hotebike
În istoria chineză modernă, China din sfârșitul dinastiei Qing era săracă și slabă. Nu numai că îi lipsea un sistem industrial pe scară largă, dar se baza și pe importurile de produse industriale de bază. În ultimii 100 de ani, sub conducerea Partidului Comunist din China, Noua China a început o mare călătorie de întinerire națională. Nu numai că a format un sistem industrial complet, dar și produsele industriale au luat o poziție decisivă pe piața mondială. Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd. (denumită în continuare Bafang Electric) de la Suzhou, de la bun început, a crescut încet și a demonstrat o bună influență pe piața internațională. Aceasta face parte din procesul marii istorii industriale.
Treizeci de ani de cultivare profundă a motoarelor electrice
Fabrica Bafang în 2021
În 1988, Wang Qinghua, în vârstă de 23 de ani, a absolvit Institutul de Tehnologie Harbin, specializat în controlul micro-motor. La fel ca mulți tineri din noua eră, Wang Qinghua, care este energic și motivat, s-a dedicat modernizării patriei de îndată ce a absolvit. Wang Qinghua a lucrat în fabrica de motoare de control Nanjing timp de zece ani. Cu abilități profesionale puternice și caracter muncitor, Wang Qinghua a fost promovat din tehnician în funcția de șef de secție și director adjunct de fabrică. În 1997, întreprinderea de stat a fost restructurată în Nanjing Kongda Motor Manufacturing Co., Ltd., iar Wang Qinghua a ocupat funcția de director general al companiei.
În decembrie 1999, Wang Qinghua a fost transferat la Suzhou Xiaolingyang Electric Vehicle Co., Ltd. în calitate de director general adjunct și director al Fabricii de motoare Great Wall. Cu peste zece ani de experiență în proiectarea și fabricația motoarelor, Wang Qinghua a început să mediteze asupra aplicării motoarelor în domeniul bicicletelor electrice. Cercetează și preia conducerea în dezvoltarea unui motor de reducere a plăcii de circuit periat, care îmbunătățește foarte mult eficiența bicicletelor electrice și kilometrajul întregului vehicul.
În 2003, a fost înființată oficial Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. Această putere chineză, care alimentează lumea în viitor, și-a început călătoria. Până astăzi, deși Bafang Electric are doar 18 ani de istorie, personalul de bază al Bafang Electric reprezentat de Wang Qinghua are peste 30 de ani de experiență tehnică. De mai bine de 30 de ani, ei s-au concentrat pe domeniul bicicletelor electrice. Acest lucru face ca numele chinezesc Bafang să fie faimos în întreaga lume.
Motor Bafang M510
Ce fel de drum să urmezi
Când a fost întrebat de ce a fost numit Bafang, a spus: „Adună toate talentele și produsele în lume”. Această propoziție confirmă și traseul de dezvoltare a Bafang Electric de la înființare.
La fel ca multe companii tradiționale de producție care servesc ca furnizori de componente de bază în lanțul industrial, Bafang Electric se confruntă, de asemenea, cu cea mai importantă problemă - ce fel de produse să facă și ce piață să vândă.
Piața internă a vehiculelor electrice? Piața străină a vehiculelor electrice? Sau nu există încă nicio piață de asistență electrică deschisă de mărci chinezești?
La acel moment, piața autohtonă de vehicule cu două roți și vehicule cu trei roți era încă dominată de biciclete și motociclete. Bicicletele electrice erau încă la început. În 1999, bicicletele electrice Emma au fost înființate, Yadi a fost înființată în 2001, iar Tailing și Xiaodao au fost înființate în 2004. Aceste mărci vor deveni lideri în domeniul motocicletelor electrice în viitor. Principalele surse de energie ale bicicletelor electrice sunt bateriile și motoarele. Pe lângă achiziționarea de motoare străine importate, acești producători de vehicule intensifică și cercetarea și dezvoltarea motoarelor independente. Barierele tehnice ale motoarelor tradiționale cu perii și ale motoarelor fără perii nu sunt atât de mari și de neatins. Dacă sunt doar furnizorii lor, într-o zi vor fi înlocuiți cu propriile lor produse.
Comparativ cu piața bicicletelor electrice, piața străină a bicicletelor electrice are mai multe avantaje.
Primul este că asistența electrică a început devreme în țările străine, rata de creștere este stabilă, iar standardele pieței sunt relativ complete.
Al doilea este că fabricat în China are avantaje inerente, care pot reduce un anumit cost în procesul de proiectare, fabricare și circulație. În fața concurenților internaționali puternici, poate concura la aceeași calitate la același preț, aceeași calitate și preț scăzut, note înalte, medii și scăzute și prețuri diferite. Obțineți un avantaj comparativ pe câmpul de luptă.
