Pandemia - Știri - Littleton Independent

„A fost un necunoscut, un gigantic gol negru cu gura căscată”. Așa a descris Adele Nasr, directorul publicitar al producătorului de biciclete electrice Aventon, starea comerțului cu biciclete în martie.

„Asta mă sperie de fapt; va fi oribil ”, așa s-a simțit Molly Moon Neitzel, proprietarul înghețatei Molly Moon, după ce a văzut cifrele sale brute de vânzări la începutul lunii martie.

La fel ca majoritatea companiilor mici și startup-urilor, aceste corporații s-au confruntat cu închiderea COVID-19 cu îngrijorarea că au fost condamnate.

Acum, fiecare Aventon și Molly Moon sunt înfloritoare și oferă cursuri de supraviețuire utile.

„Când a avut loc oprirea, gândul principal a fost„ asta va ucide comerțul cu bicicletele ”, a menționat Justin Christopher, vicepreședintele comerțului electronic al lui Aventon. „Majoritatea punctelor de vânzare imparțiale de biciclete din SUA sunt companii mici, operate de proprietari. Au existat multe nenorociri și tristețe ... Ca înlocuitor, comerțul cu biciclete este un loc vibrant. "

Cu siguranță este. Vânzările brute de biciclete au crescut în decursul pandemiei, iar bicicletele electrice, pe care se concentrează acum Aventon, au cunoscut în plus o dezvoltare fenomenală, vânzările brute crescând cu 84% în martie, 92% în aprilie și 137% în Could, în ținând cont de Grupul NPD. Nasr de la Aventon a menționat că cererea lor brută de vânzări a crescut cu 600% în iunie.

Pentru ca Aventon să-și dea seama din necesitatea bruscă de bicicletă, a fost nevoie de tehnică și vitejie.

„Ne-am așezat și am făcut o masă rotundă”, a menționat Nasr, care a menționat că toți cei 15 lucrători din cadrul micii firme, cu sediul în principal în Ontario, California, au fost incluși. „A făcut pe toată lumea conștientă (de semnificația selecțiilor noastre), ca urmare a mijloacelor de trai, s-a bazat pe companie.”

„Suntem absolut autofinanțați”, a definit Nasr. „Fiecare dolar verde care intră în corporație este numerarul nostru personal. Toată lumea s-a verificat reciproc și a menționat: „În acest moment nu merită. Putem face investiții mai devreme sau mai târziu sau putem încerca să experimentăm furtuna? '”

Aventon se aplecă.

„A fost un salt de religie”, a menționat Nasr. „Ne-am ridicat gama de prețuri publicitare cu 4 cazuri când vânzările brute au scăzut.”

Producătorul de biciclete, Aventon, a pivotat greu în direcția ebike-urilor imediat ce a lovit pandemia coronavirusului. Pariul a dat roade, deoarece cererea pentru biciclete a crescut din martie.

Până în 2018, Aventon vizează bicicletele cu angrenaj fix, specializate în fanii ciclismului. Mai devreme decât COVID-19, începuseră deja să se specializeze în ebike-uri, însă închiderea i-a făcut să se ridice și să facă inventar.

"Am făcut un pivot dur pentru biciclete într-un timp foarte rapid", a menționat Nasr. Au angajat companii de publicitate și consultanți pentru ai ajuta - relații publice, publicitate digitală, marketing cu motoare de căutare (marketing cu motoare de căutare), organizarea asociaților.

„Am avut 10 instanțe de îmbunătățire a comenzilor într-o singură zi; am primit 300 de apeluri pe zi. … A fost ca și cum ne-ar fi lovit o tonă de cărămizi ”, a menționat Nasr.

Compania a crescut la peste 25 de lucrători americani - totuși angajează.

Aventon se afla într-un loc ideal pentru a valorifica cererea, deoarece au propriile fabrici în China, neobișnuite pentru o firmă atât de mică și mai tânără. Aventon a început în 2012, când fondatorul JW Zhang era elev la California State College-Longy Seashore. Mama și tatăl său, din nou în China, s-au preocupat de producție, așa că, atunci când avea nevoie de un management de înaltă calitate decât era posibil cu producătorii contractuali, mama și tatăl său au fost capabili să asiste.

Sincer, după ce am condus o bicicletă Aventon „Degree”, am înțeles cererea. Am fost uluit și încântat. Am călătorit pe Aventon ebike fiecare pentru a alege alimente și plimbări de agrement, permițându-mi să mă mențin cu fratele meu de biciclete pe șosea Arnie și cumnata Mary, în timp ce folosesc pur și simplu ajutorul pedalei pentru urcările în sus. S-ar putea să primesc la fel de mult tren pe care l-am selectat (sau nici unul).

Neitzel, producătoare de înghețată, a mai avut nevoie să facă un pivot dur după ce magazinele sale din Seattle s-au închis aproape într-o singură zi. A concediat 90 din cei 98 de muncitori, împreună cu tatăl ei.

„Am reinventat compania - ceea ce poate părea să obținem prin aceasta”, a menționat Neitzel. Băcănile au fost solicitate, așa că a început să sune la băcănii, întrebând: „Dacă facem halbe, le veți cumpăra?”

Până în a treia săptămână a lunii martie, magazinele alimentare erau depășite de cererea pentru toate produsele alimentare și aveau o grămadă de rafturi.

Și Neitzel a decis să se aplece.

„Trebuia să ne verificăm intestinul, făcând presupunerile perfecte la ceea ce ar funcționa”, spune ea.

Bravura lui Neitzel a dat roade. Înghețata lui Molly Moon se află acum în 45 de magazine alimentare, Neitzel a introdus din nou 80 de lucrători, iar magazinele ei s-au redeschis.

COVID-19 a dus la instanțe nesănătoase pentru companiile mici. Cu toate acestea, instanțele nesănătoase creează în plus alternative. Căutarea cererii de locuri crește, fii versatil și pregătește-te să variezi. Fii curajos și fă un salt (calculat) de religie.

Rhonda Abrams este scriitorul „Planului de întreprindere profitabil: secrete și tehnici și metode”. Alăturați-vă cu Abrams pe Fb, Twitter și Instagram: @RhondaAbrams. Înregistrați-vă pentru publicarea ei gratuită de sugestii de întreprindere la www.PlanningShop.com.