Hotebike
Увидев эту тему, некоторые люди подумают: езда в дождливую погоду - это очень плохо, потому что из-за этого все тело становится мокрым и опасным. Итак, неужели нельзя ездить на велосипеде в дождливый день? Ответ - да, но нужно больше профилактических мер! К тому, как решить проблему «кататься в дождливые дни и как это делать, если земля скользкая», я думаю, надо готовиться заранее. Нам нужно кататься в дождливые дни, и мы должны найти решение.
Сначала примите меры предосторожности на раме велосипеда. Во время движения под дождем самый эффективный способ предотвратить попадание брызг дождя - это установить на электровелосипед брызговики. Установка брызговиков - хороший способ эффективно предотвратить попадание дождевой воды с дороги на кузов.
Во-вторых, при езде в дождливые дни земля очень скользкая, поэтому обязательно проверьте степень износа шин. Шина находится в прямом контакте с землей. Если шина не в хорошем состоянии, можно легко упасть и получить травму в аварийной ситуации. Поэтому в случае катания в дождливый день обязательно проверяйте износ шин. При сильном износе рекомендуется приостановить поездку или заменить шины.
Следует отметить еще один момент. Разметка, такая как переход зебры на дороге, очень гладкая после намокания под дождем. Пожалуйста, старайтесь не тормозить на этих отметках во время езды, потому что это может легко привести к скольжению и падению велосипеда. Еще есть пословица, которая предупреждает юных гонщиков: «Будьте осторожны». Поскольку молодые люди энергичны, они неизбежно демонстрируют импровизированные выступления во время езды, такие как дрэг-рейсинг и обиды. Они, скорее всего, споткнутся.
Далее мы начнем с людей. Для традиционных поездок под дождем наиболее часто используются пончо. Его широкая наветренная сторона максимально блокирует дождь. Однако эта открытая конструкция также имеет большие недостатки и не имеет сопротивления ветру, поэтому она не устойчива к людям. Защита нижних конечностей очень слабая. К тому же крутые райдеры вообще свысока смотрят на такую «земную экипировку».
Тогда есть плащ. У него высокий индекс защиты, и он меньше всего влияет на движения людей. Более того, он имеет множество стилей и цветов на выбор, что имеет очевидные преимущества. Но у плащей есть и неудобства, то есть хлопотно надевать и снимать, а воздухопроницаемость - проблему решить сложнее, а длительная езда скроет пот.
Помимо плащей, вы также можете надеть штурмовую одежду. По сравнению с плащом он более воздухопроницаемый (конечно, это должна быть качественная куртка).
Некоторые люди будут кататься под зонтиками под дождем. Это слишком опасно и никогда не рекомендуется.
Сказав так много, на самом деле мы не разработали более совершенный метод борьбы с дождем. Просто обобщайте опыт традиционным способом и постоянно оптимизируйте.
Напоследок еще хочу подчеркнуть, что кататься под дождем не больше обычного. Во-первых, дорога скользкая, во-вторых, ухудшается видимость, а в-третьих, ограничивается движение, поэтому опасность естественно возрастает. Поэтому вы должны обращать внимание на безопасность и никогда не относиться к ней легкомысленно.
Hotebike продает электрические велосипеды, если вам интересно, нажмите Hotebike официальный сайт для просмотра