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O próximo é o Altus, que geralmente é projetado como um sistema de 7, 8 ou até 9 velocidades. Acera é o próximo nível acima, começando com materiais resistentes à corrosão, como aço inoxidável em algumas peças importantes.
Marcas de bicicletas populares em 2021
Por enquanto, o Alivio é o kit mais comum para bicicletas entry xc.
O Shimano Alivio está um nível acima do Acera e começa a introduzir a tecnologia de liberação rápida de remo de dedo.
Semelhante ao Acera, ele também usa um volante de 9 velocidades e um cassete de disco triplo. Achamos que se você está procurando uma mountain bike, o kit Shimano Alivio é uma ótima opção para começar.
O próximo nível é o Deore, que é o nível de entrada para um kit de estrada misto, para ser exato. Usando uma classe de 10 velocidades e usando muito do design dos kits de nível superior, o Deore oferece sistemas de disco duplo e triplo, enquanto usa a tecnologia de desviador traseiro de sombra.
O SLX é o terceiro nível de kit de mudança de mountain bike oferecido pela Shimano. De um modo geral, o SLX tem muitas das tecnologias que o nível anterior XT tem, mas com mais peso e um pouco menos sensibilidade de deslocamento.
Dos muitos kits de mountain bike da Shimano, o SLX é considerado o mais econômico.
O primeiro kit de propósito especial é o Zee, o kit DH de nível de entrada de Shimano, uma versão mais barata do Santo. o design de disco único torna o Zee adequado para downhill em alta velocidade. A força de construção é maior do que o SLX, mas o preço é quase o mesmo que o SLX.
O kit Shimano XT fica atrás apenas do primeiro XTR. O design de 11 velocidades tem quase o mesmo design do XTR de topo e pode atender às necessidades de atletas profissionais, mas é mais pesado que o XTR. O XT também possui discos simples, duplos e triplos.
Bicicleta elétrica de boa qualidade
O topo da linha para usuários de velocidade é o kit Shimano's Saint, que, como o Zee, é projetado para ciclistas pesados e tem uma força incrível para lidar com FR, DH e outras pilotagens de alta intensidade. Ele está disponível apenas como um sistema de disco único e tem uma proteção de corrente.
O XTR é o pacote topo de linha da Shimano e é comumente visto em corridas de bicicleta. 2016, disponível em sistemas de disco único, duplo e triplo. o XTR usa alumínio, carbono e titânio da mais alta qualidade e foi projetado para reduzir o peso com o melhor design possível. o XTR possui recursos de design exclusivos, como liberação rápida bidirecional ao diminuir a marcha.
O XTR tem dois pacotes de design separados - Race e Lindo - com freios, câmbio traseiro e conjuntos de cassetes diferentes. O pacote de corrida se concentra na redução de peso, como a ausência de ajuste fácil do freio e a remoção da tecnologia de disco de resfriamento rápido. O projeto da estrada florestal, por outro lado, oferece melhores freios, ajuste mais fácil e proteção da corrente.
A Shimano também oferece o mais recente recurso de mudança eletrônica DI2 para o XTR. Este sistema usa a energia da bateria para conduzir e transmitir as informações de deslocamento com um modelo sem fio, e a bateria pode ser montada na estrutura ou escondida dentro do espigão do selim, tubo ascendente ou tubo superior. Outra vantagem do sistema de mudança eletrônico é a mudança suave e baixa falha mecânica, outra vantagem do XTR Di2 é a mudança contínua onde as pás dianteiras e traseiras são controladas pela mesma pá e o sistema decide se a pá é empurrada pela frente ou remo traseiro. Este esquema de customização acima foi implementado no nível XT.
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