hotebike
Honda, Yamaha, Kawasaki și Suzuki aruncă o privire asupra bateriilor de motoare electrice schimbabile comune
Producătorii de motociclete Huge 4 din Japonia, împreună cu Honda, Yamaha, Kawasaki și Suzuki, fac echipă pentru creșterea și testarea motocicletelor electrice.
În special, companiile lucrează în mod colectiv pentru a dezvolta o platformă comună de baterii schimbabile pentru biciclete electrice.
Cei patru au introdus instituția unui consorțiu pentru a dezvolta baterii schimbabile pentru motociclete electrice anul trecut. Cu toate acestea, nu am auzit niciunul dintre ele despre actualizări, nu mai puțin decât până acum.
În cadrul primelor povești care se vor întoarce din consorțiu, se pare că companiile sunt pregătite să înceapă să testeze proiectul lor comun, schimbabil, al bateriei motocicletei electrice cu clienții reali.
Testarea va fi probabil efectuată la Colegiul Osaka și va fi probabil cunoscută în general ca proces „e-Yan OSAKA”. Ca parte a testării, studenții și angajații de la Colegiul Osaka vor obține motociclete electrice pe care să le poată folosi pe tot parcursul procesului. Probabil vor exista stații de schimbare a bateriei instalate în campus, în plus față de magazinele de confort din spațiu.
Consorțiul nu a dezvăluit nicio specificație tehnică referitoare la bateriile schimbabile, dar, totuși, se speculează că sunt predispuși să observe conducerea Honda cu pachetele de baterii schimbabile de la scuterele electrice PCX și Benly ale Honda, în conformitate cu un raport al MCN.
Așa cum a definit funcționarul guvernamental și șeful operațiunilor întreprinderilor de biciclete la Honda Noriaki Abe:
Datorită cercetărilor repetate de colaborare între 4 corporații de motociclete de acasă, am fost capabili să colaborăm cu e-Yan OSAKA pentru a confirma specificațiile pe scară largă ale bateriilor înlocuibile. Suntem conștienți că există totuși puncte care trebuie rezolvate în desfășurarea bicicletelor electrice și vom continua să lucrăm la îmbunătățirea setării de utilizare a clienților noștri în zonele în care fiecare firmă poate coopera.
Procesul e-Yan OSAKA este prognozat să fie final pentru un an, perioadă în care consorțiul va cerceta eficacitatea proiectelor bateriilor și a stațiilor de schimbare a bateriei pentru a rezolva, în cele din urmă, pe un ultim proiect care ar avea o fabricație completă.
Electrek ia
În timp ce bateriile schimbabile sunt deja standard în scuterele electrice, sunt destul de neobișnuite pentru bicicletele electrice.
Flexibilitatea de a scoate bateria din mașină le permite locuitorilor de apartamente să-și coste bicicletele electrice fără a necesita încărcare de stocare sau infrastructură de încărcare la nivel de stradă.
Cu toate acestea, scara majorității bateriilor electrice pentru motociclete a exclus până acum bateriile detașabile, nu mai puțin decât la modele mai mari. Majoritatea bateriilor detașabile nu vor fi mult mai mari de 2 kWh și, prin urmare, o serie de baterii sunt utilizate în general pentru a avea capacități mai mari. Scuterul meu electric NIU folosește o pereche de două baterii de 1 kWh, fiecare cântărind în jur de 11 kg (24 lb).
Cu toate acestea, biciclete precum Zero SR / F, care are o baterie de 14.4 kWh, ar necesita șapte astfel de baterii, ceea ce se dovedește impracticabil. Chiar și transportul a 50 lb de baterii NIU cât costă apartamentul meu este un pic o întreprindere, mai ales dacă intenționez să am ceva în degete.
Probabil că va atrage atenția să vedem ce fel de baterii sunt utilizate în cadrul procesului e-Yan OSAKA și modul în care sunt masive, pe lângă faptul că acestea vor fi utilizate probabil în biciclete electrice de dimensiuni mari sau un lucru în plus asemănător unui maxiscooter electric.
Ce presupui? Poate Huge 4 să revoluționeze bicicletele electrice dacă vor decide asupra unui format comun pentru bateriile schimbabile? Spuneți-ne în partea de remarcă de mai jos!
Bucurați-vă de un tur rapid și furios Bicicletă electrică pentru anvelope grase A7AT26
Bicicleta electrică a anvelopelor HOTEBIKE grasă A7AT26 a fost proiectată cu motor de mare putere și baterie de înaltă capacitate și anvelopă de 26 inch pentru a asigura o călătorie superbă pe aproape orice teren.
Credem că bicicletele electrice promovează conceptul de călătorie ecologică, oferind noi moduri de transport curate, eficiente și interesante.
Alătură-ne astăzi în revoluția unui transport ecologic eficient în stil.
Diferite unghiuri ale anvelopei grase Bicicleta electrica A7AT26
