Cum au reinventat livrarea trei restaurante din Seattle

The Cell Showman

Este clar, chiar și din toată Fifth și Olive, Daisley Gordon nu este omul tău tipic de aprovizionare cu biciclete, acești curieri curioși care se aruncă pe stradă cu subsurile lui Jimmy John sau depuneri autorizate în bagajele negre de mesagerie.

Pentru un factor, Gordon trage o cască curbată de skate într-o nuanță de Day-Glo, pe care un flamingo se poate gândi tare. În această după-amiază umedă de joi, el oferă un val vesel mai devreme decât să tragă cu bicicleta sa de energie, transportul electric care poate fi la fel de eficient un Hummer ca urmare a fixărilor diferiților mesageri. Sub acea cască, o mască de piele de câine și ochelari cu ceață perpetuă îi ascund întreaga față și adevărul că bărbatul care livrează un hamburger de miel la prânz sub umbra pistelor Monorail poate fi și proprietarul bucătarului unei instituții Pike Place Market de 26 de ani. .

Gordon s-a gândit la aprovizionarea cu mult mai devreme decât pandemia a șters sala de mese a Cafe Campagne - „A fost din ce în ce mai dificil pentru indivizi să se întoarcă în centrul orașului”. Companiile terțe au fost aproape singura metodă de a face acest lucru, iar Gordon a descoperit că metoda înapoi oferă o muncă suplimentară și o linie mai subțire.

Ar trebui să descopăr omul cu bicicleta al lui Domino și să-i plătesc 50 de dolari pentru a-și alege mintea ”, își spuse el în sinea lui.

În timp ce mesele lui Gordon atrag tradițiile din mediul rural francez, fulgerul său de inspirație de aprovizionare a ajuns aici mai aproape de reședință. Mai exact, bicicletele electrice care ajută șoferii Domino's Pizza să scadă prin intermediul vizitatorilor site-ului. „Ar trebui să descopăr omul cu bicicleta al lui Domino și să-i plătesc 50 de dolari pentru a-și alege mintea”, își spuse el în sinea lui. Ca alternativă, el a ajuns să vorbească cu compania care le oferă roțile, bicicletele Rad Energy personale din Seattle. Gordon s-a declarat porcusor de Guineea e-bike al restaurantului, în principal pentru că este identitatea sa pe acoperirea asigurării. El a descoperit că o rază de 1.5 mile funcționează cel mai bine pentru biciclete. El a consultat o hartă, a ales un teren destul de plat și a reformat Cafe Campagne, demn de destinație, ca restaurant de cartier care servește densitatea de aproape de apartamente. Oferta minimă de 50 USD înseamnă că cina chiar aici rămâne un act suplimentar intenționat decât cina improvizată pe canapea. La fel se întâmplă și pentru mese, ca o pană de quiche de crab care reușește să fie și mătăsoasă după pedala de la Pike Place Market la Westlake.

Bicicleta a rămas inactivă doar câteva săptămâni în această vară, în timp ce Gordon și-a rezolvat asigurarea. În cele din urmă, ordinul primar de aprovizionare a ajuns aici - dintr-o reședință care construia un bloc și jumătate distanță.

Mai sus consideri că a mers cu noua sa bicicletă.

Curierul neintenționat

Noua profesie a lui Lois Ko a început cu un mesaj rapid pe Nextdoor. Oprirea a fost totuși în fiecare săptămână, în acea zi, la începutul lunii martie, cu toate acestea, vizitatorii site-ului care au susținut magazinul ei de înghețată Candy Alchemy, de la Colegiul din Washington, s-au evaporat când colegiul a urmat cursuri digitale.

Ko i-a cerut cartierul Wedgwood la masiv, ar vrea cineva să dau jos o halbă (sau două) de înghețată la intrarea ușii lor? Oamenii ar putea plăti prin Venmo. „Trimiteți-mi text pentru arome!” a declarat ea și a inclus cantitatea de celule private.

„A fost de fapt impulsul celui de-al doilea”, spune ea despre publicarea respectivă. „Am avut o idee de miliarde care merg prin capul meu”, cei mai mulți dintre ei despre modul în care o întreprindere care promovează 12 dolari de halbă de înghețată ar putea supraviețui în acest sistem financiar. La scurt timp, telefonul ei mobil a bâzâit. Repetat. 300 de persoane i-au dorit lui Ko să-i livreze Candy Alchemy la ușa lor.

