Части электрического велосипеда, связанные со знанием механики

В раме электрического велосипеда, шине, педали, тормозе, цепи и других 25 деталях его основные компоненты незаменимы. Среди них каркас велосипеда, который несет вес людей, а товары - самые большие. В соответствии с рабочими характеристиками каждого компонента его можно условно разделить на систему направляющих, систему привода и систему торможения:

 

* Направляющая система: она состоит из руля, передней вилки, передней оси, переднего колеса и других частей. Всадники могут управлять рулем и поддерживать равновесие тела.

* система привода (трансмиссия или рабочая): она состоит из педали, центральной оси, звездочки, кривошипа, цепи, маховика, задней оси, заднего колеса и других компонентов. Сила педали человека действует через кривошип педали, цепь, цепь, маховик, задний мост и другие части трансмиссии, так что велосипед движется вперед.

* тормозная система: состоит из компонентов тормоза. Всадники могут управлять тормозом в любое время, чтобы замедлить, остановить и обеспечить безопасность вождения.

Кроме того, для безопасности и красоты, а также с практической точки зрения, также собраны светильники, кронштейны, кодовая таблица, компас и другие аксессуары.

 

(Большая распродажа на Amazon)

 

Hotebike представляет некоторые части электрического велосипеда, связанные с механикой в ​​деталях:

* Детали рамы

Детали рамы являются базовой конструкцией электронного велосипеда, а также каркасом и основным корпусом электронного велосипеда. Другие части прямо или косвенно установлены на раме.

Существует множество конструктивных форм деталей каркаса, но в целом их можно разделить на две категории: мужская рама и женская рама.

Каркас обычно изготавливается из обычной углеродистой медной трубы путем сварки и комбинирования. Для уменьшения веса трубы и повышения прочности, велосипеды высокого качества изготовлены из трубы из низколегированной стали. Чтобы уменьшить сопротивление быстрой езды, некоторые велосипеды также используют обтекаемые стальные трубы.

Благодаря тому, что электрический велосипед является движущей силой тела и навыков езды на велосипеде во время вождения, рама находится под ударной нагрузкой, создаваемой электрическим велосипедом на дороге, и комфортно и безопасно переносит важную конструкцию человеческого тела, изготовление компонентов шасси, точность напрямую влияет на безопасность езды, плавность и скорость. Вообще говоря, спицы имеют одинаковый диаметр. Для уменьшения силы тяжести спицы также делаются на спицы уменьшенного диаметра с большими концами и малой серединой, а спицы превращаются в плоские линии тока для уменьшения сопротивления воздуха.

 

* Цепь

Цепь также известна как автомобильная цепь, роликовая цепь, установленная в цепи и маховике. Его функция заключается в том, чтобы передавать усилие на педали от кривошипа, звездочки на маховик и заднее колесо, двигая велосипед вперед.

Звездочка: изготовлена ​​из высокопрочной стали, чтобы обеспечить необходимое натяжение.

 

* Шины

Есть мягкая сторона и жесткая сторона шин. Мягкая боковая шина имеет широкий участок, может полностью покрывать внутреннюю камеру, имеет относительно большую посадочную площадь и может подходить для различных дорожных поездок. Шина с твердым бортом имеет небольшой вес и небольшую зону приземления, что подходит для езды по ровной дороге.

Рисунок на шине должен увеличить трение о землю. Ширина шин для горных велосипедов особенно широка, глубокий рисунок также подходит для использования в условиях бездорожья.

 

 

* компоненты педали

Компонент педали собран на левой и правой рукоятках центрального вала, который представляет собой устройство для преобразования плоской мощности в мощность вращения. При езде на велосипеде сила педали сначала передается на компонент педали, а затем вал педали вращает кривошип, центральный вал и маховик цепи, чтобы заставить вращаться заднее колесо, заставляя велосипед двигаться вперед. Следовательно, правильность структуры и технических характеристик компонентов педали будет напрямую влиять на то, является ли положение ноги водителя подходящим и можно ли плавно управлять велосипедом.

Лапка: ее можно разделить на цельную и комбинированную стопу. Неважно, какая лапка какой-либо конструкции должна иметь лицевую поверхность, должна быть безопасной и надежной, иметь определенные свойства, препятствующие скольжению, может выбирать резиновые, пластмассовые или металлические материалы для изготовления. Нога должна быть гибкой.

 

* передние части вилки

Передняя часть вилки расположена в передней части велосипедной конструкции. Его верхний конец соединен с частью руля, часть рамы совмещена с передней трубой, а нижний конец - с передней осью, образуя систему управления велосипедом.

Поворот руля и вилки может привести к изменению направления движения переднего колеса и играть ведущую роль велосипеда. Кроме того, он также может играть роль в управлении поездкой на велосипеде.

Разветвленная часть - это консольная балка, поэтому она должна иметь достаточную прочность и так далее.

