hotebike
Dacă vă gândiți la un nou scaun pentru Ebike (cunoscut mai corect ca șa), probabil că cel pe care mergeți în prezent este incomodă. Confortul este o problemă comună, în special în rândul bicicliștilor noi, și o soluție este să obțineți o nouă șa care să se potrivească mai bine tipului de mers pe care îl faceți și mecanicii corpului dumneavoastră.
Alegerea unui nou loc poate fi însă o sarcină descurajantă. Există o mulțime de opțiuni, iar confortul este adesea foarte subiectiv, ceea ce înseamnă că șaua care funcționează pentru prietenul tău nu va funcționa neapărat pentru tine. Acest articol vă va ajuta să înțelegeți cum lucruri precum materialele scaunului de bicicletă, amortizarea, designul și dimensiunea, precum și tipul de mers pe care îl faceți, vă pot influența alegerea scaunului pentru bicicletă electrică. Dacă vă îndreptați către un magazin de biciclete, vedeți dacă puteți testa un scaun pentru a verifica confortul. Multe magazine, chiar dacă nu au exact pe care doriți să-l testați, vor avea ceva comparabil pe care îl puteți încerca. În timp ce călărești, variază-ți poziția, călărește rapid și mai încet și lovește câteva denivelări.
Luați în considerare tipul de călărie pe care îl faceți
Scaunele EBike sunt adesea plasate în una dintre aceste cinci categorii:
Ciclism de agrement: dacă stai drept în timp ce pedalezi pe o bicicletă cruiser, urbană sau pentru navetiști și preferi plimbări scurte, încearcă o șa concepută pentru ciclism recreațional. Șaua sunt adesea largi, cu căptușeală de pluș și/sau arcuri și uneori au un nas scurt.
Ciclism pe șosea: Concurs sau parcurgeți mile de drum semnificative? Șele de ciclism rutier tind să fie lungi și înguste și să aibă căptușeală minimă pentru cel mai bun transfer de putere în timpul pedalării.
Ciclism montan: pe traseele montane, te ridici alternativ pe pedale, te cocoțați în spate (uneori doar planând deasupra sau chiar de pe șa) sau vă ghemuiți într-o poziție ascunsă. Datorită acestor poziții variate, îți vei dori o șa specifică munților, cu căptușeală pentru oasele tale, o husă durabilă și o formă simplă care să-ți ajute mișcarea.
Tur cu bicicleta: pentru călătorii pe distanțe lungi, veți dori o șa care se încadrează între șosea și șa de munte. Șele pentru ciclism de turism oferă de obicei amortizare pentru oasele tale și un nas destul de lung și îngust.
Naveta cu bicicleta: La fel ca șaua pentru ciclism rutier și turul cu bicicleta, șele care sunt bune pentru navetă au ceva căptușeală, dar în general nu prea mult. Navetiștii pe biciclete care călătoresc cu ploaie sau soare ar putea dori să ia în considerare rezistența la intemperii a materialelor de acoperire.
Decideți ce tip de amortizare doriți
Există două categorii mari de șa de biciclete: șa de performanță, care are o amortizare minimă și șa de amortizare, care tind să fie moale.
Cele mai comune două tipuri de amortizare sunt gel și spumă.
Pernirea cu gel se mulează pe corpul tău și oferă cel mai confortabil confort. Majoritatea călăreților de agrement preferă acest lucru pentru confortul său superior la plimbările ocazionale. Dezavantajul său este că gelul tinde să se compacteze mai repede decât spuma.
Amortizarea din spumă oferă o senzație flexibilă care revine la formă. Călăreții pe drumuri preferă spuma, deoarece oferă mai mult suport decât gelul, oferind totuși confort. Pentru călătorii mai lungi, călăreți de peste 200 lbs. sau călăreții cu oase bine condiționate, se preferă spuma mai fermă, deoarece nu se compactează la fel de repede ca spuma sau gelul mai moale.
Fără amortizare: Unele șa de biciclete nu au amortizare. Aceste șei au adesea huse din piele sau bumbac. Deși o șa fără amortizare poate fi inconfortabilă pentru unii călăreți atunci când este nou-nouță, se va rupe cu o plimbare frecventă și, în cele din urmă, se va adapta greutății și formei tale. Unii călăreți spun că „ajustarea personalizată” pe care o poți obține de la șeile din piele sau bumbac le face mai confortabile, în ciuda faptului că nu au nicio amortizare. Un alt plus al șeilor fără amortizare este că acestea tind să rămână mai răcoroase - un avantaj clar în călătoriile lungi și fierbinți. Alege această opțiune dacă o șa cu amortizare nu ți-a funcționat bine și dacă ești atras de aspectul clasic al unei șau din piele sau bumbac.
Un suport de șa este un supliment opțional care poate fi plasat peste orice șa pentru o amortizare suplimentară. Deși moale și confortabilă, căptușeala sa nu este la fel de conținută ca o șa care este deja căptușită, așa că poate migra acolo unde nu aveți nevoie sau nu doriți. Aceasta nu este o problemă pentru plimbările recreative, dar ar putea fi pentru plimbări rapide sau pentru distanțe mai lungi. Dacă acesta este stilul tău de călărie, o pereche de pantaloni scurți căptușiți pentru biciclete sau lenjerie intimă poate fi o investiție mai bună.