Mi-a cerut Ko, ar vrea cineva să scot o halbă (sau două) de înghețată la intrarea ușii lor?

Ko a deținut o franciză Häagen-Dazs cu 10 ani mai devreme decât a început magazinul personal. La niciun nivel din această traiectorie a profesiei nu s-a gândit la oferta; înghețata înseamnă să vă plasați în locul în care sunt clienții.

Acum, de fapt, clienții sunt la reședință. Lacrima continuă a lui Covid-19 îi face pe mulți să se retragă de la ieșirile inutile. Cu toate acestea, au totuși nevoie de înghețată. Și burgeri. Și pomite frite și kituri de negroni de două persoane. Ceea ce sugerează că Ko și o mulțime de colegi de proprietari de întreprinderi sunt în căutarea unui sistem de aprovizionare viabil care să nu conțină o marjă deja subțire pentru o aplicație terță parte.

Chiar în acest moment, scaunul lui Ko din nou zăngănește cu răcitoare. Prima ei sferică de livrări din martie a durat atât de mult, încât, totuși, se ocupa de băuturi (și scuze) aproape de miezul nopții. La început, a vărsat lacrimi de disperare în Camry între picături. Acum, înțelegerea logisticii - de la cartografierea rutelor on-line până la înconjurarea caninilor - ar impresiona forța de muncă a UPS-urilor. Ko va însoți o singură halbă la Lynnwood sau Renton sau Bellevue fără a percepe un preț de aprovizionare. Majoritatea indivizilor, spune ea, comandă suplimentar.

Pune comenzile pe veranda cumpărătorului - Persian Rose și chocolate-cookie-ganache DarkSide sunt preferate - apoi sună la ușă și se retrage în automobilul ei, urmărind să se asigure că cineva soluționează. Cu toate acestea, Candy Alchemy are trei locuri corporale în Seattle, cu toate acestea „simt cu adevărat că așa va fi probabil cel puțin încă un an”, spune Ko despre livrările sale. „Atâta timp cât avem acum circulație de bani, există totuși speranță pentru noi.”

Această nouă rutină se poate simți cu adevărat singură, spune ea, după ani de zile înmânând conuri de vafe către destinatarii entuziaști. Candy Alchemy are acum o comandă corectă on-line, cu toate acestea, o serie de cereri pe care Ko le-a obținut pe celula ei din aceste zile timpurii au înflorit în fire de conținut textual cald. În mod obișnuit, se află pe o fotografie confesională a unui borcan gol, cu conținutul său devorat într-o singură ședință; în mod obișnuit, Ko îi trimite din nou fotografii goale cu pinte personale. Această nouă rasă de obișnuiți îi oferă și speranța.

Jeep-ul reimaginat

Nu contează ceea ce ia parte cu adevărat la sistemul său de sunet, Eden Hill Provisions Jeep vă va depune o singură melodie în cap: muzica „Milkshake” a lui Kelis, cea despre aducerea tuturor băieților în curte. Acest manechin cutiuț, în jurul anului 1980, cu vopsea roz vopsită personalizat - un accent Barbie scris în mărime naturală - atrage cu siguranță pe oricine din cartierul său în curțile lor. Mai ales când trapa din spate a Jeep se deschide pentru a dezvălui trei fusuri de milkshake cu fir conținute în ușa din nou și capabile să se rotească.

Proprietarul Eden Hill Provisions, Maximillian Petty, implementează Jeep-ul la trei rezervări pe zi, în principal evenimente la distanță socială sau sărbători de naștere. Un număr de cartiere ale Reginei Anne au programări permanente pentru preluarea săptămânală a laptelui. Jeep-ul nu întreprinde mult mai mult de trei mile, deoarece reîntoarcerea reședinței în sus încordează sistemul său vechi de 40 de ani. troli coloana sonoră a filmului va avea o rotație intensă. „Îi face pe copii să fie mulțumiți complet, ceea ce îi face pe tatăl și mama să treacă cu vederea această prostie”, spune Petty. Ar fi putut să-i ofere plăcerii pure un fel de trup, totuși Jeep-ul EHP Milkshake s-a născut în circumstanțe solicitante: „A fost nevoie de pandemie pentru a mă face să fiu pur și simplu lăsat suficient pentru a pune multă muncă și bani într-un singur lucru atât de prost”

