Hotebike
Снижение веса на велосипеде | Электронный велосипед помог Джону Трефферту сбросить 105 килограммов
Возраст: 63
оккупация: Разработчик программы для медицинских гаджетов.
Родной город: Ноксвилл, Теннесси
Начальный вес: 270 кг
Готовый вес: 165 кг
Время на велосипеде: 3 года (после 30-летнего перерыва)
Мне очень понравилось переживать, когда я был молодым и жил в Мэдисоне, штат Висконсин, для аспирантуры. Мэдисон всегда был городом, по-настоящему дружелюбным к велосипедистам, и я бы ездил на велосипеде 40 минут до кампуса и снова.
Когда я закончил учебу, я получил работу за пределами Чикаго и не испытывал свой велосипед в течение следующих 30 лет. Вместо этого я продолжил свою профессию по усовершенствованию основного программного обеспечения для медицинских отделений для прогнозов и лечения большинства видов рака, что и привело меня в Ноксвилл.
Тот момент, когда я не занимался физическими упражнениями и тратил на еду из торговых автоматов, сказался на себе, и в 2004 году у меня диагностировали диабет 2 типа. Мой врач назначил мне метформин для контроля уровня глюкозы в крови, беназеприл для безопасности почек и статин (средство, снижающее уровень холестерина) для здоровья сердечно-сосудистой системы.
Я серьезно относился к прогнозу. Я потерял 30 килограммов в основном из-за того, что я принимаю пищу, и снизил свой гемоглобин A1C, количество, которое означает мои долгосрочные диапазоны сахара в крови, однако я, тем не менее, колебался в пределах класса ИМТ с ожирением.
Вскоре после этого я устроился на новую работу, и историческое прошлое повторилось, когда я закончил записывать свой план похудания. В сентябре 2017 года мой гемоглобин A1c был 7.2, тем не менее, в пределах диабетической вариации, и я весил 270 кг. Я верил: «О, небеса, это прекратилось».
Я хотел сделать что-то совершенно другое, и я вспомнил, как много удовольствия от езды на велосипеде снова познакомило меня после того, как я жил в Мэдисоне. Так что я зашел в Интернет и погуглил «велосипеды для бывших тучных мужчин с опасными спинами». У меня был аспектный артрит суставов (ситуация с позвоночником), и я уверен, что это бремя не помогло.
Особо выделялся Day6 Patriot, созданный организацией из Айовы, специализирующейся на товарах для людей с ограниченными возможностями передвижения. У него было большое сиденье, поясничная опора и педаль впереди, так что вы, возможно, можете положить пальцы ног вниз, когда сидите. Кроме того, он мог принимать 300 фунтов полезной нагрузки. Я тестировал неэлектрическую модель в West Bicycles прямо здесь, в Ноксвилле, однако дорога, ведущая к моему дому, имеет особенно крутой уклон, что сделало электронный велосипед более простой альтернативой.
Я принял решение финансировать свое благополучие. Цена была не тривиальной - 3,300 долларов, однако я хотел снова сесть на мотоцикл.
Электрический велосипед вселил в меня уверенность в том, что я могу взбираться на холмы, чтобы получить длительный опыт и поддержать групповую поездку. Кроме того, это дало мне возможность решать проблемы. Я могу перейти от удовольствия к реальным усилиям.
[Хотите взлететь в гору? Поднимитесь! дает вам тренировки и умственные стратегии для достижения ближайшего пика.]
4 ноября 2017 года я отправился на свой первый опыт. Я выехал из своего дома в северном округе Нокс и наметил свой маршрут с помощью приложения MapMyRide. Мой первый опыт был примерно 9 миль с подъемом 764 пальца ноги в свободном темпе 11.9 миль в час.
Раньше я мог максимально использовать парки и зеленые дорожки Ноксвилля, и я использовал приложение Strava, чтобы сообщать о своих поездках и наблюдать за своим прогрессом в отношении себя и других. Было приятно регистрировать частные рекорды как мерило очарования. Когда я начал ездить в более быстром темпе, я переключился на спортивный класс «E-Bike» на Strava, чтобы быть честным с велосипедистами без посторонней помощи.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти идентичный контент в одном другом формате, иначе вы сможете найти дополнительную информацию на их веб-сайте в Интернете.
31 марта 2018 года, через 5 месяцев моего путешествия, я достиг отметки в 1,000 миль. Раньше я использовал в основном из дома с типичным расстоянием 30 миль и высотой 000 пальцев ног при более быстром темпе 15.6 миль в час.