Decideți ce materiale pentru șa preferați
Șaua sunt fabricate dintr-o varietate de materiale care pot afecta lucruri precum greutatea, flexibilitatea, timpul de rodare, rezistența la intemperii și costul. Cele două părți principale ale unei șei la care trebuie să acordați atenție sunt husa și șinele.
Sintetice: Cele mai multe șa sunt realizate în întregime din materiale sintetice, de la carcasa turnată până la căptușeala din spumă sau gel și husa șa. Sunt ușoare și cu întreținere redusă și nu necesită timp de rodare, ceea ce le face o alegere populară pentru majoritatea cicliștilor.
Piele: Unele șei înlocuiesc o acoperire din piele subțire cu una sintetică, dar sunt de altfel foarte asemănătoare în materialele utilizate. Alte șei din piele, totuși, sunt realizate numai dintr-o husă de piele care este întinsă și suspendată între șinele unui cadru metalic. După o perioadă de rodaj de aproximativ 200 de mile, pielea se mulează pe greutatea și forma ta. La fel ca o mănușă veche de baseball sau o pereche de ghete de piele de încredere, perioada inițială de utilizare poate include un anumit disconfort, dar rezultatul final „se potrivește ca o mănușă”.
Un dezavantaj al pielii este că nu este impermeabilă, ceea ce înseamnă că poate fi necesar să o tratați cu un balsam pentru piele ocazional. Acest lucru poate proteja împotriva umezelii și împotriva uscării pielii prin expunerea la UV. Notă: Verificați instrucțiunile de îngrijire ale producătorului înainte de a utiliza un balsam sau un agent de hidroizolație pe o șa din piele, așa cum unii producători recomandă împotriva acestuia.
Bumbac: O mână de șei au bumbac ca material de acoperire. Husele din bumbac sunt concepute să se întindă și să se miște doar puțin în timp ce călătoriți, oferind confort și control excelent în timpul pedalării. Un alt plus este că bumbacul necesită o perioadă de rodaj mult mai scurtă decât pielea.
Sine de șa
Șinele de pe o șa de bicicletă sunt punctele de legătură cu bicicleta. Majoritatea șeilor au două șine paralele care merg de la nasul șeii până la spatele șeii. Un tij de șa de bicicletă se fixează de șine. Diferențele în materialul șinei afectează lucruri precum costul, greutatea, rezistența și flexibilitatea.
Oțel: Oțelul este puternic și de încredere, dar destul de greu, așa că dacă greutatea este o problemă, luați în considerare alte opțiuni. Majoritatea șeilor pe care le vinde REI au șine de oțel.
Aliaj: Aliajele, precum cromoliul, sunt folosite în șine pentru rezistența lor. Ele tind să fie mai ușoare decât oțelul.
Titan: Titanul este foarte ușor și puternic și face o treabă bună de a absorbi vibrațiile, dar este scump.
Carbon: La fel ca titanul, carbonul are o greutate foarte mică și poate fi proiectat pentru a absorbi unele vibrații, dar în general este disponibil numai pe șai foarte scumpe.
Obțineți dimensiunea potrivită pentru șa de bicicletă
Șele de bicicletă vin în diferite dimensiuni pentru a se potrivi diferitelor tipuri de corp. Găsirea unei șa de bicicletă care să aibă dimensiunea potrivită pentru corpul tău are de-a face în principal cu lățimea șei și cu cât de bine vă susține tuberozitățile ischiatice (oasele asezate). În general, doriți o șa suficient de largă pentru o susținere bună, dar nu atât de largă încât să provoace frecare și frecare.
Rețineți că șeile pentru bărbați și femei sunt concepute pentru a se adapta diferențelor în lățimea șoldului și locația tuberozității ischiatice (oasele asezate) pe baza tipurilor de corp „tipice” de gen. Indiferent dacă o șa spune că este pentru bărbați sau femei, alege varianta care se potrivește cel mai bine corpului tău.
Lățimea unei șei este măsurată de la margine la margine în partea superioară a șeii în cel mai lat punct și puteți găsi această dimensiune uitându-vă în secțiunea „Specificații tehnice” de pe paginile produselor REI.com. Dar a afla lățimea exactă de cumpărat poate fi puțin dificil. Deși este posibil să măsori lățimea oaselor tale și să folosești acel număr pentru a afla aproximativ cu ce lățime va funcționa șa, nimic nu depășește să stai pe o șa și să vezi cum se simte. Deci, dacă nu știți deja ce lățime de șa doriți, vă recomandăm să vă opriți la magazinul local de biciclete și să încercați câteva. Dacă îți aduci bicicleta, magazinul s-ar putea să te lase chiar să pui șaua în plimbare și să o învârți.
Dacă doriți să aflați mai multe despre bicicletele electrice, vă rugăm să faceți clic pe:https://www.hotebike.com/