După închidere, restaurantul său extraordinar, Eden Hill, a devenit întunecat în timp ce Petty și soția sa, Jennifer, și-au revărsat vitalitatea de luptă sau fugă în Proviziile Eden Hill extra-informale, centrate pe burgeri. A crescut rapid pentru a deveni unul dintre puținele locuri de luat masa din oraș care se ocupă cu aprovizionarea sa personală. Pettys și-au pus religia clienților lor și au trimis burgeri până la Mercer Island și Bellevue fără oficiali minimați, cu încredere că persoanele vor plasa comenzi masive suficiente pentru a face călătoria utilă. „Apar pentru noi și noi ne întindem pentru ei”, spune Petty. „Am lăsat-o așa.” Un agent extraordinar de acoperire a asigurărilor - noua armă secretă a locurilor de mâncare pentru supraviețuirea pandemiei - a asigurat protecția auto a angajaților pe care și-o pot permite.

„Dacă aș coborî, aș avea oarecum chiuveta mea cu ajutorul acestui tip de ajutor și încântare de grup, decât singură și fără a fi niciodată inventivă”. — Maximillian Petty

Între timp, un Jeep clasic care nu avea nevoie de reparații stătea pe calea de acces a lui Pettys, o achiziție impulsivă după oprire, destinată vag pentru livrări. Cuplul plănuise un ghișeu fast-casual; pe măsură ce acel plan a devenit din ce în ce mai îndepărtat, iar angajații săi au devenit din ce în ce mai obosiți, Petty s-a regrupat. Capriciul și prezentarea au fost în orice moment cea mai eficientă parte a mesei la Eden Hill; cu acea sufragerie închisă totuși, bucătarul a canalizat aceste tendințe chiar într-o mașină oarecum pe o farfurie.

Acum, jumătate dintre angajații lui Petty sunt „pregătiți” pe Jeep și luptă pentru un flip în calitate de gazdă de milkshake; Bucătarul Eden Hill Provisions, David Glass, a fost recunoscut că se îndepărtează de pe drum, astfel încât să poată învârti cheesecake-ul cu huckleberry sau rădăcini de milkshake de bere. Restaurantul cheltuiește 25 de dolari pentru camion și nu încasează foarte mult din aceste ieșiri, cu excepția faptului că organizatorul precomandă suplimentar burgeri și cartofi prăjiți. Cu toate acestea, spune Petty, el furnizează expertiza - și ospitalitatea - pe care le-a promis imediat în sufrageria sa. „Dacă aș coborî, aș avea oarecum chiuveta mea cu ajutorul acestui tip de ajutor și încântare de grup, decât singură și fără a fi niciodată inventivă”.

---

Consum DIY suplimentar nativ

Pho Bac De-a lungul verii, un vehicul transformat în parcare numit Pho Cell a livrat supe de tăiței în cupe noi și truse de mâncare mai târziu, pe o rază de XNUMX mile de locația autentică a restaurantului. Veniturile beneficiază de o pereche de fonduri de grup care ajută Chinatown-Worldwide District.

Canlis Cabane de crab și vânătoare de comori, icoana uriașă de mâncare face totuși turul. Foștii membri ai angajaților din fața casei expediază mese casnice multicourse către ușile clienților; nu are contact, însă oricine comandă alcool trebuie să blocheze un ID prin intermediul unei ferestre.

Inghetata Bluebird Proprietarul Josh Reynolds consolidează în fiecare săptămână valoarea comenzilor de echipamente cu pinte și vafe și le livrează vineri în multe dintre zonele nordice. Această metodă simplificată funcționează eficient pentru mesele pe care nu trebuie să le consumați corect în acel minut (vezi suplimentar: covrigi).

Tacos-urile lui Manu Minunatul Pioneer Sq al lui Manu Alfau. contorul de tacuri este unul dintre cele aproximativ 140 de locuri de luat masa din Seattle, semnat cu Catch 22, o platformă locală recent eclozionată, care oferă vizibilitate fără comisioane abrupte. (Și aprovizionarea este gratuită, cu un minim de 35 USD.)

Paiațe Favorita de 40 de ani a pizza din Seattle avea infrastructura de aprovizionare mult mai devreme decât a lovit pandemia. De atunci, compania a plătit-o prin cumpărarea de obiecte de la diferite companii native (bere de ghimbir, pâine de brioșă, atât de multe fursecuri) ca oferte de șoc pentru patroni.