Hotebike
Использование через вождение - Нельсон Стар
На последней неделе я проезжал на велосипеде по трассе Южный Оканаган-Западный Кутеней пятый год подряд. Я трачу семь дней на то, чтобы укутать дороги и шоссе, останавливаясь в кафе и ресторанах рядом с маршрутом, чтобы удовлетворить потребности избирателей и путешествовать с ними по их следам. За эти 12 месяцев я позаботился о том, чтобы в патио под открытым небом можно было разговаривать на расстоянии. И как только поездка снова оправдала свои ожидания - хорошие разговоры на самые разные темы, приятный климат и красивые окрестности на протяжении всей этой прекрасной поездки.
Я начал поездку с парой друзей-велосипедистов в Гленфире, примерно в восьми километрах к северу от Нараматы по железнодорожному пути долины Кеттл. Мы прибыли в Пентиктон к завтраку и были потрясены Майком Фарнвортом, министром общественной безопасности Британской Колумбии. Поскольку камин на Кристи Маунтин все еще горел, а Центр аварийных операций находился всего в одном квартале, я отвел министра в EOC, чтобы обсудить меры предотвращения и эвакуации камина, а также занятия, реализованные в предыдущие годы.
После перерыва в мороженом в Оканаган-Фоллс и обеда в Оливере я снова купил в автомобиле в Осойусе и поехал в Хьюдж-Уайт, северо-западный уголок дороги. На следующее утро я встретился с местными предпринимателями за завтраком, затем снова купил на трассе KVR в Маккалохе и проехал 60 км до Биверделла.
На пути мы встретили несколько команд велосипедистов, которые все хвалили маршрут, при этом настоятельно предполагая, что для велосипедистов он или нет. В Карми мы передали контрольно-пропускной пункт BC Wildfire, спасающий людей из космоса Карми-Крик, места, где активно горел очаг. Девушка, стоявшая на контрольно-пропускном пункте, получила награду за то, что нижние и летные экипажи не смогли разжечь камин и еще один на Соломоновой горе по всей долине.
За пиццей в Рок-Крик я коротко побеседовал с директором местного колледжа о возобновлении работы колледжей и подробно поговорил с соседским бизнесменом об улучшении финансовых перспектив Биверделла, когда люди переезжают в Западный Кеттл и отдыхают в нем. Долина.
На следующий день я продолжил путь KVR к Рок-Крик, месту, где я посетил новый центр Riverside Center, захватывающее новое дополнение к области, которая предоставляет информацию о клиентах, социальные компании, рабочие места и банковские компании, предоставленные кредитным рейтингом Osoyoos. Союз. Мы ужинали в Keg and Kettle Grill в Halfway, новом ресторане, который успешно справляется даже с трудностями.
На четвертое утро я встретился с Сиэлем Сандером, координатором по местным маршрутам, во время поездки, а также Эхолта и вплоть до Гранд-Форкса. Сиэль любезно одолжила мне свой электровелосипед с толстыми шинами, упомянув, что пол этой части в ужасном состоянии и неудобен для обычных велосипедов, таких как мой.
Участники велосипедного цикла Гранд-Форкс встретили нас недалеко от Эхолта (точнее, посреди очень темного туннеля Ходжес!) И определили проблему в поддержании каменистых и песчаных участков пути, когда он делится с посетителями на моторизованных автомобилях. Из-за этих толстых шин (и помощи электрической педали!) Я прибыл на обед в Гранд-Форкс вовремя, туда, где еще одна группа собралась для обсуждения во внутреннем дворике у тротуара вопросов, начиная от вопросов, связанных с развертыванием вышек сотовой связи 5G, и заканчивая политикой в любом уважать диапазоны.
Я зашел в новый магазин велосипедов в центре Гранд-Форкса, чтобы поговорить с владельцем о поощрении езды на велосипеде (веломагазины повсюду были переполнены предприятиями во время COVID), в то время как я тайком проверял электровелосипеды с толстыми шинами.
Поскольку Гранд-Форкс был центральным уровнем моего путешествия, сейчас это эффективный уровень, чтобы завершить эту колонку, и я закончу отчет на следующей неделе. Приятных трасс!
Ричард Каннингс - член парламента Южного Оканагана - Западного Кутеней.