Как правило, при выборе нашего отличного электрического велосипеда может возникнуть небольшой компромисс. Да, вы можете пойти на все чрезмерные, грубые и полные ради очень радикального электронного горного велосипеда, как и у превосходящего. Специализированный Турбо Лево тем не менее, это, скорее всего, не лучший компадер в утренних поездках.
Штанги толстые, шины еще толще, а специальная подвеска означает, что переключение энергии педалями тратится впустую. В то же время вашему обычному ежедневному хакеру с батарейным питанием может не хватать прочности, необходимой для небольшого вылазки в лес на выходных.
Haibike, организация, специализирующаяся на производстве довольно шумных внедорожных машин, считает, что она попала в довольно сладкую, ээээ, конфетную пятно благодаря своей линейке SDuro Trekking - коллекции рам, вдохновленных горными велосипедами, которые вмещают всего несколько штук на регулярной основе. базовые потребности для расширения их использования.
SDuro Trekking 4.0 находится в середине диапазона спецификаций и предлагает заманчивое сочетание крутых опций и дешевой цены, чтобы не отметить выносливое, предприимчивое тело и несколько довольно шикарных стилей.
Haibike sDuro Trekking 4.0: вроде как
Серые и светящиеся желтые отметьте все правильные упаковочные контейнеры
Великолепие в глазах смотрящего, однако мы думаем, что Haibike прибил его с помощью этой машины. В первую очередь, он имеет тот же корпус, что и довольно много изнуряющих горных велосипедов в группе, что подразумевает более мощную рулевую трубу, усиленную опору сиденья и подпорку на нижней стороне {электрических} элементов.
Однако эти авантюрные детали были дополнительно смягчены пышной высокой трубой (там, на манекене с пошаговым проходом, где упомянутая труба даже уменьшается), багажником для переноски сзади, огромным мягким седлом и несколькими удобными для города поднятыми рулями.
Кто-то может возразить, что здесь многое происходит, потому что это может быть, но все это действительно работает как пакет, и детали, сопоставимые с внутренней прокладкой кабеля, придают ему действительно ощущение премиальности.
Haibike sDuro Trekking 4.0: технологии
Задний багажник для постоянной переноски предметов первой необходимости
Ноу-хау в области мототехники, обнаруженное в этой преимущественно дорожной машине, взято прямо из большой электронной книги о внедорожных велосипедах. Моторный блок Yamaha PW расположен на кривошипах и питается от полуинтегрированного литий-ионного аккумулятора емкостью 400 Вт · ч, установленного на нижней трубе.
Это едва ли сомнительная система для городского пассажира (об этом позже), тем не менее, она обеспечивает сильный удар, когда это необходимо, и обеспечивает тот тип надежности и эффективности, который приходит только тогда, когда вы копаете немного глубже.
В довершение всего есть гигантский ЖК-дисплей, на котором отображается стоимость батареи, скорость, расстояние и дальность помощи, в то время как высокоэффективные фонари AXA жестко встроены в систему, что означает, что вам не нужно беспокоиться о паре тройных Как ковыряться по пути в какой резиденции.
Что касается трансмиссии, это 10-скоростной переключатель Shimano Deore, который втягивает множество элементов горного велосипеда вместе с кассетой 11-42T с чрезвычайно широким передаточным числом, которая должна сглаживать даже самые крутые подъемы.
Вилка SR Suntour NEX обеспечивает 63-миллиметровый ход подвески, что смягчает удар по нашим покрытым шрамами уличным покрытиям в Великобритании, однако на самом деле она просто сконструирована таким образом, чтобы противостоять случайным волнистым дорогам B, а не любым реальным наказаниям.
Haibike sDuro Trekking 4.0: впечатления
Легко путешествовать и легко следить
Те, кто ожидает просто снова сесть и позволить байку делать всю работу, вероятно, будут немного разочарованы, поскольку эта система электронного двигателя вознаграждает тех, кто приложил усилия. Просто поверните шатуны, и двигатель будет лишь слегка толкать двигатель, что поможет лучше, потому что он почувствует дополнительный крутящий момент.
По этой причине это больше похоже на вождение обычного велосипеда, хотя тот, который едет с адской нагрузкой, независимо от волнистости на пути вперед, немного больше, чем самокат с набором педалей, прикрученных болтами.
Может быть, те, у кого мало опыта или совсем не разбираются в велосипеде, могут обнаружить, что Haibike sDuro Trekking 4.0 не исчерпывает потенциал своего высокоэффективного двигателя, но нам очень понравилась линейная кривая энергии и легкость подачи {электрической} помощи.
Тем не менее, скупая помощь означает, что батареи хватает на целую вечность. Большинство просто увидят стоимость поездок на работу за каждую неделю по одной цене.
Место для вождения тоже хорошее, с высокими рулями, обеспечивающими большую управляемость и стабильность, но ни в коем случае не чувствуя себя чрезмерным, как городской велосипед «сидеть и бегать».
Мы не беспокоились о том, чтобы взять мотоцикл на какие-либо родные тропы или маршруты скоростного спуска, поскольку он вряд ли предназначен для этого, однако высокоэффективные дисковые тормоза и легко переключаемые шестерни Shimano чувствовали, что они могут столкнуться с случайным избиением, если вспыльчивость берет. Просто не рассчитывайте на то, что входные развилки будут слишком длинными.
Haibike sDuro Trekking 4.0: решение
Выносливое тело встречает окончание городского пригородного сообщения
Мы увидим, что этот байк будет интересен тем, кто любит ездить на велосипеде, но ему понадобится всего одна вещь, которая требует гораздо меньше усилий в повседневной жизни и может также подойти для этих более длительных выходных в деревенском пабе.
Скорее всего, это не самый подходящий фактор, если вы хотите, чтобы аккумуляторы и двигатели отправлялись на ежедневные поездки, однако положительным моментом является значительный диапазон, при котором вам практически не нужно подключать его каждую ночь.
Стойки, фары, респектабельные дисковые тормоза и длительный контрольный список прочных элементов дополнительно делают его разумным и надежным, поскольку только входные вилки и шины практически не снижают внешний вид.
Hotebike