hotebike
Denumirea de anvelopă grasă este „anvelopă dezumflată”, prescurtând RSC. După umflare, peretele anvelopei este partea principală care susține greutatea vehiculului, în special un anumit raport plat (raportul plat este raportul dintre înălțimea și lățimea anvelopei) anvelope mai mari, peretele anvelopei este foarte „gros”, „izbucnit” ”Grav duce de obicei la momentul prăbușirii peretelui anvelopei? , astfel încât anvelopa să-și piardă instantaneu suportul, rezultând o schimbare imediată a centrului de greutate al vehiculului, mai ales înainte de a merge pe roata din față.
Anvelopa de rupere, anvelopa după momentul centrării de greutate este probabil să scoată vehiculul de sub control. Anvelopa de grăsime este compusă din anvelope exterioare, anvelopă interioară comună, anvelopă interioară de rezervă, inel de oțel, generator de gaz (sau cameră de stocare a aerului), senzor de presiune și unitate de control. Prin urmare, persoanele cu anvelope grase ar trebui să acorde atenție supraîncărcării.
Diferența dintre fătul gras și fătul normal:
1 Robustețe: în comparație cu anvelopa normală, peretele lateral al anvelopei grase este acoperit cu un strat de cauciuc natural regenerabil dezvoltat prin tehnologia nano. Cu toate acestea, anvelopa obișnuită a fost învinsă prin robustețe.
2 Rezistența la uzură: atunci când anvelopa a izbucnit din diverse motive, în acest moment anvelopa rezistentă la explozie poate conduce o distanță normală fără o explozie la fața locului, cel puțin putem conduce într-o zonă sigură sau la cel mai apropiat atelier de reparații pentru întreținere. ; Cu toate acestea, anvelopele obișnuite nu pot rula normal după lipsa de aer, dacă apariția unei anvelope plate nu este mai periculoasă.
3 Siguranță: dacă coeficientul de siguranță decât al său, anvelopa grasă este cu siguranță mai mare decât anvelopa obișnuită, anvelopa grasă oferă automobilului cererea sistemului de absorbție a șocului vehiculului său este foarte mare, prin urmare, atunci când se UTILIZEAZĂ, anvelopa grasă trebuie să fie și la șocul auto sistemul de absorbție nitpick.
Avantajele anvelopelor grase:
Peretele anvelopei anvelopei de grăsime este mai gros și, în același timp, a fost adăugat un anumit material ductil în timpul producției, astfel încât rezistența la uzură a anvelopei de grăsime este mai bună, astfel încât, în mod teoretic, durata sa de funcționare va fi mai lungă decât anvelopa generală. Și mai mult decât anvelopele obișnuite au o siguranță mai puternică, nu trebuie să atârnați o anvelopă de rezervă, găsită în urma unei scurgeri, atâta timp cât siguranța conducerii cu viteză mică la atelierul de reparații auto.
Deși anvelopa grasă are avantaje superioare în ceea ce privește siguranța, dar, de fapt, are și dezavantaje, motiv pentru care majoritatea bicicletelor electrice nu sunt echipate cu anvelopa grasă.
1 Anvelopele grase cântăresc foarte mult. Cât de grea este echipamentul antidisturbă decât cel obișnuit? Gândește-te la sârmă din interior. Greutatea de pe roată este de aproape patru ori mai mare decât cea a roții, deci vă puteți imagina impactul asupra cuplului. Dacă bicicleta electronică este echipată cu două anvelope rezistente la explozie, aceasta este echivalentă cu greutatea unui copil.
2 confortul anvelopelor de grăsime nu este bun. Anvelopele fără aer sunt mai confortabile decât cele obișnuite din cauza designului consolidat pe peretele anvelopei.
Reparația anvelopelor cu 3 grăsimi foarte supărătoare, lipsa anvelopelor protejate cu gaz va fi fermă, dar nu după ce anvelopa va fi făcută va fi foarte dificil, în special de la butuc până la anvelopa ruptă de pe legătură, din cauza peretelui său uterin este foarte gros, foarte ușor de coborât, chiar și cu o mașină mai supărătoare, dacă operațiunea nu este bună pentru peretele anvelopei a provocat daune ireparabile, iar lipsa gazului ecranat de anvelope poate fi direct după înlocuire.
Anvelopele mari au două condiții: diametrul roții mari și lățimea mare;
Bicicleta cu diametrul mare al roții este mai ușoară de mers, are o inerție mare și o pasabilitate puternică. Acum, diametrul roții produse de producătorii mari ai mărcii este din ce în ce mai mare, variind între 26 și 27.5 până la 29.
Anvelopele largi sunt obositoare pentru a merge, deoarece zona în contact cu solul crește, cresc frecarea și sunt mai stabile pentru a merge și au performanțe de frânare mai bune.
Bicicletă electrică de munte 350W pentru bărbați grasă mtb electrică (A6AH26F)
Anvelope de mare putere de cauciuc de cauciuc electrice biciclete de croazieră specificație:
Motor: motor 36V 350W Hub
Baterie: Baterie litiu 36V 10Ah Ascundeți în cadru
Throttle: Thumb Throttle
PAS: senzor de asistare a pedalelor pe mai multe niveluri
Cadru: Aluminiu din aluminiu de a treia generație din aliaj ușor
Afișaj: Control ecran LCD
Viteză: SHIMANO 21 viteză
Frână: sistem mecanic de frânare cu disc
Anvelope: roți 26 * 4.0 inch
Lampă frontală: lumină frontală luminoasă 3W cu port de încărcare USB
Șa: șa confortabilă
Poziția scaunului: Suspensia scaunului
Încărcător: încărcător inteligent
Viteză maximă: 30km / h
Intervalul maxim: 40km per încărcare
Încărcare maximă: 150kgs