Feito na Índia Atum 1.0 bicicleta elétrica não requer licença, registro para experiência
Uma nova agência de carros elétricos caseira marcou sua entrada no mercado de EV da Índia com o lançamento da motocicleta elétrica Atum 1.0. Com o preço de Rs 50,000, a bicicleta elétrica vem da Atumobile Pvt Ltd, uma startup de EV baseada em Hyderabad.
Autorizado pelo ICAT (Worldwide Center for Automotive Expertise), A Atum 1.0 é uma bicicleta elétrica de baixa velocidade, pois sua velocidade principal é restrita a 25 km / h, devido ao seu motor elétrico de 250W. Com isso, Atum 1.0 dispensa a exigência de registro ou carteira de habilitação.
O Atum 1.0 é alimentado por uma bateria de íon de lítio leve e transportável que afirma oferecer uma variedade de 100 km com um único custo e um tempo de carregamento de menos de 4 horas. A bateria da bicicleta elétrica possui adicionalmente uma garantia de dois anos.
De acordo com o Atumobile, a bateria de 6 kg do Atum 1.0 será carregada em qualquer lugar usando um soquete de três pinos diário e consome 1 unidade por custo. O que significa que o alcance de 100 km da bicicleta valorizaria um consumidor simplesmente em torno de Rs 7-10.
A empresa afirma que o design do Atum 1.0 é seu USP, porque a motocicleta elétrica vem com uma variedade de opções para garantir uma viagem confortável. Estes incluem pneus fat-bike de 20 ”x 4”, alças ajustáveis, além de um assento baixo com altura excessiva do piso.
Além disso, o Atum 1.0 vem com um show digital completo junto com farol LED, indicadores e lanternas traseiras. O design da bicicleta elétrica é totalmente proprietário, construído em casa a partir do zero.
A empresa afirma que as bicicletas elétricas estão sendo fabricadas na Índia, em sua fábrica em Telangana. O poder é reivindicado para ter uma capacidade de fabricação anual de 15,000 itens que podem ser expandidos para uma capacidade adicional de 10,000 itens.
O Atum 1.0 agora está disponível em uma variedade de cores em toda a Índia por meio do site da Atumobile.