Al treilea este o barieră tehnică. Sistemul de alimentare al unei biciclete asistate electric nu include doar un motor, dar necesită și componente complexe, cum ar fi controlerele pentru bicicletă electrică, senzori pentru bicicletă electrică și baterii pentru bicicletă electrică pentru a construi un sistem complet asistat electric. La fel ca trusa de schimbare a bicicletelor sport, combinația optimizată a sistemului complet poate construi propriile bariere tehnice pentru Bafang, își poate spori avantajul competitiv și, de asemenea, obține o valoare mai mare a produsului, evitând căderea în prețuri ca companiile tradiționale de producție extinse orientate spre export.
A patra este capacitatea de a alimenta piața internă. Deși actuala piață internă de biciclete electrice nu este la fel de dezvoltată ca Europa și Statele Unite, odată cu dezvoltarea continuă a conceptelor sociale și creșterea schimburilor internaționale de produse și idei, piața bicicletelor electrice a început treptat să încolțească și are tehnologie matură. Brandurile autohtone care au dezvoltat și îmbunătățit soluții sunt obligate să devină primii beneficiari ai dezvoltării rapide a pieței interne de energie electrică.
Al cincilea este pregătirea personalului. În trecut, multe talente de înaltă tehnologie au venit din străinătate, iar fenomenul de a fi „gât blocat” a apărut din când în când. Insistența asupra cercetării și dezvoltării independente este tocmai aceea de a putea stăpâni tehnologia de bază în propriile mâini, de a nu mai fi controlat de alții și de a fi capabil să stăpânească tehnologia de bază.
Și Bafang are și propriile sale considerații. În 2007, Wang Qinghua a participat la târgul internațional de biciclete electrice cu două roți și piese de schimb din China Jiangsu din Nanjing. Într-un interviu după întâlnire, el a subliniat că dezvoltarea generală a pieței vehiculelor electrice este o tendință generală, iar ușurința întregului vehicul oferă și un sistem motor. Dintre furnizori au prezentat noi provocări și trebuie să dezvolte sisteme de alimentare mai mici, mai puternice și mai eficiente din punct de vedere energetic pentru a face față tendințelor viitoare. Acest lucru a deschis, de asemenea, calea pentru ca Bafang să se concentreze pe cercetarea motoarelor mici de mare viteză în viitor.
Bazându-se pe ani de experiență și previziune de piață, Bafang Electric a identificat un drum pe care puțini oameni îl parcurg în China, poziționându-se pe piața high-end și oferind un set complet de soluții de alimentare pentru bicicletele electrice.
Dar procesul de dezvoltare este încă dificil, iar drumul este încă chinuitor. Chiar dacă Bafang Electric a acumulat mulți ani de experiență, trebuie să continue să învețe și să crească pe această pistă nouă. După ce a depășit o dificultate tehnică după alta, Bafang Electric a început să intre pe banda rapidă de dezvoltare.
Ceremonia de deschidere a fabricii poloneze Bafang Electric în 2019
Curaj și înțelepciune
Deși Bafang comercializa în străinătate încă de la înființare, după ce s-a concentrat pe dezvoltarea sistemelor de motoare electrice de amplificare, Bafang Electric a început oficial să concureze cu Bosch, Shimano și alte mărci de produse electrice de rapel de renume internațional. Mărcile avansate de pe piață au avantaje de primă mutare și funcționează de mulți ani. Fie că este vorba de servicii personalizate pentru utilizatori, o rețea completă de vânzări sau produse mature timpurii, bariere tehnice și bariere legate de brevete, nu este ușor pentru un brand nou să se ocupe de asta. Un brand autohton pentru a ocupa piața mărcilor străine pe piața de origine a mărcilor străine este destinat să necesite douăsprezece puncte de curaj, la fel ca Huawei în domeniul comunicațiilor internaționale, se bazează, de asemenea, pe curajul supraomenesc pentru a obține o astfel de realizare. Dar, din fericire, Chinei nu i-au lipsit niciodată oamenii curajosi.
