Trotinetele electronice pot folosi benzile numai pentru biciclete pe drumuri în perioada de probă de 6 luni: Asahi Shimbun

Scooterele electrice stand-up vor fi permise probabil pe benzile numai pentru biciclete pe drumurile din unele componente ale țării într-un experiment demonstrativ de șase luni care începe în octombrie, a menționat Compania de Poliție Nationwide.

Experimentul a fost deliberat după ce compania, ministerul comerțului și diferite autorități asociate au primit cereri de la firme cu scopul de a-și dezvolta întreprinderea de partajare a scuterelor electronice.

În prezent, clienții scuterelor electrice pot călători exclusiv pe drumuri, ținându-se pe banda extremă stângă, ca urmare a faptului că sunt clasificate drept biciclete motorizate sub legislația privind vizitatorii autostrăzilor.

Companiile au menționat că permit scuterele electrice pe benzile numai pentru biciclete, spunând că li se permite să ia măsuri în SUA și în locațiile internaționale europene, locul în care automobilele sunt utilizate pe scară largă.

Experimentul va fi probabil realizat pentru a testa funcțiile de securitate și pentru a afla dacă există o dorință pentru o astfel de utilizare a e-scuterelor în Japonia, în conformitate cu NPA.

Sub experiment, trei firme vor angaja scutere electrice către rezidenți pentru călătoria pe benzile de biciclete.

Se așteaptă ca între 100 și XNUMX de automobile să fie făcute acolo pentru închiriere la fiecare spațiu potențial de obiectiv: secțiile Chiyoda, Shinjuku și Setagaya din Tokyo; Fujisawa, Prefectura Kanagawa; Metropola Fukuoka; și diferite componente ale națiunii.

Pe baza NPA, e-scuterele trebuie să îndeplinească standardele sigure pentru a fi utilizate pe benzi. Trebuie să măsoare în interior 140 de centimetri în dimensiune și vârf și 80 cm în lățime, cântăresc 40 de kilograme sau mult mai puțin și au o viteză maximă de 20 km / h.

Firmelor colaboratoare li se va cere chiar să mențină un jurnal de călătorie al scuterelor lor electrice și să studieze aprovizionarea atunci când se întâmplă un accident.

Călăreții trebuie să dețină un permis de conducere pentru biciclete cu motor, să poarte o cască și să încheie o acoperire obligatorie pentru asigurarea răspunderii legale a autovehiculului pentru deplasarea automobilelor pe drumurile publice.

ANP a solicitat opinii din partea publicului larg cu privire la experiment din 3 august, pe 1 septembrie, pe web și prin poștă, pentru a face o rezoluție finală cu privire la principalele puncte.