Orașele apelează la educația vehiculelor electrice virtuale în 2020

Șoferii de mașini electrice (EV) sunt uneori extrem de afectați de vehiculele lor. Nu este aproape menținerea aerului limpede și scăderea emisiilor locale de încălzire a vremii: în plus, este vorba despre scăderea prețurilor la pompă și mai puține dorințe de întreținere, 12 luni după 12 luni. Pentru toate aceste cauze, orașele din SUA - împreună cu majoritatea celor 25 de orașe care participă la Bloomberg Philanthropies American Cities Local Weather Problem - au demarat eforturi pentru a extinde adoptarea mașinilor electrice.

Noua feliere publică a panglicii încărcătorului EV la Piața Findlay din Cincinnati pentru Nationwide Drive Electrical Week

Orașele traversează o mulțime de obstacole în acest efort, împreună cu conștiința faptului că aceste vehicule există. Indiferent de eforturile importante depuse de factorii de decizie politică și de susținătorii din ultimii ani, cercetătorii au descoperit că puțini proprietari de automobile pot numi o marcă electrică și un manechin, presupunând că există suficiente stații de încărcare sau pot afla stimulente pentru cumpărarea de acolo.

Cu toate acestea, este foarte promițător cercetarea care descoperă că atitudinile față de vehiculele electrice se îmbunătățesc pe măsură ce indivizii studiază în plus despre avantajele lor, comparabile cu faptul că nu au nevoie de ajustări ale uleiului sau ajung la expertiza personală. Până la oprirea pandemiei COVID-19 ocazii în persoană de orice fel, avocații și practicienii s-au bazat pe ocazii de „călătorie și conducere” care au invitat indivizii să cunoască avantajele unui EV de primă mână. Cercetătorii au descoperit că această strategie este destul de eficientă: sondajele arată că de obicei membrii tind să cumpere un vehicul electric după o verificare și, în California, 15% dintre membrii dintr-o singură colecție de vehicule au cumpărat sau au închiriat un vehicul electric în decurs de 6 luni. de a face o verificare. În diferite fraze, a vedea este a crede.

Școlarizarea automobilelor electrice devine digitală

Această săptămână este, de obicei, cunoscută sub numele de „National Drive Electric Week”, o perioadă în care se pot produce numeroase ocazii de verificare a vehiculelor EV la nivel național, proprietarii de case EV, reprezentanțe, organizații non-profit, orașe și diferiți însoțitori care vin în mod colectiv pentru a asista 1000 de șoferii se urcă la volanul unui EV pentru prima dată. La urma urmei, în aceste 12 luni, o ocazie bazată în principal pe partajarea de autovehicule cu străini este în afara interogării, așa că orașele și însoțitorii lor au căutat noi abordări creative pentru a avansa în conștiința EV aproape.

Iată cum o serie de orașe care participă la Bloomberg Philanthropies American Cities Local Weather Problem și însoțitorii lor au sărbătorit săptămâna electrică Nationwide Drive:

