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Relacionados a freios de bicicleta (Parte 1: Tipos de freios)
Existem muitos tipos de freios de bicicleta elétrica, e todos eles têm suas próprias vantagens e desvantagens. A frenagem é um acessório muito importante em uma bicicleta. É o sistema de travagem da bicicleta. O desempenho da frenagem é bom ou ruim, o que afeta nosso fator de segurança na pilotagem.
Conhecimento básico dos freios: os freios controlam a velocidade, não apenas o estacionamento; os freios dianteiros têm um melhor efeito de frenagem.
Os tipos de freios de bicicleta são: freio de retenção, freio reverso, freio de pinça, freio V, freio a disco, etc. Atualmente, os freios V e freios a disco são os mais utilizados. Os freios a disco são divididos em discos de linha e discos de óleo. É importante escolher um bom tipo de freio de acordo com suas necessidades.
A seguir, são apresentados principalmente os freios V e freios a disco comumente usados.
1. freio em forma de V
Pinça de freio e freio em V. Eles acionam o freio através do cabo do freio, fazendo as pastilhas e o freio de fricção com anel de aço. Eles têm vantagens: peso leve, estrutura simples, manutenção fácil e melhor efeito de frenagem do que o freio de retenção. Os freios em forma de V têm desvantagens: o efeito do freio do anel de aço manchado com óleo ou lama na chuva diminuirá e não é apropriado apertar o freio por um longo tempo. Pode ser usado para veículos recreativos e veículos rodoviários.
2. Freio a disco
Hotebike's bicicletas elétricas geralmente use freios a disco.
Existem dois tipos de freios a disco, um é um freio a disco mecânico e o outro é um freio a disco hidráulico. Eles são travados pela ação do grampo e do disco fixado no cubo. A estrutura do freio a disco é complexa e a manutenção precisa ser reparada por profissionais. Possui boa estabilidade e desempenho. Geralmente é necessário prestar atenção na proteção do disco.
O freio a disco mecânico é puxar o cabo do freio para acionar a pinça e fazer com que o disco (disco de freio) prenda o disco para obter o efeito de frenagem. Embora os freios a disco mecânicos sejam mais pesados que os freios V, eles não têm requisitos ambientais e têm melhor desempenho geral.
Os freios a disco hidráulicos usam óleo como o meio para aplicar pressão na alavanca do freio. A pressão passa através do tubo de óleo através da pinça, empurrando o pistão na pinça e acionando o disco (freio) para prender o disco. Os freios a disco hidráulicos têm alta sensibilidade e forte capacidade de frenagem.
Prática de usar o freio:
1. Geralmente, a alavanca de freio de uma bicicleta de montanha é uma alavanca de freio com dois dedos. Coloque o dedo indicador e o dedo médio nele enquanto estiver andando. Se houver uma emergência, você pode travar imediatamente. Também existem muitos ciclistas que deixam os dedos indicadores para trocar de marcha e usam apenas os dedos médios para controlar os freios, para que a troca e a frenagem possam ser feitas ao mesmo tempo.
2. A primeira coisa que aprendemos é o controle da força de frenagem. Familiarize-se lentamente com quanta força de frenagem pode ser aplicada para controlar o efeito de frenagem e impedir o travamento. Quando você estiver familiarizado com a relação entre força de frenagem e efeito de frenagem, poderá usar o freio dianteiro com confiança.
3. Você pode dominar a tecnologia de freio dianteiro praticando estacionamento rápido, preste atenção à mudança do centro de gravidade do corpo e controle-o ao frear.
Você deve prestar atenção à segurança ao andar.