Crimele Furturile de biciclete cresc în acest an, hoții îl torturează din nou pe Oulu în special - vezi situația din municipalitatea ta - Pledge Times

Furturi de biciclete au crescut în mod clar aceste 12 luni în comparație cu ultimele 12 luni. În conformitate cu comisia de poliție, o cauză a creșterii furturilor ar putea fi, de asemenea, faptul că cererea de biciclete a fost excepțional de excesivă pe parcursul intervalului Korona.

Între jumătatea lunii ianuarie și mijlocul lunii august, poliția a înregistrat un total de 15,210 furturi și spargeri la biciclete și elementele acestora.

Cantitatea este cu un procent de 15% mai mare decât în ​​intervalul identic din ultimele 12 luni. Furtul de biciclete a crescut în plus și a devenit extrem de frecvent ultimele 12 luni în comparație cu cele 12 luni anterioare.

De la zece dintre cele mai importante orașe, cele mai multe biciclete au fost furate proporțional cu locuitorii din Oulu.

În plus, HS are în schimb taxe de furt de biciclete în principalele orașe din verile anterioare. Oulu s-a clasat în plus la interogare final și la munca inch

Cea mai mare varietate de biciclete ulterioară a fost furată în aceste 12 luni proporțional cu locuitorii din Helsinki și Jyväskylä. Taxele lor relative de furt sunt foarte aproape de Oulu.

Varietatea inferioară a furturilor a avut loc în cele mai mari zece orașe din Vantaa, Espoo și Tampere.

Furturile de biciclete au crescut în aceste 12 luni în Helsinki, Jyväskylä, Pori, Tampere și Espoo. Furturile, alternativ, au scăzut în Oulu, Lahti, Turku, Kuopio și Vantaa.

Furt de roți prevalența s-ar putea datora și parțial coronavirusului, care pare să fi ridicat vânzările brute ale fiecărei biciclete noi și uzate.

„Cererea de biciclete poate fura gazul. Autorii pot observa parcelele care cumpără net pentru a afla ce fel de biciclete doresc să cumpere, după care le fură ”, spune Inspectoratul de Poliție al Consiliului de Poliție. Jyrki Aho.

De exemplu, pe baza pieței nete Tori.fi, au fost căutate și oferite o varietate distinctă de biciclete uzate în aceste 12 luni.

„Au existat o medie de 30% în căutarea de biciclete în plus față de 12 luni în trecut, când aruncați o privire la oaspeții de la lună la lună”, spune profesionistul Tori.fi peer-to-peer. Laura Kuusela.

Kuusela spune că în ianuarie - august au fost scoase la vânzare 7-8% procente de biciclete uzate în plus față de ultimele 12 luni. Varietatea reclamelor pentru biciclete, alternativ, a crescut cu câteva cincimi.

În ianuarie - august, aproximativ 100,000 de roți uzate și elementele acestora au fost oferite la Tori.fi. În conformitate cu Tori.fi, întreaga lor valoare este de aproximativ 14 milioane EUR.

Kuusela crede că creșterea cererii de biciclete este ca urmare a coronavirusului.

„Mulți se feresc de tururi cu mijloacele de transport în comun. Acest lucru a fost reflectat în creșterea cererii de biciclete și automobile second hand de la Tori.fi ”, spune Kuusela.

Furat bicicletele, bazate pe poliție, sunt oferite într-o cantitate foarte excesivă pe site-urile web de vânzări brute între diferite biciclete uzate.

Tori.fi spune că a fost tot timpul conștient de faptul că hoții de biciclete încearcă să promoveze bicicletele prin intermediul serviciului net. Compania încearcă să împiedice comerțul cu biciclete furate și diferite mărfuri în anumite privințe, spune Laura Kuusela.

„Acum avem o forță de muncă axată pe fraudă. Dă vina pe clasele de mărfuri sigure în timpul sezonului excesiv ”, spune Kuusela.

De-a lungul celui mai aglomerat sezon de ciclism, Tori.fi acordă o atenție specială verificării buletinelor de vânzări brute mai devreme decât au fost dezvăluite. De obicei, alertele testează programul de informații ireal, în timpul celui mai aglomerat sezon de ciclism al lucrătorului.

În plus, Tori.fi verifică suplimentar notificările deja dezvăluite, de exemplu cu privire la ideea de idei de la clienții serviciului net.

În conformitate cu Kuusela, Tori.fi poate contacta agentul de publicitate imediat în circumstanțe suspecte și poate solicita detalii suplimentare despre produsul de pe piață, dacă reclama pare suspectă. Compania împarte în plus detalii despre escroci cu poliția.

Indiferent de măsurile de precauție, printre experiențele hoților de roți se obține, ca urmare a faptului că nu este în esență posibil să se deducă originea bicicletei doar din raport.

„Dacă cineva este afectat de o suferință, îl îndemnăm să raporteze denunțătorul și să ia legătura cu noi, așa că vom bloca denunțătorul de pe site-ul nostru web”, spune Kuusela.

Inspector de politie Aho spune că printre autorii furturilor repetate au un trecut istoric prelungit al infracțiunilor de proprietate, al abuzului de substanțe și al șomajului. Furtul finanțează de obicei consumul de droguri.

„Intervenția în infracțiuni este o problemă socială mai largă”, spune Aho.

Consumatorii de biciclete uzate joacă în plus o funcție esențială în eradicarea furtului de biciclete, pe baza poliției. Clientul ar trebui să încerce să confirme originea bicicletei și nu trebuie efectuate tranzacții suspecte.

„Locul realizabil, clientul ar trebui să descopere fundalurile vânzătorului și ale bicicletei. Dacă de obicei hoților nu li se permite să facă comerț simplu, furturile vor fi diminuate ”, spune Aho.

În conformitate cu Aho, clientul unei biciclete uzate poate comite el însuși infracțiunea de ascundere dacă ar fi trebuit să-și dea seama că bicicleta a fost furată.