Hotebike
HumanForest получит 2.3 миллиона долларов от основателей Cabify и других на разработку «бесплатного» сервиса обмена электронными велосипедами - TechCrunch
HumanForest, сервис электровелосипедов без док-станции, совместно используемый и поддерживаемый рекламой, который начал опробовать сервис в Лондоне в июне этого года, получил свой первый транш внешнего финансирования. Финансирование в размере 1.8 миллиона фунтов стерлингов (~ 2.3 миллиона долларов США) поступает от спонсоров из дома мобильности, а также от Хуана де Антонио и Висенте Паскуаля, основателей приложения Cabify для совместного использования поездок.
В рамках финансирования Cabify's Паскуаль вошел в совет директоров HumanForest вместе со Стефаном Тилксом, бывшим президентом Volvo и генеральным директором NEVS AB, шведского производителя электромобилей. Соучредитель и генеральный директор HumanForest Агустин Гилисасти в прошлом занимал должность национального руководителя Cabify.
Служба обмена электронными велосипедами HumanForest пока запрещена для Лондона, и поездки следует даже прекращать в двух районах Северного Лондона (Ислингтон и Камден), хотя она стремится увеличить количество парковок в разных районах столицы, потому что она масштабируется.
Он говорит, что новое финансирование, вероятно, будет использовано для увеличения его парка велосипедов до 1,000 к концу этого месяца - и намерено иметь 2,000 электровелосипедов в Лондоне в течение года.
В последнее время популярность совместного использования электровелосипедов резко возросла, и гиганты, занимающиеся поиском автомобилей, такие как Uber, ворвались в этот класс, поскольку геймеры, занимающиеся мобильностью, стремятся к диверсификации.
электрические велосипеды дальнего действия более популярны. И в то время как Uber быстро передал свои активы Jump Bike в Европе участнику микромобильности Lime, после крупных инвестиций в конкурента электронных скутеров, пробелы в обслуживании в ключевых пригородных городах быстро привлекают новых конкурентов - аналогично Bolt, который теперь продвигает электронный велосипед. предложение в Париже.
Несмотря на все эти упражнения, HumanForest считает, что, тем не менее, есть место для инноваций в манекене для совместного использования электронных велосипедов.
Его флагманское обещание - это исключительно «бесплатная» услуга совместного использования электровелосипедов в Лондоне, потому что она предоставляет клиентам 20 бесплатных минут времени в пути в день. Бесплатные минуты поездки подтверждаются рекламой, проверенной через приложение HumanForest. После этого цена составит 0.12 фунта стерлингов за минуту, хотя HumanForest утверждает, что клиенты могли бы получить дополнительные бесплатные минуты в пути через рекламные акции и конкурсы.
Фирмы-партнеры цифровой рекламной платформы HumanForest, которая на начальном этапе включает в себя такие функции, как «Полная еда» и «Невежливое благополучие», субсидируют тем самым бесплатные поездки в торговлю за продвижение своего рекламного сообщения внутри продукта социального впечатления.
Еще одна составляющая его манекена - это услуга подписки на электронный велосипед для корпораций: HumanForest шпионит за шансом предоставить лондонцам еще один и неопытный способ добраться до работы в период после COVID-19, который позволяет избежать необходимости загружаться в общественный транспорт.
Электронные велосипеды HumanForest питаются от заряжаемой аккумуляторной батареи, которой хватит на 80 км за одну плату. Он заботится о зарядке и замене пакетов - и заявляет, что каждая батарея и ее служебные автомобили модифицированы с использованием лицензированных возобновляемых источников энергии.
Комментируя финансирование в пресс-релизе, Паскуаль упомянул: «Я десять лет работал с персоналом HumanForest в Cabify, и я считаю, что это еще один разрушитель. Это три разрушителя в сингле; он предоставляет клиентам бесплатную мобильность с помощью своего партнерского манекена, защищает планету и обращается к ассоциированным компаниям, которые стремятся выразить свое социальное впечатление. Мы уже видим успех этого манекена, и я очень рад, что буду беспокоиться о его будущем развитии ».
В то время как провайдеры совместной мобильности также пострадали от соображений, связанных с угрозой распространения информации о новом коронавирусе, велосипеды, по крайней мере, используются на открытом воздухе, где нет никаких опасений по поводу отсутствия воздушного потока.
Что касается санитарии, в разделе часто задаваемых вопросов на веб-сайте HumanForest указано, что дезинфицирующий спрей поставляется с каждым электронным велосипедом. Он рекомендует клиентам протирать рули и рукоятки тормозов до и после использования, а также рекомендуется носить перчатки.