Bicicletele electrice sunt un avantaj pandemic. Am încercat unul dintre cele mai bune (și cele mai prețioase). - Orase gemene

Bicicliști a explodat în timpul pandemieiCu toate acestea, nu toată lumea are abdomenul sau rezistența la ciclism prelungit. Este de înțeles, unii nu doresc să obțină o transpirație și să pericoleze un mușchi tras, prevenind în același timp dealurile pe drepte mecanice.

Acolo sunt disponibile bicicletele electrice. Cele 2 roți au motoare încorporate pentru a face plimbările mai simple și mai satisfăcătoare. Continuați să obțineți tren, cu toate acestea motorul ajută la pedalare, astfel încât să nu fiți uzat și să picurați în transpirație la final.

Am încercat printre cele mai bune biciclete electrice, GXi-ul lui Gocycle. Este destul de cheltuitor la 4,799 dolari, având în vedere că bicicletele electrice de calitate superioară pot fi găsite la doar 800 de dolari. Acest lucru plasează abordarea GXi în afară de valoarea mea (și sigură a dvs.) variază - cu toate acestea, cei care o pot lăsa pot iubi energia, versatilitatea, designul rafinat și tehnologia rău.

(Gocycle oferă moduri la prețuri rezonabile pentru bugete mai stricte. În plus pentru acestea într-o secundă.)

O serie de probleme de știut cu privire la GXi:

Este un „pliabil”. GXi pare a fi mai mult ca un scuter de asamblare decât o bicicletă standard și va fi tăiat ori de câte ori deblocați două pârghii pe corp și îl veți prăbuși în scurt timp într-un pachet compact excelent pe care ați putea să-l rotiți și să îl ascundeți strâns. zone.

Acest lucru este extraordinar dacă ați putea dori să încărcați bicicleta electrică în portbagajul auto pentru călătorii pe stradă sau să o folosiți pentru navete care întruchipează utilizarea transportului public; pur și simplu pliați și transportați într-un autobuz sau pregătiți-vă. Cu Observ, este posibil să puteți plia bicicleta în 10 până la cincisprezece secunde.

Designul său introdus este aproape universal. Producătorul spune că poate potrivi practic oricine de la 4 degete 8 inci la șase degete 4 inci.

Este o mini-fiară. Nu ca diferitele biciclete electronice pliabile care ar putea avea o fațetă delicată, GXi compact este construit pentru călătorii accidentate - sau, cel puțin, robuste. Anvelopele sale mici, dar grase, vă ajută fără efort pe drumuri mai puțin netede, la fel ca și motorul cu trei trepte de viteză digitale (printr-un buton răsucit pe ghidonul corespunzător) pentru dealuri, pe lângă terenul plat. GXi face superb pe trasee de pietriș în plus față de cele pavate, așa că toată fabuloasa comunitate de trasee de biciclete a Orașelor Gemene este la dispoziția dumneavoastră. Au plăcut!

Alegeți adâncimea dvs. Personalizați modul în care călătoria dvs. se va simți cu adevărat utilizând o aplicație pentru telefonul mobil legată de bicicleta electrică. Printre problemele diferite, puteți desemna modul în care este necesară pedalarea manualului mai devreme înainte ca motorul să înceapă pentru a primi ajutor și modul în care este necesar un efort suplimentar al piciorului pentru ca motorul să interacționeze total. Rezolvi cât de puțin sau cât de mult te antrenezi, practic.

Te simți leneș? Fără dezavantaj. Un buton rotativ de pe ghidonul din stânga vă ajută să activați motorul fără a pedala, transformând GXi dreapta într-un moped de genuri. Du-te! este frumos să treci peste dealuri abrupte. Nu exagerați de accelerație, deși, sau veți descărca bateria. Aplicația poate dezactiva această caracteristică, astfel încât motorul funcționează numai în timp ce pedalează. Accelerația nu funcționează dintr-o oprire inutilă, ambele, așa că planificați să faceți un pic de pedalare mai devreme decât va fi inițiat modul moped.