В том июне я провел месяц, выполняя задание Великого цикла для Фонда анализа детского наибольшего количества раковых заболеваний, и в течение месяца проехал 700 миль и собрал 2,000 долларов, что превысило то, что, как я считал, было «растянутой» целью - использовать 400 миль и поднять 500 долларов.
К концу того месяца я потерял 44 килограмма, теперь весил 226 килограммов и имел HbA1c 6.6 - почти снова в преддиабетическом диапазоне. Я был разочарован тем, что не снизил уровень глюкозы в крови дополнительно. Я знал, что мне нужно сделать кое-что по поводу моего плана похудания.
Мои супруга и дочь также искали, чтобы немного похудеть, поэтому мы начали периодическое голодание, которое ограничило наше потребление до восьми часов в день.
В августе мы сократили углеводы и заменили их жирами. То, что было постепенным снижением веса на один фунт в неделю, увеличилось до 2 кг в неделю.
В моем плане похудения с низким содержанием углеводов и высоким содержанием жиров принципы просты: во-первых, отдавайте предпочтение макроэлементам, сначала жирным, затем белкам и углеводам (около 40 граммов или намного меньше). Во-вторых, ешьте настоящую еду. Например, я ем три яйца и бекон на завтрак и наслаждаюсь неопытным салатом с оливковым маслом, авокадо и сардинами или лососем на обед. Такие блюда могут быть естественными и ограничивать мою инсулиновую реакцию.
К концу августа мой ИМТ изменился с ожирения на нормальный, что я считал несбыточной мечтой после того, как начал.
В тот летний сезон моя супруга Кэти тоже решила прицепить меня, поэтому мы заказали ей такой же велосипед, как и наш 26.th юбилейная награда. Мы сняли коттедж на Натчез-Хинт-Паркуэй, чтобы у нее было ровное тихое место, где можно было бы учиться, и через час она каталась как чемпион. Теперь мы разделяем удовольствие от совместного использования и участвуем в групповых поездках с велосипедными площадками и снаряжением для гольфа.
3 лучших электровелосипеда, которые вы можете купить прямо сейчас
Когда мне впервые сообщили, что у меня диабет, это немного встревожило. Я считал, что это прогрессирующая болезнь, с которой можно справиться только с помощью лекарства. У меня было тело сразу после Рождества, 13 месяцев и три 300 миль в моем путешествии. Я набрал 184 килограмма, мой кровяное давление было 116/70, а мой HbA1c был 4.9, что достаточно мало, чтобы отказаться от лечения.
Я дополнительно добавил в свою программу высокоинтенсивные интервальные тренировки, выполняя спринты на велотренажере в спортзале, что является эффективным дополнением к кардио-работе, которую я выполняю на своем электронном велосипеде.
Сейчас у меня 165 килограммов, столько я весила в старшей школе. Когда я весил 270 килограммов, я думал, что, возможно, доберусь до 220 и буду потрясающе. Однако я не думала, насколько это просто и как хорошо я себя чувствую. Я просто сэкономил. Я ни в коем случае не думал, что смогу еще раз взвесить то, что делал в старшей школе. Теперь я знаю.
Исследование кальция в коронарной артерии подтвердило, что каждый из этих лет чрезмерного сахара в крови наносил вред моим артериям. Так что я следую агрессивной программе по снижению липидов, чтобы обратить это вспять. Однако мне действительно хорошо. Езда на велосипеде так хороша для вашего темперамента, суставов и хорошего самочувствия. Это такое тонизирующее средство каждый раз, когда я выезжаю на шоссе.
Мне нужно поощрять людей, демонстрируя им приятный устойчивый путь к разнообразию, для которого электронный велосипед является катализатором и остается ключевым элементом. Если мы сможем повторить мой эксперимент 1, мы сможем, от конкретного человека к конкретному человеку, реально изменить наши проблемы с весом и эпидемию диабета.
Электрический велотренажер помогает взрослым сбросить вес, а электрический велотренажер помог Джону Трефферту сбросить 105 килограммов. Живите в удобном для велосипедистов городе, потратьте на велосипеде с электрическим педалью 40 минут до кампуса и снова.
Нам нужно услышать, как езда на велосипеде изменила вас! Отправьте свою историю и отправьте нам свои фотографии с помощью этой веб-формы. Каждую неделю мы будем принимать решение о том, чтобы сосредоточиться на месте.
Этот контент создается и поддерживается третьим собранием и импортируется на эту веб-страницу, чтобы помочь клиентам представить свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и аналогичных материалах на сайте piano.io.