Wheels in motion 20 locais de trabalho adotam esquema de subsídio de bicicletas eletrônicas do governo

Rodas em movimento: 20 locais de trabalho adotam o esquema de subsídio de bicicletas eletrônicas das autoridades

Clare Markham é uma entre centenas de neozelandeses que comprou uma bicicleta elétrica subsidiada por meio de um esquema de compra em massa das autoridades.

O conferencista de contabilidade do Victoria College of Wellington diz que por causa de seu empregador assinar tanto quanto a iniciativa, ela pode comprar uma e-bike de $ 4000 a um custo 15% baixo, economizando cerca de $ 600.

O esquema também deu a ela acesso a uma hipoteca gratuita sobre a bicicleta, que ela pagará como uma quantia única quando ela vencer após 17 meses.

Em dezembro, as autoridades mencionaram que haviam negociado reduções na compra a granel de e-bikes que poderiam ser disponibilizadas ao pessoal do setor público.

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As reduções variaram de 10 a 50 por cento, ou US $ 300 a US $ 1200, sobre o preço de uma e-bike. A iniciativa deveria ser fornecida a 50,000 funcionários do setor público em seu primeiro ano.

Os números da Waka Kotahi NZ Transport Company (NZTA), que vão apenas para a Could, mostram que 236 bicicletas foram compradas. Isso não incorpora números de algumas organizações maiores do setor público semelhantes à Polícia da Nova Zelândia.

Markham diz que, embora continue a dirigir principalmente um automóvel para seu trajeto de cinco minutos, ela usa sua e-bike com frequência e gosta de tê-la lá como uma possibilidade.

Ela geralmente trabalha até tarde da noite e não comprou o equipamento adequado para clima úmido, mas, geralmente, isso são obstáculos para seu deslocamento por e-bike extra, diz ela.

Ela diz que não andava de moto há cerca de 20 anos antes de comprar a e-bike e agora a usa principalmente para se divertir nos finais de semana.

“Estou me divertindo com isso simplesmente como uma máquina agradável”, diz Markham.

Ela diz que quando o usa, aumenta seu bem-estar psicológico e ele ou ela incentiva outras pessoas a aderirem ao esquema, se tiverem a perspectiva.

Equipado

O diretor de sustentabilidade do Victoria College of Wellington, Andrew Wilks, diz que está abrindo uma segunda esfera do esquema de subsídio de bicicletas eletrônicas para funcionários e todos os estudantes universitários.

O diretor de sustentabilidade do Victoria College of Wellington, Andrew Wilks, diz que assumiu o fornecimento das autoridades no final de 2019.

O esquema foi disponibilizado para funcionários e alunos de pós-graduação, cerca de 20 dos quais compraram bicicletas, diz ele.

Agora está aberta uma segunda esfera para funcionários e todos os estudantes universitários.

São realizados dias de demonstração no campus com uma série de bicicletas para as pessoas tentarem flutuar nas reduções, dependendo da e-bike que usam, diz ele.

A iniciativa apoiou o objetivo da faculdade de ser carbono zero na Internet até 2030.

“Se conseguirmos tirar as pessoas de seus automóveis e colocá-las nas e-bikes, teremos sucesso por meio das emissões de carbono.”

Um porta-voz da NZTA disse que cerca de 20 organizações do setor público acessaram o esquema e 112 expressaram curiosidade.

4 meses antes do lançamento do esquema, a NZTA lançou uma informação de assistência para compra de bicicletas eletrônicas do empregador que qualquer empresa pode usar para organizar seu próprio esquema.

Às vezes, uma organização oferece um adiantamento de salário ou custo de hipoteca de até US $ 2000 com nenhuma ou pouca curiosidade para um funcionário pagar a um fornecedor de e-bike.

O empregado paga novamente ao empregador por meio de deduções automatizadas de seu salário ao longo de um intervalo acordado.

Um funcionário que pague novamente $ 2000 ao longo de um ano sem nenhuma curiosidade teria cerca de $ 80 deduzidos de seu salário por quinzena.

NICHOLAS BOYACK / STUFF

A ministra afiliada dos transportes e porta-voz do transporte para ocasiões inexperientes, Julie Anne Genter, diz que os conselhos deveriam ter planos para caminhadas e passeios de bicicleta, caso recebam financiamento para transporte.

A ministra afiliada dos Transportes e porta-voz do transporte Ocasião Inexperiente Julie Anne Genter diz que as e-bikes têm o potencial de revolucionar a forma como as pessoas se locomovem e estão cada vez mais se acostumando como substitutos para breves viagens automotivas.

“Eles possibilitam que pessoas extras pedalem distâncias mais longas, e as colinas agora não são uma barreira”, diz Genter.

A absorção de bicicletas elétricas reduz os visitantes do local e diminui o esforço do estacionamento automotivo, ela mencionou.

Ela diz que os fundos das autoridades não foram usados ​​para o esquema geral do setor público.

No início de 2018, o Conselho de Tauranga organizou um esquema de assistência de pedido de compra para ajudar os funcionários a comprar uma e-bike, oferecendo um adiantamento de salário para a compra de e-bikes com desconto.

Cinquenta e dois funcionários aceitaram a oferta, com 92 por cento utilizando suas e-bikes para se deslocar para o trabalho. Destes, 58 por cento viajam para o trabalho 4 a 5 dias por semana e 24 por cento viajam de dois a alguns dias por semana.