Электронные велосипеды безопасны? Юристы по травмам взвешивают

Саймона Коуэлла назвали сильным и саркастичным выбором на «Полученный опыт Америки», однако он подтвердил, что это удобное место для специалистов по уходу за здоровьем, которые занимались с ним после того, как он был поврежден во время тестирования электрического велосипеда в последний месяц.

Коуэлл тестировал прочную модель электрического велосипеда, когда упал. Коуэлл написал в Твиттере: «Я снова повредил часть себя», а позже написал в Твиттере «Огромное спасибо всем врачам и медсестрам».

В результате пандемии COVID-19 валовые продажи электронных велосипедов выросли вдвое, они обычно доступны во многих альтернативных размерах и диапазонах энергии. Bike Share Toronto теперь предлагает электронные велосипеды для помощи педалям в рамках пилотного испытания.

Майкл Лонгфилд из Cycle Toronto упомянул: «Электронные велосипеды существуют уже некоторое время, но особенно в условиях пандемии люди ищут новые способы обхода».

В то время как моторизованные велосипеды могут поднять водителей, чтобы помочь им, в то время как педали и выбор общественного транспорта, есть проблемы, которые, несомненно, могут нанести электронные велосипеды новым водителям.

По мере того как на улицах мегаполисов появляются дополнительные электровелосипеды, происходят дополнительные столкновения, а поскольку лицензия и страховое покрытие просто не требуются, это поднимает проблемы со стороны некоторых частных адвокатов.

«Если вы виноваты и ударите еще одного человека или владельца велосипеда, на вас, возможно, могут подать в суд лично», - сказал Наинеш Котак из Kotak Private Damage Legislation.

Электровелосипеды разрешены в Онтарио, однако вы должны быть старше 16 лет, чтобы ездить на одном из них, надев шлем, они обычно не должны ехать быстрее 32 километров в час.

Для новичка, использующего электронный велосипед со скоростью 32 километра в час, это довольно быстро, и в случае столкновения они могут повредить себя, других велосипедистов или пешеходов.

Котак упомянул, что существуют жизненно важные угрозы безопасности для людей, пользующихся электронными велосипедами, особенно для новичков, которым не требуется инструктаж после покупки одного из них.

Kotak считает, что недостаток страхового покрытия для электровелосипедов может вызвать проблемы.

«На самом деле может быть случай, когда человек, которого сбил электронный велосипед, не может получить надлежащую компенсацию, или человек, сидящий на электронном велосипеде, может сам пережить очень вредные для здоровья несчастные случаи и никогда не сможет работать или получить компенсацию за свое или ее несчастные случаи », - сказал Котак.

Это не просто электровелосипеды, еще одним приоритетом являются электросамокаты. Ранее в этом месяце певица Рианна получила травму, когда перевернула электросамокат, повредив лоб и лицо.