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O adolescente consertador por trás de uma revolução das bicicletas elétricas

O adolescente consertador por trás de uma revolução das bicicletas elétricas

Em seu primeiro ano, ele baseou Rad Energy Bikes. Agora com sede principal em Seattle, sua empresa alcançou US $ 100 milhões em vendas brutas em 2019. Ela ofereceu mais de 100,000 bicicletas elétricas. Os números não são bem relatados para esse comércio jovem, no entanto, a Rad Energy Bikes é amplamente considerada a maior fornecedora de e-bike da América.

Quando ele estava começando no condado de Humboldt - casa para fazendeiros de maconha de volta às terras e do sertão - Radenbaugh atendeu aos pedidos. “Eles desejavam guidões excessivos, assentos confortáveis, motores altamente eficazes e variações longas”, mencionou. Em outras frases, uma mistura de bicicleta, ciclomotor, scooter e motocicleta. Isso foi uma distinção para as poucas e-bikes europeias e japonesas de baixa potência, acessíveis uma década e meia no passado.

Dezesseis anos depois, a Rad Energy Bikes segue seu método: consolo, energia e facilidade.

E isso foi antes de uma pandemia despachar toda a nação em busca de um método socialmente distanciado de contornar o problema. Durante toda a primavera de 2020, as vendas brutas de Rad triplicaram em contraste com o ano anterior. Muitas modas agora têm um relógio de três meses para suprir. O que havia sido um produto de segmento distinto para os hippies cada vez mais velhos de Humboldt que iam para o Burning Man se tornou uma escolha popular para o homem comum.

A Guidehouse Insights, uma agência de análise de mercado, prevê de forma conservadora que as vendas brutas de bicicletas elétricas nos Estados Unidos crescerão para quase um milhão em 2023, ante 650,000 neste ano. “Há anos dizemos que o mercado quer uma e-bike boa, de boa qualidade e comparativamente de alto desempenho por US $ 1,000 a US $ 1,500. Esse é o ponto doce ”, mencionou Ryan Citron, analista de análise sênior da Guidehouse Insights. “Rad Energy Bikes atingiu essa marca.”

Citron alerta que a Rad, que vende direto aos clientes, pode perder clientes que desejam fazer uma viagem com cheques antes de comprar. As lojas físicas também fornecem e-bikes de marcas como Specialized, Trek e Large - embora geralmente sejam vendidas por US $ 2,500 a US $ 5,000. A moda de luxo chega a US $ 15,000 ou mais.

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