Dar curajul singur nu este suficient, trebuie să fii capabil. Capacitățile puternice de cercetare și dezvoltare a produselor sunt avantajele Bafang și ale mărcilor străine în aceeași arenă. Motoarele, senzorii, controlerele, contoarele și bateriile din sistemul de asistență electrică sunt toate piese de precizie cu conținut tehnic ridicat, iar componentele individuale trebuie combinate. Poate deveni un set de sistem eficient și avansat pentru a deservi întregul vehicul. Din acest motiv, Bafang și-a înființat propria echipă de cercetare și dezvoltare și a înființat echipe speciale de cercetare și dezvoltare pentru baterii, motoare, controlere, senzori și proiecte de integrare. Fiecare echipă efectuează cercetări asupra componentelor corespunzătoare pentru a asigura performanța excelentă a componentelor individuale. Cu experiența acumulată pe termen lung și îmbunătățirea continuă, fiecare componentă este integrată în mod optim. Cu cooperarea echipei interne de cercetare și dezvoltare a Bafang, sistemul de asistență cu energie electrică Bafang auto-produs a realizat optimizarea capacității de integrare și a performanței. Până în prezent, personalul de cercetare și dezvoltare de la Bafang Electric a ajuns la mai mult de 25% din numărul total de angajați, a obținut 176 de brevete valoroase, iar investițiile în cercetare și dezvoltare se situează printre cele mai bune din industrie. Este o veritabilă companie de tehnologie inovatoare.
În 2012, Bafang a dezvoltat prima generație a sistemului de motor montat la mijloc. Acest sistem de motor montat la mijloc este pragul de intrare pentru vehiculele cu asistare electrică de gamă medie și înaltă și este, de asemenea, o componentă de bază de putere cu conținut ridicat de aur. Cu motorul său montat la mijloc, Bafang Electric a intrat cu succes pe piața de gamă medie și înaltă de peste mări și a realizat o descoperire de la zero la unu.
Bafang H700 brevetat, lansat în 2021, are încorporat un sistem de acționare automată cu dublă viteză variabilă
Pentru a profita de piața de peste mări, pe lângă capabilitățile puternice de cercetare și dezvoltare a produselor, este nevoie și de servicii de asistență pentru a asigura avantajul întârziat al mărcii. Europa este cea mai mare piață din lume pentru asistență electrică. Bafang a început cu piața europeană și a deschis o filială în Țările de Jos, cunoscută drept „țara bicicletelor”, pentru a-și extinde sistemul de servicii de peste mări.
Furnizați sisteme de alimentare pentru producătorii de vehicule. Acest model este cunoscut sub numele de B2B. Nu acordă atenție prețurilor mici, cum ar fi unele companii de comerț exterior care se conectează direct cu consumatorii sau OEM-urile, dar acordă mai multă atenție fiabilității produsului și experienței de service post-vânzare. Prin urmare, Bafang alege să înființeze filiale de peste mări în țara pieței și poate oferi, de asemenea, servicii pentru înțelegerea produselor, organizarea instruirii și întreținerea post-vânzare pentru piețele din jur.
Succesul Bafang Electric pe piețele de peste mări beneficiază și de rezultatele remarcabile ale unei serii de competiții.
În Raliul Germaniei de 2015 de ore din 24, echipa Bafang a învins French Moustache, German Bosch și alte echipe pentru a câștiga campionatul. Aceasta este, de asemenea, o altă demonstrație a puterii sistemului de asistență electrică Bafang din lume.
În 2018, prima competiție cross-country simulată JNCC din Japonia, vehiculul echipat cu sistemul Bafang M400 a câștigat campionatul. Vehiculele de pe locul doi și trei au fost echipate cu sistem de asistență electrică Bosch și, respectiv, cu sistem de asistare electrică Yamaha.
În plus, vehiculul M800 al lui Bafang Electric a câștigat premiul German Design Award, iar în evaluarea revistelor profesionale, Bafang Electric a câștigat și campionatul... Bafang are o poziție fermă pe piața occidentală.
Hotebike's bicicletă electrică rece, bun venit tuturor să consulte și să actualizeze configurația – motor Bafang și așa mai departe.
Globalizare, listare A-share
Globalizarea înseamnă integrare deplină. În 2017, Bafang a înființat o filială din SUA; în 2018, Bafang a deschis un birou german; în 2019, fabrica Bafang a fost finalizată în Polonia. Aspectul global a adus, de asemenea, creșterea performanței. În ziua de Double Eleven din 2019, Bafang a fost listată cu succes pe tabloul principal al Bursei de Valori din Shanghai, iar Suzhou Bafang Motor Technology Co., Ltd. și-a schimbat oficial numele în Bafang Electric (Suzhou) Co., Ltd.
Fiind principala întreprindere internă în proiectarea, cercetarea și dezvoltarea, producția și fabricarea motoarelor electrice pentru biciclete și a sistemelor de susținere periferice, Bafang Electric este favorizată de multe instituții de investiții.
Bafang Electric nu sa oprit din cauza listării sale de succes. În 2020, Bafang Electric a intrat cu succes pe piața japoneză, care este cunoscută pentru preferințele sale de marcă și rigoare, și a stabilit Japan Bafang. Aceasta înseamnă că pe piața japoneză unde oamenii preferă mărcile locale, companiile chineze Bafang Electric au în sfârșit un loc. În același an, uzina Bafang Tianjin a fost finalizată și pusă în funcțiune.
