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COMO DIMENSIONAR CORRETAMENTE SUA BICICLETA ELÉTRICA
O dimensionamento da e-bike é uma das partes mais importantes na compra de uma E-bike. Conheço muitos clientes e a maioria deles pergunta sobre a adequação do tamanho da bicicleta elétrica. Bicicletas de tamanho inadequado podem causar desconforto, inconveniência e ferimentos. A pior parte de andar de bicicleta com o tamanho errado é que simplesmente não é divertido. Sua e bike é um grande investimento e você deve tratá-la como tal! Saber o tamanho correto da bicicleta antes da compra é a melhor maneira de garantir a eficiência, o uso por mais tempo e o prazer geral. Veja como dimensionar corretamente sua bicicleta elétrica abaixo.
Para que você está usando a bicicleta?
Você é um ciclista de montanha ou um viajante? Você quer um passeio ereto ou agressivo? Mountain bikes, bicicletas de estrada e bicicletas híbridas têm tamanhos um pouco diferentes, portanto, antes de começar a tentar se dimensionar, certifique-se de saber qual será o uso principal dessa bicicleta. Você provavelmente já pensou um pouco sobre isso, então esta deve ser uma parte fácil. Se você não tiver certeza, entre em contato conosco e nós o orientaremos em alguns dos diferentes usos das bicicletas elétricas em nossa loja HOTEBIKE.
Frame Size
O tamanho do quadro é possivelmente o aspecto mais importante no dimensionamento da e-bike. A razão é que, uma vez que o tamanho do quadro é definido, é isso. Não há como voltar a partir daí.
Existem algumas maneiras de encontrar a moldura do tamanho certo. A primeira maneira é medir sua costura interna. Medir sua costura interna pode ser feito de várias maneiras, mas acho que a maneira mais fácil é pegar um caderno. Assim que tiver seu notebook, você precisará ficar encostado na parede. Em seguida, coloque o notebook entre a parte superior das coxas de forma que você fique sentado sobre ele (como faria se estivesse em uma bicicleta). Deixe o caderno no lugar na parede e meça da parte superior do caderno até o chão. Esta medida é a sua costura interna. Geralmente é uma boa ideia usar os sapatos nos quais você vai andar de bicicleta com mais frequência, pois isso provavelmente afetará a medição. Depois de ter a medição, consulte um gráfico de dimensionamento como os listados aqui:
Como você pode ver, você pode, alternativamente, usar sua altura como a medida principal. Depende muito de você, mas a costura interna geralmente é mais confiável.
O ideal é que a próxima coisa que você queira fazer em termos de tamanho de quadro é subir na bicicleta ou em um estilo semelhante. Isso nem sempre é possível, mas se você puder, você está verificando se pode escarranchar a estrutura com os pés apoiados no chão. Se você tiver um tubo superior tradicional paralelo ao solo, deve haver cerca de uma ou duas polegadas de folga.
Ajustes de sela
A altura do selim também é muito importante. Muito alto ou muito baixo e você não pedalará com tanta eficiência. Para dimensionar isso corretamente, pegue um de seus pés e coloque-o no pedal na parte inferior do curso do pedal (é o ponto mais baixo). Deve haver uma ligeira flexão no joelho. Vá para cerca de 80-85% da extensão total. Ao subir na bicicleta, seus joelhos não devem subir muito além do tubo superior. Eu recomendo obter uma liberação rápida para o espigão de selim, porque se alguma coisa se mover em você, é muito mais fácil de ajustar.
Você também deseja certificar-se de que a inclinação do selim está configurada corretamente. Geralmente, a sela deve ser plana (paralela ao solo). Para cruisers e bicicletas de passageiros, você pode querer o selim um pouco inclinado para trás para um passeio mais ereto. O oposto é verdadeiro para bicicletas de montanha. Incline ligeiramente o assento para a frente para uma sensação mais agressiva.
Posição superior do corpo
A posição da parte superior do corpo é muito importante. Se estiver desativado, você pode acabar com dor nas costas e braços cansados. Você vai querer uma ligeira curva em seus braços em qualquer bicicleta. Sua postura será afetada com base no tipo de bicicleta que você está usando. Conforto é a chave aqui. Se você subir na bicicleta e cinco minutos depois já estiver sofrendo, isso é um problema.
Para mountain bikes e verdadeiras bicicletas de estrada, você terá uma curva mais significativa na parte de trás porque são passeios mais agressivos. Se for uma bicicleta de transporte regional ou urbana, você deve estar mais ereto, quase como se estivesse sentado em uma cadeira.
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