 

 

* маховик

Маховик закреплен на правом конце задней оси с помощью внутренней винтовой резьбы, удерживая ту же плоскость со звездочкой, и соединен со звездочкой через цепь, образуя систему привода велосипеда. По структуре его можно разделить на две категории: одноступенчатый маховик и многоступенчатый маховик.

Одноступенчатый маховик также называют маховиком с одной цепью, в основном состоящим из кожуха, плоского блока и сердечника, зажимов, пружины зажимов, прокладки, проволочного блока, нескольких стальных шариков и других деталей.

Его одноступенчатый принцип работы маховика: когда педаль переднего хода, маховое колесо с цепным приводом, вращение вперед, затем внутренние зубья и зубья маховика содержат, мощность маховика через зажимы к сердечнику, ведущий привод задней оси и вращение заднего колеса, велосипед вперед ,

Когда педаль останавливается, и цепь, и крышка не вращаются, но заднее колесо по-прежнему приводит в движение сердечник и домкрат, чтобы вращаться вперед под действием инерции, тогда внутренний зуб маховика вызывает относительное скольжение, таким образом сжимая сердечник в вырез сердечника, и домкрат также сжимает пружину домкрата. Когда вершина зуба домкрата скользит к вершине внутреннего зуба маховика, пружина домкрата максимально сжимается, а затем немного скользит вперед, пружина домкрата отскакивает к корню зуба, делая «щелчок». Звук. Ядро вращается быстрее, и домкрат также скользит по внутренним зубьям каждого маховика, издавая звук «щелчка». Когда педаль реверса, обратное вращение пальто, ускорит подъем скольжения, так что «щелчок» звучит быстрее. Многоступенчатый маховик является важным компонентом в передаче велосипедов.

 

Многоступенчатый маховик основан на одноступенчатом маховике, и несколько кусков маховика добавляются в сочетании со звездочкой на центральном валу, образуя различные передаточные числа, изменяя таким образом скорость велосипеда.

НАША ЛУЧШАЯ ПРОДАЖА МОДЕЛИ, ЕСЛИ У ИНТЕРЕС, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ

 

【Модернизированный дизайн】 1) Съемный скрытый литий-ионный аккумулятор 36V 10AH; 2) Высокоскоростной двигатель 36V 350W; 3) 21-ступенчатый переключатель передач премиум-класса; 4) Надежный дисковый тормоз 160; 5) Светодиодная фара 3Вт для ночной езды с USB-портом для мобильной зарядки; 6) Многофункциональная ЖК-панель; 7) Диапазон на одной зарядке: 35-60 миль; 8) 27.5-дюймовая легкая и прочная рама из алюминиевого сплава; 9) простая и быстрая установка согласно руководству

【Скрытая батарея】 Сменный литий-ионный аккумулятор 36 В 10 Ач, может достигать очень большой дальности до 3

 

5-50 миль за одну зарядку, а полная зарядка занимает всего 4 часа. Компактная батарея спрятана в наклонной планке, она съемная, невидимая и запираемая. Высокоскоростной бесщеточный двигатель мощностью 350 Вт делает ebike лучшим в своем классе ускорением. Легкая 27-дюймовая рама из алюминиевого сплава и крепкая вилка для подвески обеспечивают плавное движение по различным дорожным покрытиям. ПРИМЕЧАНИЕ: велосипед и батарея будут отправлены отдельно

【Тормозная система и зубчатая передача】 Передние и задние механические дисковые тормоза 160 обеспечивают более надежное тормозное усилие в любую погоду, что обеспечивает безопасность в любой аварийной ситуации благодаря тормозному пути в пределах 3 метров. 21-скоростная передача увеличивает мощность при подъеме на холм, дальнейшее изменение диапазона и большую адаптируемость к местности. В зависимости от дорожных условий, таких как ровная поверхность, подъем, спуск, электронный велосипед можно настроить на разные скорости передачи. Эффективно уменьшите силу и давление в ногах

【ЖК-дисплей и светодиодная фара.】 Оснащен передним светодиодным налобным фонарем для более безопасной ночной езды, которым управляет интеллектуальная эксклюзивная ЖК-панель. На панели отображается множество данных, таких как расстояние, пробег, температура, напряжение и т. Д. Вы также можете переключаться между 5 уровнями режима помощи при педалировании с помощью панели и иметь более индивидуальный опыт вождения. Поставляется с USB-портом для зарядки мобильного телефона 5V 1A на фаре для удобной зарядки телефона в дороге.

【3 рабочих режима】 E-bike и PAS (режим помощи при педалировании) и обычный велосипед. С помощью 5-ступенчатой ​​кнопки переключения передач вы можете изменять мощность электрического усилителя в соответствии с вашими потребностями. Вы также можете выбрать электронный велосипед, чтобы насладиться долгим путешествием во времени.

【Годовая гарантия】 Годовая гарантия на двигатель, аккумулятор и контроллер, просто покупайте с уверенностью! Ebike завершил большую часть сборки перед отправкой. Электрическая система собрана, вам просто нужно собрать переднюю вилку, переднее колесо, руль, седло и педаль.