• Sankt Petersburg, FL: Campania de marketing Alianța de Sud pentru Clear Vitality (SACE), conducând pe Sunshine, a oferit experiențe de conducere directă în vehicule electrice pentru persoane fizice din Florida și sud-est încă din 2019. La începutul pandemiei COVID-19, SACE a pivotat către furnizarea de experiențe digitale de „călătorie alături” prin video, în plus față de întrebări și cursuri de răspuns cu șoferii. În această săptămână electrică la nivel național, SACE își continuă parteneriatul cu metropola din Sankt-Petersburg prin problema meteo locală pentru a furniza o plimbare virtuală de-a lungul și a promova o colecție video nouă, „EV-urile sunt pentru EVeryone”, care evidențiază finanțarea gazelor și a întreținerii financiare economii, furnizarea de vehicule electrice utilizate la un preț rezonabil și extra pentru a împiedica parabola că vehiculele electrice sunt prea costisitoare pentru toți, cu toate acestea, cei mai bogați rezidenți. Ocazia digitală a fost în plus o posibilitate de a pune în evidență multe inițiative EV din oraș, împreună cu o nouă acoperire a flotei fără experiență și un cod de pregătire EV.
• Orlando, FL: Prin parteneriatul său cu Metropolis of Orlando, Coaliția de electrificare și problema locală a vremii, taxa pentru utilități din Orlando lansează săptămâna aceasta un nou model de program pentru distribuitorii electrificați. Un primar de acest tip pentru zonă, acest program va prezenta stimulente pentru cumpărarea EV pentru fiecare vânzător și client. În timp ce vânzătorii sunt principiile de formare a cumpărătorilor pentru vehicule electrice, aceștia s-au retras în mod notoriu în comercializarea opțiunilor electrice, ceea ce ar putea duce la dispariția potențialilor clienți. Oferind stimulente fiecărui client și vânzător, instruire pentru agenții de vânzări și experiențe academice digitale, Programul furnizorului electrificat va căuta să pună capăt acestei probleme în zona Orlando. Taxa pentru utilități din Orlando a introdus în plus o colecție de hub-uri de tarifare recente recente pentru zonă, ca rezultat al unui parteneriat care a câștigat 500,000 de dolari în premii prin finanțarea statului VW Settlement. Misiunea este deja în curs de desfășurare și un nou centru de mobilitate pentru încărcarea vehiculelor electrice poate fi situat pe terenul deținut de OUC, după Ace Cafe, un loc de vacanță în centrul orașului. Poziționarea va caracteriza până la 22 de stații de încărcare rapidă, împreună cu 16 încărcătoare rapide pentru Teslas. Fiecare dintre aceste buletine este completat de o serie de inițiative EV în derulare suplimentare conduse de Metropolis, împreună cu evenimentul a 100 de stații de încărcare publice, un nou cod de pregătire EV și electrificarea flotei de autobuze a Metropolis.
• Indianapolis, IN: Metropola din Indianapolis - în parteneriat cu Coaliția Clear Cities, și Forth Mobility by the Local Weather Problem - a oferit săptămâna aceasta un atelier virtual de două zile despre taxarea la locul de muncă pentru angajatorii și municipalitățile din Indiana. Încărcarea de birou este un ingredient crucial în ecosistemul de încărcare a vehiculelor electrice, oferind o alternativă cheie pentru costurile vehiculelor electrice, în timp ce șoferii lucrează. Inițial intenționat să fie o ocazie personală, atelierul a folosit o platformă nouă, care urmărește să imite expertiza convenției în persoană, oferind alternative de rețea și un „coridor de expozanți”, unde membrii locului se pot alătura distribuitorilor și instalatorilor nativi pentru a vă ajuta să obțineți sarcinile lor de jos.
• San Antonio, TX: Metropolis of San Antonio Workplace of Sustainability a colaborat cu Alamo Space Council of Governments and Forth Mobility pentru a plasa pe o serie de evenimente centrate pe elementele fundamentale EV, panorama EV din Texas și opțiunile de mobilitate electrică în afara mașinii private, comparabile cu bicicletele electrice , vehicule, autobuze. Indiferent că a fost complet on-line, ocazia de luni a fost extra ca o zi electrică convențională Drive, care include proprietarii autohtoni nativi care vorbesc despre autoturismele lor și care se plimbă pe indivizi după fundamentele tarifării. Marți s-a axat pe modul în care utilitățile și guvernele native promovează vehiculele electrice în San Antonio, Austin, Houston și, de asemenea, au prezentat un nou parteneriat palpitant la nivel de stat. În cele din urmă, joi a evidențiat micromilitatea, autobuzele și vehiculele, împreună cu un consultant de la Navistar, care a introdus pur și simplu o nouă fabrică de producție electrică în San Antonio.
• Cincinnati, OH: Cincinnati a găzduit în plus o serie de evenimente, cu o ocazie în fiecare zi a săptămânii electrice Nationwide Drive, concepută pentru a vorbi cu publicuri complet diferite și pentru a construi pe programul distinct al Metropolis peer to peer ambasador EV, care a fost lansat la începutul acestor 12 luni. Ocaziile din această săptămână au evidențiat noi încărcătoare publice în unitățile culturale și iconice din Cincinnati, deoarece Muzeul de artă și Piața Findlay pentru a ridica conștiința cu privire la potențialul de a conduce electricitate și a costurilor în stațiile publice din tot orașul. O ocazie s-a concentrat pe „revoluția bicicletei electrice” din Cincinnati, prezentând o altă opțiune de mobilitate electrică la un preț rezonabil, care a luat avânt în ultimele luni.

Pe măsură ce EV-urile se transformă în extrem de ieftine, o creștere Acordați atenție corectitudinii și intrării

COVID-19 a evidențiat hiperlegăturile dintre poluarea aerului și sănătatea publică, în plus față de povara disproporționată a transportului poluarea aerului și rezultatele negative ale bunăstării publice cu care se confruntă comunitățile de pe front. După cum a subliniat dr. Shelley Francis de la EVHybridNoire, cea mai mare comunitate multiculturală a națiunii, compusă din numeroși proprietari de case și iubitori de vehicule electrice, „în afara izolației monetare din diferite prețuri la benzină / gaz, vehicule electrice și diferite opțiuni de transport multimodale clare prezintă o mare alternativă de bine publică atenuarea publicității comunităților din prima linie pentru emisiile de mașini. ” De-a lungul timpului, vehiculele electrice s-au ieftinit, iar moda folosită în plus a ieșit acolo. În paralel cu această dezvoltare, multe dintre aceste ocazii de 12 luni se concentrează în plus pe echitate și pe creșterea intrării în avantajele alegerilor de mobilitate electrică:

• Seattle, WA: În Seattle, ExpressCU, uniunea nativă de scoruri de credit, a colaborat cu grupul nativ de justiție ecologică ECOSS pentru a furniza un eveniment virtual în limba spaniolă despre avantajele EV-urilor pe ansamblu și programul modern de finanțare corectă a EV ExpressCU. Împreună cu provocările faimoase de formare de mai sus pentru potențiali șoferi de vehicule electrice și vânzători, deopotrivă, clienții care au un scor de credit slab sau fără experiență continuă practici discriminatorii atunci când cumpără o mașină și au acces la finanțare. În consecință, primii piloți din Seattle, Portland, California și mai mulți depun eforturi pentru a furniza aplicații de „finanțare onestă” cu rate de dobândă scăzute, instruire monetară, instruire EV și taxe reduse, pentru a permite intrarea la prețuri rezonabile la vehiculele electrice utilizate la comunități suplimentare .
• San Jose și Los Angeles, CA: Fiecare San Jose și LA au colaborat cu Forth Mobility, firme de transport rideshare și diferite părți interesate pentru a furniza ocazii academice în limba engleză și spaniolă despre vehicule electrice pentru șoferii de rideshare. Șoferii Rideshare, care câștigă uneori câștigurile și frecvent fac mai mulți kilometri decât un șofer obișnuit, beneficiază de economii financiare la prețurile EV, în mod semnificativ în aceste două orașe beneficiile sunt stimulentele pentru cumpărarea locului, iar taxarea este abundentă.