Hotebike
Как Lectric XP за 899 долларов превратился из стартапа электронных велосипедов для хранения в более чем 20 миллионов долларов
Электрический велосипед Lectric XP с толстыми шинами от Lectric E-Bikes собрал огромную базу поклонников: было куплено почти 25,000 электронных велосипедов. Но чуть больше года назад никто никогда не слышал о Lectric XP.
Так откуда же появился чрезвычайно модный электронный велосипед?
Это история происхождения Lectric XP.
Основанный на всю жизнь друзьями Робби Дезиэлем и Леви Конлоу, Lectric E-Bikes сначала начинался как поиски более доступного электронного велосипеда для отца Леви. Он был доступен на рынке для электрического велосипеда и видел множество модных электронных велосипедов стоимостью более 3,000 долларов, однако ему требовалось что-то более экономичное для своего первого эксперимента с электронным велосипедом.
Робби и Леви заметили шанс, доступный на рынке, и решили совместить прошлый опыт в области машиностроения с предпринимательской и предпринимательской подготовкой последнего.
Они начали с разработки простого и дешевого пригородного электровелосипеда, который выполнял свою работу, но не содержал никаких причудливых наворотов. Отец Леви вложил деньги, и у пары было построено множество образцов, чтобы начать тестирование валовых продаж. Проблемы были многообещающими, пока не осознали, что не могут открыть никаких перспектив. Они пытались продвигать свой новый дизайн на своем веб-сайте, Craigslist, барахолках и везде, где только могли. Однако его никто не купил.
Для этого они начали собирать предложения от людей, попробовавших байк. И чем больше они слышали, тем больше открывали.
Наездники ответили, что им нужна одна вещь, которая не была бы такой высокой, как пригородный велосипед. Им нужна была одна вещь меньшего размера, которую можно было бы перевозить, не имея багажника для мотоцикла на задней части автомобиля. Им нужно было что-то более удобное.
Робби и Леви приняли это предложение и вернулись к редакционной доске. И после редизайна мотоцикла Lectric XP приобрел противоположный вид, чем тот байк, который мы все знаем в наши дни.
Lectric XP продемонстрировал более низкий пик из-за своих 20-дюймовых колес, но использовались толстые шины, чтобы поддерживать его комфорт даже без подвески. Он снабжен механизмом складывания, поэтому велосипедисты могут перевозить велосипед в багажнике, а не на автомобильной стойке. Он был быстрым, с начальной скоростью 28 миль в час (45 км / ч). И что самое главное, он был оценен в разумные 899 долларов.
Электрический велосипед Lectric XP с жирными шинами за 899 долларов
Единственным оставшимся недостатком было то, что они сгорели из-за предварительной ипотеки на основной проект. Они попытали счастья еще раз, как определил Леви. Electrek«Мне пришлось вернуться и спросить:« Эй, папа, как бы ты предпочел потерять лишние деньги? »»
Теперь, летом 2019 года и имея достаточно денег на 10 мотоциклов, Робби и Леви снова прыгнули в камин еще раз. Однако на этот раз они воспользовались уникальным методом. Они разослали свои 10 образцов 10 совершенно разным обозревателям электронных велосипедов (из которых я оказался одним из них всего год назад в этом месяце).
Это была огромная угроза, так как у них кончились деньги и практически нет времени. Робби считал время до того, как у него закончились деньги по найму и ему нужно было снова передать жилье.
Это было в то время, когда были размещены первичные оценки. И на этот раз отклик был большим. Валовые продажи мгновенно увеличились и быстро превратились в поток по мере того, как были напечатаны дополнительные оценки. Широкая публика сошла с ума от быстрого, высокоэффективного электрического велосипеда с толстыми шинами всего за 899 долларов.
Всего за несколько недель предварительные заказы уже достигли 1 миллиона долларов. Сначала пара понимала, что такое кондоминиум и хранилище, однако, когда на предварительные продажи начала поступать много тысяч {долларов}, стало очевидно, что они хотели бы улучшить.
Они быстро переехали на рабочее место и добавили склад. У последующих пришло время собрать команду.
Робби и Леви изначально занимались всем сами, работая по 18 часов в день и постоянно отвечая на телефонные звонки. Однако быстро они обнаружили, насколько необходимо было возвещать конкретных людей для построения команды. И главная цель заключалась в том, чтобы создать отличный статус для помощи покупателю.