În strategia de dezvoltare viitoare, Bafang se confruntă și cu noi oportunități și provocări. Afectată de epidemia globală, piața vehiculelor electrice cu două roți a dus la o creștere fără precedent. Cum să-și mențină avantajele pe o piață mai mare, cum să înfrunți din ce în ce mai mulți adversari noi și cum să explorezi mai multe scenarii potențiale pe piața energiei electrice? Dar problemele pe care Bafang trebuie să le ia în considerare sunt, de asemenea, probleme cu care trebuie să se confrunte toți participanții din industrie. Bafang Electric alege să insiste asupra inovației și cercetării și dezvoltării independente, să nu trăiască pe merit și să ia calea cea mai grea. Acest lucru reflectă, de asemenea, curajul și mintea oamenilor Bafang reprezentați de Wang Qinghua.
Altele
În fața produselor Made in China de înaltă calitate, ieftine și competitive, atitudinile piețelor de peste mări sunt polarizate. Pentru a proteja produsele locale, unii oameni folosesc întotdeauna „antidumping” ca armă. Ca forță electrică, Bafang Electric va suferi în mod natural o oarecare influență. Dar, indiferent dacă se confruntă cu „standarde europene” din ce în ce mai stricte sau cu modificarea regulilor comerciale, Bafang Electric a menținut întotdeauna un răspuns clar și calm.
În același timp, Bafang face apel la colegii din industrie să acorde o atenție sporită inovației produselor, performanței și calității produselor, serviciilor de asistență, îmbunătățirii serviciului post-vânzare, abandonării gândirii tradiționale a războaielor de prețuri din comerțul exterior și cultivării în comun termină piețele și sporește spațiul general de dezvoltare al industriei. Ceea ce este mai lăudabil este faptul că Bafang Electric a început, de asemenea, să promoveze formularea de specificații și standarde relevante pentru produsele asistate electric în China. În martie 2021, grupul de lucru pentru redactarea standard a grupului „Motoare și controlere pentru biciclete cu asistență electrică” și „Senzori pentru biciclete cu asistență electrică” Reuniunea a avut loc la Suzhou. Întâlnirea a fost găzduită de China Bicycle Association și a inclus peste 50 de veterani din industrie de la companii complete de vehicule precum Jinlun, Wuxi Shengda, Emma, Giant, Yadi și alte companii de piese electrice precum Bafang Electric, Shengyi, Nanjing Lishui, Haigu , etc. Reprezentanții au participat la întâlnire. Standardele grupului vor promova mai bine integrarea aprofundată a companiilor chineze și a normelor internaționale și vor ajuta industria să atingă un nivel mai ridicat de deschidere. În aprilie, pregătirea „Cărții albe privind utilizarea în siguranță a încărcătoarelor electrice de biciclete” condusă de China Bicycle Association a fost lansată oficial la sediul central al Bafang Electric din Suzhou. Reprezentanții întreprinderilor și instituțiilor precum China Bicycle Association, Bafang Electric, Beijing Niudian Technology, Xingheng Power, Shenzhen Medirui Technology, Nanjing Powerland, Wuxi Quality Inspection Institute și mai mult de zece reprezentanți ai industriei de biciclete au asistat la ceremonia de lansare a lucrărilor de pregătire.
Mai multe posibilități
Cu peste 30 de ani de producție de motoare, experiență în proiectare și producție și aproape 20 de ani de precipitare a mărcii, Bafang Electric a înființat o nouă companie - Bafang New Energy (Suzhou) Co., Ltd. în 2021. Va deveni baza de cercetare și dezvoltare și de producție. de pachete de baterii cu litiu Bafang. Produsele produse vor fi asortate cu motoare, regulatoare și contoare pentru a forma un set complet de produse ale sistemului electric. În plus, înregistrarea Guangdong Bafang a fost finalizată, ceea ce întărește și mai mult puterea generală a Bafang Electric.
Privind înapoi la procesul de dezvoltare al Bafang Electric, vizionarul și previziunea fondatorului Wang Qinghua au ghidat concurența diferențiată a Bafang Electric. Există loturi de oameni Bafang care insistă asupra independenței și inovării, cu cercetarea și dezvoltarea ca nucleu și ajută nucleul cu energie electrică de înaltă calitate. Sistemul este transformat în propria sa competitivitate unică, oferind mostre pentru mai multe companii chineze și mărci chineze care merg în străinătate. De asemenea, sperăm că într-o zi vom putea vedea mai multe partide și mai multe companii chineze răspândind influența Chinei în întreaga lume.
