A bicicleta elétrica Vanmoof S3 é o futuro da mobilidade urbana - Vídeo

[MÚSICA]
Então, estamos fazendo algo um pouco totalmente diferente neste momento.
Não somos um novo BMW ou Mazda, somos o que considero ser o caminho a seguir para a mobilidade.
São esses caras.
[INAUDÍVEL] E-bike, e é bastante doce.
É uma coisa como um Tesla misturado com um [INAUDÍVEL]. É carregado com aderência e parece ser realmente bom também.
Eu tenho esse fator por uma semana e vejo que a maneira como ele lida com meu trajeto, além de algumas colinas de São Francisco, deveria ser interessante.
Sim.
E há um turbo bem aqui.
Sem indução forçada.
Agora, mais uma coisa e veremos que é a melhor parte desta moto.
Tudo bem, vamos entrar em alguns detalhes primeiro. Os preços da bicicleta são $ 1,998, mas quão bom parece ser, você presumirá que pode custar 4000.
Você pode ver que muita consideração ao elemento entrou neste fator, e eu reconheço isso.
Simplesmente parece ser realmente bom.
Os motores de 250 a 350 watts enfiados na roda de entrada.
A vida da bateria escondida no exoesqueleto do tubo inferior tem capacidade de 504 watts / hora.
A bateria leva 18 minutos para custar até 30% em 4 horas para 100%.
Sem acelerador aqui.
A van Muth, S3 funciona apenas como um pedal auxiliar.
Mesmo assim, você está trabalhando e eu gosto disso.
Parece que você está com a variação estimada entre 37 a 93 milhas, dependendo do grau de ajuda que você está, e da maneira como normalmente você está usando o turbo.
Há um show de matriz no tubo mais alto perto do guiador que mostra a bicicleta em pé, grau de ajuda, lugar de marcha e ritmo.
Conceito fácil e agradável, porém difícil de ver em nosso deslizamento.
Eu até precisei filmar isso na sombra para ver.
Por último, é equipado com luzes LED de entrada e traseiras, o que significa que você está pronto para sair do campo corretamente.
Portanto, esta bicicleta é uma bicicleta gigante que atinge as pessoas que têm 5, 5 a XNUMX, XNUMX e tenho XNUMX, XNUMX anos.
É um pouco massivo para mim.
Você é um cavaleiro mais baixo, sem dúvida, posso dar uma olhada em seu manequim diferente o x três, que é.
Bastante legal querer também.
Bem aqui agora temos o Schwab Massive Ben de 28 polegadas, e eles são agradáveis.
Eles vão lidar com algo na rua e fora dela.
Esta bicicleta pesa cerca de 42 quilos, o que não é perigoso pensando que é uma bicicleta elétrica.
Assim que o peguei para entrar em minha casa, foi bastante simples.
O fardo é distribuído igualmente, então não tive problemas.
Portanto, é bastante simples de manusear, além de as barras serem deslizantes, tornando-se onerosas para entrar em casa.
A melhor sensação de estar na rua é mesmo assim, tenho confiança no ritmo e nas curvas.
A única vez que você está sentindo a maneira como sempre que está usando está ciente de quando você se levanta sobre a roda de entrada, o lugar onde está o motor, no entanto, isso é algo que você não fará com frequência.
Sim, e este fator é automatizado, algo que me deixaria bastante chateado se costumava entrar, digamos, em 36.
No entanto, aqui mesmo, é bom e fácil.
As engrenagens foram modificadas sem esforço.
A única vez que tive um problema com ele foi depois de subir uma colina, ele podia clicar e estalar um pouco.
Porém, quando descobri meu ritmo, ela descobriu seu ritmo também.
Você pode mudar sua engrenagem, e isso é uma coisa que eu fiz e ajudou.
E tudo isso é realizado dentro do app.
O que é realmente legal sobre esta bicicleta é que você pode conectá-la ao seu celular por meio do aplicativo van Muth.
Você pode examinar a posição da bateria, descobrir sua bicicleta na metrópole, além de travar e destravar sua bicicleta.
saltando para os meus passeios, você pode examinar o quão longe você andou em seu ritmo comum, a maior parte da bateria do ritmo gasta além das paradas.
Bem aqui na página de Configurações, você pode discar em sua engrenagem.
Mude sua posição suave e altere o som da buzina, preste atenção a esta buzina.
É realmente perigoso.
[SOM]
Não é bom.
Você também pode providenciar um código de desbloqueio de backup.
Esse é o lugar onde você digita manualmente um código para desbloquear sua bicicleta, caso não esteja com o celular. Você também pode programar o alarme.
Portanto, se a bicicleta estiver preocupada, todo o alarme soará, quase parecerá um puma.
É realmente agradável.
É bastante intimidante, mas acho que deve ser mais alto.
No caso de sua bicicleta ser roubada, embora, você possa observar por meio do aplicativo, você simplesmente tem que anexar com bambu.
Além disso, eles têm um programa conhecido como defesa contra roubo.
Esse é o lugar onde a vamoose o ajudará a descobrir sua moto com um bando de caçadores de motos.
Avalie $ 340 na compra.
Caso não descubram a sua bicicleta, trocam-na por uma h1, mas mesmo assim a trocam.
No entanto, eu deixaria esse homem ao ar livre?
Mais provável que não.
Ele está vindo comigo.
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Efetivamente, agora é a hora de entrarmos no turbo, chegando como um sinal de cessar com um pouco de subida depois.
Boa alternativa para tentar.
Tudo bem, comece a pedalar aqui e meça o turbo.
Sim, e realmente começa a manobrar.
É quase como se a moto recebida tivesse um pouco de adrenalina.
Você pode realmente ouvir o motor aqui, muitas vezes não consegue ouvi-lo.
Eu disse antes que esta moto é muitas vezes duas vezes você.
No entanto, aqui com turbo, é como instâncias três.
Apertando eficazmente por meio de.
Sim, adoro isso.
A metade perfeita dessa bicicleta.
a experiência total com o turbo tem sido boa.
você vai chegar a 20 milhas por hora rapidamente e você está meio que acompanhando os visitantes da metrópole, o que é bom.
É realmente muito bom quando você está lutando contra algum vento contrário, odeio esse vento contrário.
É o pior.
No entanto, preciso de turbo extra.
Por favor, dê-me turbo extra, turbo ou furo.
O que realmente adorei nesta semana é que ela abriu a cidade para mim.
Eu costumava ser capaz de ir mais e descobrir mais O S3 abordou as colinas muito bem, eu dificilmente poderia quebrar um suor.
Além disso, economizei cerca de 11 minutos em meu trajeto, o que significa 11 minutos extras de sono para este homem.
Eu simplesmente queria que eles fizessem um corpo menor.
Existem diferentes modas.
O manequim adicional é legal, mas eu gosto desse estilo um pouco extra.
O que mais me chama a atenção é essencialmente a tecnologia, o valor e o design.
É a palma da mão da melhor ebike do mercado.
Então Muth criou uma máquina fenomenal e bem-sucedida que vale muito a pena seu dinheiro.
No entanto, agora é a hora de eu tirar a cerca.
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