Hotebike
Электрический велосипед после многих раз интенсивного контроля, не может избежать потери оборудования и частей старения, все после катания, хорошо ли вы заботиться о своем электрическом велосипеде? Правильное обслуживание не только обеспечит чистоту и порядок вашего электронного велосипеда, но и поможет вам чувствовать себя лучше в следующий раз. Это также может продлить срок службы деталей электрического велосипеда, избежать смущающей ситуации поломки на полпути и частых механических поломок. Сегодня эта статья знакомит вас с тем, как правильно поддерживать ваш ebike после езды на электрическом велосипеде.
Рама
После катания на ебайке, рама, скорее всего, будет загрязнена пылью. Поэтому, как декоративная рама электрического велосипеда, рама стала основной частью технического обслуживания нашего автомобиля. Для дорожного электрического велосипеда с относительно хорошей велосипедной средой гонщикам нужно только окунуть ткань в воду и аккуратно удалить грязь с поверхности и трещины. Но для тех, кто любит играть в грязную ухабистую дорогу, ебайка часто становится очень грязной после пересеченной местности, сила чистки сильной ткани не может ее почистить. В это время можно распылять воду мягкими насадками, смягчающими чистящую почву, а затем использовать тряпку для вторичной очистки.
Независимо от того, есть ли у вас электрический горный велосипед или дорожный ебайк, не рекомендуется использовать для очистки непосредственно водяной пистолет высокого давления, хотя это удобнее и быстрее, но легко промыть воду в подшипник пяти сквозного цветочного барабана и другие точные детали, причинение ему вреда, причинение ненужных потерь.
После чистки необходимо провести простую проверку повреждений рамы. Нижняя труба и нижняя часть пятиходовой трубы, скорее всего, будут поражены камнями, поэтому осмотр шрама на этой детали должен быть более тщательным, в случае возникновения сдавливания или растрескивания рамы, пожалуйста, своевременно заменяйте раму. Для тяжелых транспортных средств можно прикрепить наклейки на кожу носорога к нижней части нижних труб и пять трубок, чтобы защитить их от ударов камней.
Миска набор
Набор чаш является ядром электрического рулевого управления. Проще говоря, он состоит из двух больших опорных колец сверху и снизу, которые очень хрупкие и хрупкие. Таким образом, регулярное обслуживание набора чаш также важно. Перед началом обслуживания необходимо проверить рабочее состояние чаши. Когда вертикальная крышка полностью заблокирована, передний тормоз должен толкать группу вперед. Если размер рамы головки трубы или ненормальный шум, то, скорее всего, шарик подшипника отсутствует или сломан, необходимо заменить чашу.
Если нет ненормального кольца, снимите переднюю вилку, удалите верхнее и нижнее кольца подшипника, протрите старые масляные пятна тканью, и снова нанесите смазку и вставьте ее. Рекомендуется, чтобы количество смазки не было слишком большим много или слишком мало, и контактная поверхность подшипника должна быть полностью закрыта.
Если подшипники разобраны и их трудно вращать, это может быть результатом забора воды из шариков вала или смешивания ила. Вы можете попросить профессиональных техников отодвинуть втулку, чтобы почистить шарик один за другим. Конечно, лучше напрямую заменить новую группу чаш. Во избежание возникновения такого рода состояний, водители электромобилей в обычном режиме должны уделять больше внимания при использовании уплотнения чаши, особенно внутри ходовой проволочной рамы с зарезервированным перед входом в сервис, но не перед использованием циферблатом. водители, перед ебайком могут использовать изоленту, наберут сервисное входное уплотнение, чтобы избежать попадания воды в чашу.
Фронтальный погрузчик
Для одной электрической вилки для дороги пользователям электрического велосипеда требуется только выполнить простую вытирающую банку, но для разделения верхней и нижней внутренней структуры сложной вилки для горного велосипеда требуется более тщательное техническое обслуживание. Внутренняя труба является наиболее важной частью передней вилки, поскольку ее покрытие легко царапается, что влияет на работу передней вилки. Поэтому перед чисткой вилки сначала следует очистить внутреннюю трубку и пятна от пыли, а затем очистить внешнюю трубку и весь корпус вилки.
Многим гонщикам на электронных велосипедах нравится наносить большое количество смазочного масла на внутреннюю трубу или даже на масло для цепи, думая, что это улучшит работу передней вилки. Это не рекомендуется таким образом. Чистота внутренней трубки является ключом к нормальной работе передней вилки. Липкое смазочное масло легко впитывает золу, что не только препятствует нормальной работе передней вилки, но и разъедает покрытие внутренней трубки.
Официальный представитель Speedlink рекомендует после каждых 50 часов катания заменять масло в подвеске, и водители могут пройти онлайн-урок или передать его технику гаража для конкретной разборки и технического обслуживания. Если пылезащитная пломба стареет и трескается, это повлияет на уплотнение внутренней части вилки, поэтому необходимо своевременно заменять треснутую пылезащитную пломбу.
Трубка тормозной / скоростной линии
Когда у вас возникают проблемы с торможением или переключением передач, вполне вероятно, что труба смешана с грязью или перекручена. Тормоз с изменением скорости очень важен для нашего опыта вождения. Когда вы начнете обслуживать, ответьте, чтобы вычистить внешнюю трубку трубы с чистой тряпкой, чтобы продлить срок службы материала трубки. После снятия проволочной трубки протрите и почистите тормозной / зубчатый провод, нанесите немного масла на провод или капните несколько капель «wowoshi», вставьте проволочную трубку и установите ее снова на место, в это время возникает тормозной механизм будет в целом улучшен.
Если после технического обслуживания ощущение тормоза / трансмиссии все еще остается очень вяжущим, то следует обратить внимание на то, чтобы линия была разумной, необоснованной, витая проволочная трубка также повлияла бы на ощущения от тормозной трансмиссии, необходимо переставить проводку. В процессе технического обслуживания обращают внимание на то, нужно ли при растрескивании проволочной трубки, если возникнет такая ситуация, своевременно заменить проволочную трубку, чтобы сохранить хорошее ощущение и характеристики изменения скорости торможения.
В остальном, пожалуйста, подождите два дня.