Знаете ли вы разницу между толстой шиной на электрическом велосипеде и нормальной шиной

Название жирной шины - «спущенная шина», сокращение от RSC. После накачивания стенка шины является основной частью, поддерживающей вес транспортного средства, особенно какое-то плоское соотношение (отношение плоскостей - это соотношение высоты и ширины шины), для более крупных шин стенка шины очень «толстая», «разрывная» Серьезно ли обычно приводить к моменту обрушения стенки шины? , так что шина мгновенно потеряла опору, что привело к немедленному изменению центра тяжести автомобиля, особенно перед ездой на велосипеде передними колесами.

Колесо лопнуло, шина после момента центра тяжести может вывести автомобиль из-под контроля. Жирная шина состоит из внешней шины, общей внутренней шины, запасной внутренней шины, стального кольца, газогенератора (или камеры хранения воздуха), датчика давления и блока управления. Поэтому людям с жирными шинами следует обратить внимание на перезарядку.

Разница между жирным плодом и нормальным плодом:

1 Прочность: по сравнению с обычной шиной, боковая стенка толстой шины покрыта слоем натурального возобновляемого каучука, разработанного с помощью нанотехнологий. Тем не менее, обычная шина уступила в прочности.

2 Износостойкость: когда шина разрывается по разным причинам, в это время взрывозащищенная шина может проехать нормальное расстояние без взрыва на месте, по крайней мере, мы можем проехать в безопасном месте или в ближайшую ремонтную мастерскую для технического обслуживания. ; Однако обычные шины не могут нормально работать после нехватки воздуха, если возникновение спущенной шины не более опасно.

3 Безопасность: если коэффициент безопасности выше, чем у жирной шины, безусловно, выше, чем у обычной шины, то жирная шина дает автомобилю запрос на систему амортизации транспортного средства, которая является очень высокой, поэтому при ИСПОЛЬЗОВАНИИ жирная шина также должна испытывать автомобильный удар система абсорбции.

Преимущества жирной шины:

Стенка шины жирной шины является более толстой, и в то же время в процессе производства был добавлен некоторый пластичный материал, так что износостойкость жирной шины лучше, поэтому ее срок службы теоретически будет больше, чем у обычной шины. И больше, чем обычные шины имеют более высокий уровень безопасности, не нужно вешать запасное колесо, найденное после утечки, до тех пор, пока безопасность езды на низкой скорости до автосервисной мастерской.

Хотя жирная шина имеет превосходные преимущества в плане безопасности, но на самом деле она также имеет недостатки, что является причиной, по которой большинство электрических велосипедов не оснащено жирной шиной.

1 Жирные шины весят много. Насколько тяжелее снаряжение для бунта, чем обычное снаряжение? Подумай о проводе внутри. Вес вне колеса почти в четыре раза больше, чем у колеса, поэтому вы можете представить себе влияние на крутящий момент. Если электронный велосипед оснащен двумя взрывозащищенными шинами, это соответствует весу ребенка.

2 жира в шинах, комфорт не хороший. Безвоздушные шины более удобны, чем обычные, благодаря усиленной конструкции на стенке шины.

3 ремонт толстых шин очень проблематичен, нехватка покрытых газовой защитой шин будет прочной, но не после того, как шина изготовлена, это будет очень проблематично, особенно от ступицы к шине, оторванной от звена, потому что ее стенка матки очень толстая, очень твердая, Очень непросто спуститься, даже если машина более хлопотная, если работа не удалась, чтобы шина на стенке нанесла непоправимый ущерб, а отсутствие защитного газа от шин может быть сразу после замены.

Большие шины имеют два условия: большой диаметр колеса и большая ширина;

Велосипед с большим диаметром колеса легче ездить, имеет большую инерцию и хорошую проходимость. Теперь диаметр колес, выпускаемых крупными производителями, становится все больше и больше - от 26 до 27.5 до 29.

Широкие шины утомляют езду, потому что площадь, соприкасающаяся с землей, увеличивается, увеличивается трение, они более устойчивы в движении и имеют лучшие тормозные характеристики.