hotebike
Avantajele motorului electric cu motor pentru bicicletă
Când oamenii vorbesc despre bicicletele electrice, configurația bicicletei electrice este întotdeauna menționată ca un subiect comun. Și motorul electric pentru biciclete este unul dintre cele mai importante aspecte ale oricărei motociclete electrice. Deoarece motorul electric pentru bicicletă decide viteza bicicletei electrice. Motorul electric pentru biciclete este una dintre piesele care disting bicicleta obișnuită și bicicleta electrică.
Motorul butucului care plasează motorul în centrul unei roți de bicicletă este, cu siguranță, cel mai frecvent motor electric pentru biciclete. Și motorul electric al butucului pentru biciclete în hubul din față și din spate, are o serie de avantaje și dezavantaje unice, dar acum vorbim despre avantajele motocicletelor electrice pentru motociclete.
Există două tipuri de motoare cu butuc: motor electric cu butuc cu angrenaj pentru biciclete, care au angrenaje planetare interne pentru a reduce viteza unui motor cu turație mai mare, și motor electric cu butuc fără angrenaj pentru bicicletă, care nu au angrenaje și conectează direct puntea statorului motorului cu turație mai mică la bicicletă. Comparând motorul cu butuc cu angrenaj pentru bicicletă și motorul cu butuc fără angrenaj pentru bicicletă, motorul cu butuc fără angrenaj pentru bicicletă nu este la fel de puternic ca motorul cu butuc cu angrenaj pentru bicicletă. Și cu angrenaj este un dezavantaj pentru motorul cu butuc cu angrenaj. În timp, dinții se pot rupe, iar angrenajele din nailon armat se vor dezbrăca în cele din urmă.
Unul dintre cele mai mari avantaje ale motocicletelor electrice pentru biciclete este că necesită o întreținere mică sau deloc. Motorul electric al butucului pentru biciclete este un sistem de antrenare complet independent, care reține toate componentele sale în interiorul carcasei motorului, lăsând nimic pentru a vă mizeria sau întreține. Comparând alt motor electric cu bicicleta, acest sistem închis înseamnă, de asemenea, că este mult mai puțin să eșuezi. Există o veste bună pentru cei care nu prea au timp să-și mențină motorul motopropulsoarelor pentru biciclete.
Deoarece motorul cu butuc electric pentru bicicletă este instalat pe roata din spate și funcționează în afara unui lanț de biciclete, acestea nu poartă lanțuri și angrenaje, așa cum pot motorul de acționare centrală. Din acest motiv, lanțurile de biciclete electrice pot menține o durată lungă de viață.
Motorul cu butuc electric pentru bicicletă este, de asemenea, mai ieftin decât motorul cu acționare centrală, deoarece este produs în masă în cantități mult mai mari și nu necesită producătorilor să modifice un cadru pentru a se potrivi unui anumit motor. Deci, motorul hub este potrivit pentru cei care nu au suficienți bani pentru a cumpăra și doresc să economisească bani.
Comparând motorul din spate și motorul din față, ați descoperit că cea mai mare parte a motocicletelor electrice va folosi motorul electric pentru butucul din spate pentru bicicletă. De ce majoritatea motocicletelor electrice folosesc motorul butucului din spate, nu motorul din față? Dacă doriți să cumpărați o bicicletă electrică sau o bicicletă electrică, alegeți motorul din față sau motorul din spate să devină o întrebare. În primul rând, trebuie să distingem diferențele dintre motorul butucului frontal și motorul din spate.
O bicicletă electrică cu un motor din spate este ușor de manevrat în partea din față a bicicletei electrice și a frânei de rotire. Motocicleta electrică va avea mai multă stabilitate decât motorul din față în timpul călătoriei. Și electric spate electric mai multe persoane care preferă de echitatie. Este o alegere bună pentru ei. Dar o bicicletă electrică cu un motor frontal nu este ușor de înclinat în zăpadă și ploaie, și accelerează mai repede decât motorul din spate. De fapt, motorul butucului frontal va fi mai ușor de instalat decât motorul din spate. Oricare ar fi motorul din față sau motorul din spate, depinde de preferatul tău.