Ai un ritm respectabil și variați. Puteți lua acest animal de companie până la 20 de mile pe oră, care este autorizat pe traseele de biciclete - și, de asemenea, veți merge destul de departe. De-a lungul unei călătorii de verificare, am reușit cu aproape 24 de mile mai devreme decât bateria a scăpat. Acest lucru nu este periculos, deși dorința plăcută de a garanta ciclul de 50 de mile variază - O astfel de variație prelungită este fezabilă numai cu utilizarea extraordinar de conservatoare a bateriei, a clarificat ulterior compania.

Nu ai murit fără energie. GXi este mic și suficient de ușor (la 38.6 kilograme) încât trebuie să-l folosiți cu relativă ușurință - subliniez „relativ” - fără ajutorul facilității, dacă implică acest lucru. De-a lungul acelei călătorii de verificare, m-am descoperit eliminat de la nivelul meu de origine cu o baterie inutilă și trebuia să pedalez manual pentru a obține reședința. Nu a fost oribil! Bicicleta se încadrează la cea mai mică treaptă de viteză când este oprită, deci a mers treptat, însă nu o cantitate excesivă de calvar. Timp ulterior, deși, voi lua cu mine încărcătorul de perete compact și ușor al bicicletei, astfel încât să pot descoperi o priză de energie undeva dacă bateria îmi moare.

Vine de pe termen lung - sau, cel puțin, se pare că preferă. Ghidonul GXi se construiește într-un far mare LED, împreună cu o citire digitală care oferă activități sportive puncte colorate pentru a vă oferi date esențiale. La o privire, este posibil să vedeți bateriile și gamele de asistență, plus alegerea uneltelor și adâncimea farurilor. Nimic din toate acestea nu este ușor de descifrat la început, așa că planificați învățarea manualului. Când bicicleta este pornită oricât de inactivă, punctele roșii sar corect și se lasă pe afișaj. Prietenii mei mai tocilari vor reacționa imediat la unison: un cilindru „Battlestar Galactica”!

Acesorizați! Gocycle cadouri o gamă largă de accesorii care întruchipează baterii de rezervă, portbagaje, bagaje pentru geantă, truse ușoare, garda-noroi, diverse anvelope pentru diverse situații de conducere și altele asemenea. Mă întreb dacă câteva dintre aceste echipamente suplimentare ar trebui să fie banale, având în vedere valoarea stratosferică a bicicletei electrice, deși.

Este un produs din Minnesota (un fel de)! Gocycle este o firmă din Londra. Sediul său nord-american și centrul de reparații se află în Wayzata.

Linia inferioară. GXi vă va stabili din nou o sumă ordonată (în special în cazul în care veți încărca extra), totuși veți obține o motocicletă pregătită pentru absolut orice. Este transportabil, dar extrem de eficient, cu ritm și variație respectabile, plus flexibilitatea pentru a vă oferi un exercițiu (sau nu) bazat pe gradul dvs. de lene. Și pare a fi ca cool!

Despre aceste diferite biciclete electronice. La fel de faimos, Gocycle are alegeri mai ieftine (cu toate acestea dragi).

Gocycle GX, un predecesor direct al GXi, pare a fi destul de comparabil și încorporează același sistem de pliere. Cu toate acestea, este mult mai puțin superior și rafinat cu schimbarea mecanică, nu digitală, cabluri neacoperite, capacitate de baterie de 25 de bucăți mult mai mică și o citire mai mică care afișează doar gradul de cost. GX-ul vă pune din nou 3,299 USD.

Cei mai mulți Gocycle GS este „all-rounder-ul entry-level”, bazat pe companie, cu un design „compactabil”, care durează puțin mai mult - câteva minute - pentru a întrerupe, în special din motivul că parcursul include dezasamblarea parțială. Acest lucru îl face mult mai puțin sensibil pentru navetă, totuși este bun pentru călătoriile auto. GS se vinde cu 2,799 USD.

Observați că fiecare Gocycles folosește aplicația identică pentru telefonul mobil cu o flexibilitate similară pentru a vă personaliza călătoria. Cred că aceasta este cea mai bună caracteristică a lui Gocycle, așa că mă bucur că este ceva obișnuit pe tot drumul, indiferent de valoarea bicicletei.

În cazul în care nu aveți fonduri pentru o cumpărare de biciclete electrice, totuși sunt recreere pentru a împrumuta una pentru o oră sau mai mult, aflați cum protejează Kathy Berdan opțiunile de închiriere autohtone (consultați aici și aici).