Как определил Робби: «Мы все знаем, что не можем представить лучший электровелосипед всего за 899 долларов. Тем не менее, мы можем показать отличную ценность. И мы можем предоставить идеальную помощь покупателю ».
И вот что они сделали. Поскольку валовые продажи продолжали расти, Lectric E-Bikes расширила свою команду помощи покупателям, которая обычно работает по 12 часов в день, отвечая на телефонные звонки и электронные письма. Они начали с 10 представителей по оказанию помощи покупателям, однако ожидают, что их количество утроится к этому времени в следующем году, когда они продолжат разработку. Основатели дополнительно позаботились о том, чтобы посадить своих сотрудников на свои собственные электровелосипеды Lectric XP, чтобы получить опыт из первых рук, и сохранить заемщиков, чтобы сотрудники могли так же эффективно водить своих друзей на поездки.
Робби и Леви дополнительно представили нового директора по операциям, чтобы рассказать об опыте и опыте на открытом воздухе, которые помогли еще больше улучшить компанию в разгар массового распространения электронных велосипедов по всей стране.
Как определил Леви:
Поначалу может быть сложно самостоятельно избавиться от рабочих проблем, особенно если у вас есть чистая операция. Однако привлечение нашего нового операционного директора принесло огромную прибыль. Она помешана на эффективности и деталях. Сначала мы проинструктировали ее о наших оппонентах и о том, как они будут ждать несколько дней для электронных писем и несколько часов для звонков, а также о том, как, по нашему мнению, у нас все в порядке, поскольку у нас были случаи ожидания по телефону около 20 минут и, возможно, целых сутки для писем. Однако она вошла сюда и сказала: «Нет, это не фантастика с моей стороны». Ей нужно было, чтобы эти номера были введены полностью, чтобы на 97% телефонных звонков отвечали менее чем за одну минуту, а электронные письма обрабатывались дополнительно, как чат покупателя с быстрым ответом. Ей нужно было заставить нас вырасти, чтобы стать самой лучшей фирмой по производству электрических велосипедов. И кого-то с таким типом воображения и предвидения, всех нас впечатлило то, что они остались позади. И теперь я с уверенностью могу сказать, что сейчас у нас, вероятно, самая большая, если не самая большая помощь покупателя в торговле.
В то время как отказ от задач своей фирмы доставлял неудобства основателям, подобный опыт доказал им, почему так важно предавать новый опыт.
Как пояснил Робби: «Раньше мы надевали около 20 головных уборов каждый, а теперь мы носим больше 10 голов».
Освободив немного своего времени, Робби и Леви также смогли уделить внимание построению своей группы, что, по мнению пары, было решающим для их успеха. Lectric E-Bikes практически ничего не тратит на рекламу, поскольку в качестве альтернативы рассчитывает на группу радостных потенциальных клиентов, которые раскроют фразу об электронном велосипеде Lectric XP.
Леви продолжил:
Мы продвигаем электронный велосипед за 899 долларов, и мы не можем позволить себе много тратить на привлечение покупателей. Вместо этого мы зависим от наших потенциальных клиентов, которые делятся нашей историей. Мы создали замечательных защитников покупателей, и огромная часть этого - хорошая помощь покупателям, которую мы предлагаем.
Группа, которую мы создаем, чрезвычайно специфична, и я могу сказать, что сейчас одна из жизненно важных вещей, приносящих удовлетворение, - это публичное присутствие и просмотр наших мотоциклов. Сейчас у нас в обращении около 25,000 XNUMX велосипедов, и просто приятно видеть, как люди на рынке используют наши велосипеды, и слушать, как они распространяют эту фразу.
По мере того, как Lectric E-Bikes приближается к более долгосрочной перспективе, они продолжают уделять внимание увеличению своей команды и своему выбору.
Новый Step-Thru Lectric XP от Lectric E-Bike уже подтвердил свою популярность.
Недавно компания выпустила новую пошаговую версию Lectric XP, которая делает мотоцикл более доступным для гонщиков, которые с трудом переворачивают ногу через мотоцикл.
По мере того, как корпорация продолжает свой путь ввысь, где они будут через год? Мы так же рады, как и все остальные, искать!