamento é iniciado, a corrente constante é carregado primeiro e a bateria é rapidamente recarregada; quando a voltagem da bateria aumenta, ela é convertida em carregamento de voltagem constante. Nesse momento, a energia da bateria é lentamente reabastecida e a tensão da bateria continua a aumentar; a tensão final do carregador é atingida. Quando o valor é alterado, ele muda para carga lenta para manter a corrente de descarga automática da bateria e da bateria de alimentação.

 

(2) bateria

A bateria é a energia a bordo que fornece a energia do veículo elétrico, e o veículo elétrico usa principalmente a combinação de bateria de chumbo-ácido. Além disso, baterias de níquel-hidreto metálico e baterias de íon-lítio também foram usadas em alguns veículos elétricos dobráveis ​​portáteis.

Dica de uso: A placa de controle principal do controlador é o circuito principal das bicicletas elétricas, que possui uma grande corrente de trabalho e gera uma grande quantidade de calor. Portanto, não estacione o veículo elétrico ao sol e não o exponha à chuva por muito tempo para evitar o mau funcionamento do controlador.

 

(3) Controlador

O controlador é o componente que controla a velocidade do motor e é o núcleo do sistema elétrico do veículo elétrico. Possui subtensão, limitação de corrente ou proteção de sobrecorrente. O controlador inteligente também possui uma variedade de modos de pilotagem e funções de autoverificação para os componentes elétricos do veículo. O controlador é o componente principal do gerenciamento de energia do veículo elétrico e do processamento de vários sinais de controle.

 

(4) Virar e Travar

A alavanca, a alavanca do freio, etc. são os componentes de entrada de sinal do controlador. O sinal de mudança de direção é um sinal de acionamento para a rotação do motor do veículo elétrico. O sinal da alavanca do freio é um sinal elétrico emitido pelo circuito eletrônico interno da alavanca do freio para o controlador quando o veículo elétrico trava; depois de receber o sinal, o controlador corta a fonte de alimentação do motor, implementando a função de desligamento do freio.

 

(5) sensor de potência

O sensor de reforço é um dispositivo que detecta a força do pedal de volta ao sinal de velocidade do pedal quando o veículo elétrico está no estado de assistência. O controlador combina automaticamente a mão de obra e a energia elétrica de acordo com a força motriz elétrica para conduzir conjuntamente o veículo elétrico para girar. Atualmente, o sensor de potência mais potente é um sensor de torque bilateral no meio do eixo. Suas características do produto são capazes de coletar as forças de pedalada dos dois lados e adotam um método de aquisição de sinal eletromagnético sem contato, melhorando assim a precisão e a confiabilidade da aquisição de sinal.

 

(6) Motor

O acessório mais importante para uma bicicleta elétrica é o motor elétrico. O motor elétrico de uma bicicleta elétrica basicamente determina o desempenho e o grau da bicicleta elétrica. Os motores elétricos usados ​​nas bicicletas elétricas são principalmente motores de ímã permanente de terras raras de alta eficiência, entre os quais existem três tipos de dentes escovados de alta velocidade + motores redutores de roda, motores de escova de baixa velocidade e motores sem escova de baixa velocidade.

Um motor é um componente que converte a energia da bateria em energia mecânica e aciona a roda elétrica para girar. Existem muitos tipos de motores usados ​​em veículos elétricos, como a estrutura mecânica, a faixa de velocidades e a forma de energização. Os mais comuns são: motor de cubo de engrenagem escovado, motor de cubo sem engrenagem sem escova, motor de cubo sem engrenagem sem escova, motor de cubo de engrenagem sem escova, motor de disco alto, motor montado na lateral, etc.

 

 

Acessórios necessários:

Um controlador.

Um motor de 350w.

Um conjunto de baterias.

Uma vez.

Interruptores e fios na fiação elétrica.

Hardware que deve ser usado durante a fixação.

 

STEP1 Instalação do guiador e do painel de instrumentos:

 

STEP2 Instalação do amortecedor do cubo da roda

 

STEP3 O pedal central, o sistema de transmissão e as partes externas de plástico são fixos: a roda dianteira é instalada no meio da estrutura e o pé plano deve ser fixado primeiro com parafusos e chaves. Em seguida, instale a engrenagem e a corrente de transmissão. As peças plásticas externas devem ser carregadas levemente, e as luzes devem ser instaladas antes da instalação e, em seguida, as peças plásticas devem ser carregadas;

STEP4 Montagem de acessórios de decoração à esquerda: luzes dianteiras, freios, espelhos, selas, caixas de armazenamento, esses acessórios também devem ser instalados lentamente, essas peças podem ser instaladas em qualquer ordem, é preciso prestar atenção à placa do slot do cartão as luzes devem estar dispostas;

Informações estendidas:

Bicicleta elétrica refere-se ao uso de baterias como energia auxiliar com base em bicicletas comuns e à instalação de motor, controlador, bateria, manípulos de direção e outros componentes de controle e sistema de instrumentação de exibição de transporte pessoal mecatrônico. De acordo com dados da “China Fórum de Inovação do Setor de Bicicletas Elétricas ”em 2013, as bicicletas elétricas da China ultrapassaram 200 milhões de unidades em 2013, e também será introduzido o“ novo padrão nacional ”para bicicletas elétricas, que tem sido controverso. O novo padrão nacional deve desencadear uma grande revolução no setor de bicicletas elétricas. O estágio inicial das bicicletas elétricas também é conhecido como a fase inicial de produção experimental de bicicletas elétricas, em termos de tempo, de 1995 a 1999. Essa etapa é principalmente sobre as quatro partes principais de bicicletas elétricas, a principal pesquisa tecnológica sobre motor, bateria, carregador e controlador.

 

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