hotebike
Bicicletele electrice ajută la îmbunătățirea distanțelor de ciclism cu 4 instanțe
Ciclismul este înțeles a fi unul dintre tipurile eficiente de tren în sine. Cu toate acestea, dacă ar exista o strategie de îmbunătățire a acestei eficiențe multifold. Un nou fapt examinează factorii care sugerează că bicicletele electrice ar fi pur și simplu răspunsul la acest lucru.
Un contrast nou examinează, în contrast, obiceiurile de conducere a două echipe de bicicliști, una care nu cumpărase cu mult timp în urmă biciclete electrice și opusul totuși pe bicicletele tipice, gata să facă schimbul. Examinarea a concluzionat că bicicliștii care treceți la o bicicletă electronică sunt capabili să își cvadrupleze distanța de condus zi de zi, crescând astfel cantitatea de energie pe care o ard.
O persoană merge cu o bicicletă electrică sau cu o bicicletă electronică, în centrul orașului Milano, Italia, (Fotografie: Reuters)
Acum tipărit în Science Direct, noul examen a folosit un jurnal de călătorie menținut pe un interval de șase luni pentru a revizui obiceiurile de conducere ale bicicliștilor. Conform analizei, cei care s-au deplasat la o bicicletă electronică și-au crescut zi de zi cu bicicleta de la 2.1 km la 9.2 km, o creștere de 340%.
De-a lungul acestei ere, nu s-a observat nicio schimbare în cadrul distanței obișnuite de mers pe zi, folosind ciclurile pedalei.
O schimbare foarte dorită
O percepție care atrage atenția prin intermediul examinării relevă faptul că motocicliștii au început să-și prefere bicicletele electrice pentru toate dorințele de transport. Bicicletele electrice au cuprins astfel o cotă mai bună din toate strategiile de transport decât o bicicletă standard.
Examinarea a înregistrat o creștere de la 17% la 49% în utilizarea bicicletelor electrice, spre deosebire de toate mijloacele de transport utilizate. Explicația este ușoară, bicicletele electrice permit o călătorie continuă chiar și atunci când călărețul este plictisit de pedale. În comparație, bicicletele obișnuite trebuie pedalate continuu pentru a manevra.
Primarul Romei, Ignazio Marino, pleacă cu bicicleta electrică în timp ce este escortat de jandarmul Vaticanului. (Imagine: Reuters)
distanță adăugată parcursă de acele biciclete electrice astfel se dovedește a fi un profit serios, fiecare pentru naveta de utilități, în plus față de cei care caută să-și intensifice trenul.
Bicicletele electrice văd, de asemenea, o adopție crescută în urma pandemiei Covid-19. Întrucât indivizii își doresc din ce în ce mai multe moduri individuale de transport pe mijloacele publice, bicicletele electrice apar ca o diferență puternică, care nu are nicio repercursiune asupra decorului. Guvernele își dau seama și de acest lucru și, prin urmare, o serie de națiuni au a luat măsuri pentru a le crește utilizarea, cum ar fi crearea de benzi dedicate pentru biciclete electrice pe drumuri.
Și, în mod natural, în timp ce le folosim biciclete electrice, cineva trebuie să slăbească câteva kilograme prea!