Как далеко вы можете пойти?

В последний уик-энд Тревор Деннинг въехал в Siuslaw Interpretive Heart, с гордостью демонстрируя свой внедорожный мотоцикл ReActive Diversifications {custom}. Выпускнику Siuslaw 2014 года нужно было указать в своем родном городе его новые колеса и поблагодарить людей, которые помогли сделать их выполнимыми.

Деннинг приобрел свой байк за 14,000 долларов в конце 2019 года частично благодаря личному краудфандингу и благотворительному гранту The Good Deed Venture, некоммерческой организации 501c3, основанной жительницей Флоренции Синди Воббе. Поскольку пандемия COVID-19 прогрессировала, приходить в это царство было все труднее.

«Мы купили байк в начале ноября, и я просто был в школе и везде. Затем, в связи с распространением COVID, я формально не имел возможности поблагодарить Синди », - заявил Деннинг, студентка колледжа штата Орегон. «Мне нужно было удовлетвориться вместе с ней и официально сказать« спасибо »и позволить ей увидеть байк».

Воббе встретила Деннинга и его подругу Сару Нельсон в парке у входа на мост через реку Сиуслоу, место, где она хранила, говоря, что манекен бомбардировщика был совершенно другим, чем она ожидала.

«Я не могла быть особенно довольна результатом», - заявила она. «Иметь возможность увидеть это лично и попросить Тревора представить мне, как это работает, и что он может с этим сделать, это особенно приятно для меня, в дополнение к друзьям из The Good Deed Venture, которые помогли сделать это для ему."

По словам Воббе, ручной цикл Деннинга финансировался Фондом медицинской помощи Гленны Вудбери The Good Deed Venture, с дополнительными пожертвованиями от каждого медицинского государственного комитета ЕКА Delta Gamma и Peace Well being, а также небольшой группы конкретных людей-доноров, которые хотят остаться безымянными. .

«Я не понимаю, как у меня когда-либо будет возможность отплатить им иначе, чем просто выйти и использовать это в полной мере», - заявил Деннинг. «Мне просто нужно дать понять, что это не было:« О, я не использую этот велосипед за 14,000 XNUMX долларов »- это не просто непривычка. Мы должны использовать это, представить об этом и просто фактически выпустить на рынок, чего можно было бы достичь ».

Деннинг находится в инвалидном кресле с тех пор, как в 2011 году он получил травму позвоночника в результате аварии на квадроцикле, когда ему было всего 15 лет. Окрестности Флоренции сплотились вокруг него, планируя прибыльные концерты, прогулки и сбор средств, чтобы помочь его семье оплатить медицинские счета. И на этом помощь не прекратилась.

В 2012 году Деннинг смог перенести лечение стволовыми клетками в клинике Johns Hopkins Medical Heart в Панамском мегаполисе, Панама, благодаря средствам, собранным соседями и координированным Воббе.

«В настоящий момент я несколько раз в год приезжала в Панаму по предприятию и посещала там электростанцию, чтобы проверить эту систему и удобства», - заявила она. «Вернувшись домой, я начал маркетинговую кампанию с Вуди Вудбери, чтобы поднять средства, которые хотели скрыть от цен на лекарства Тревора. Наряду с наложением этих медицинских цен, мы могли оплатить проезд туда и обратно и проживание в течение месяца, когда Тревор и его семья были в Панамском Метрополисе ».

В целом компания The Good Deed Venture собрала более 35,000 долларов на лечение и путешествие.

Это подарок, который Деннинг не забыл. Он взял с собой огромные нужды окрестностей Флоренции в различные приключения, которые ему предстоит открыть.

«Несомненно, было не так уж много сидеть без дела», - заявил он.

С момента выпуска в 2014 году Деннинг жил в Остине, штат Техас, после чего в Вест-Лафайет, штат Индиана, где он участвовал в пилотной программе под названием Ready Flight в Purdue College в 2016 году.

«Раньше я мог получить лицензию пилота по этой программе. Он предлагает людям с ограниченными возможностями шанс получить лицензию пилота через шесть недель. Это было просто круглосуточно, два, возможно, три раза в день. … Мы были в состоянии сделать это за два месяца », - заявил Деннинг. «Я все еще летаю на самолетах, но это, безусловно, дополнительный досуг».

В 2017 году он снова переехал в Орегон и начал посещать Государственный колледж штата Орегон в Корваллисе. В то время как там он занимается главным образом администрацией отдыха на открытом воздухе, а второстепенный - чистыми источниками и менеджментом.

Деннинг осознал свое стремление к расширенному доступу на улицу годом ранее, когда он путешествовал по улице и приближался к Гранд-Тетонсу в Вайоминге.

«Раньше я был ими, поэтому они были мне недоступны. И я просто ненавижу эти чудесные проблемы издалека - мне нужно погрузиться в них, и я должен быть окружен горами и прериями, лесом и всеми частями », - заявил он. «Я просто обнаружил, что пребывание на открытом воздухе для меня, вероятно, является самым терапевтическим фактором на планете. Мне только нужно вернуться ко всем, у кого была неспособность, которая была против или не нравилась внешнему, и мы просто хотим, чтобы эта доступность и альтернатива были внешними ».

Может быть 2017 год, когда он встретил Нельсона по общим друзьям.

«Сара на самом деле гуляет. И в то время у нас не было возможности знакомиться друг с другом в том смысле, что мы все вместе на открытом воздухе, просто потому, что мне действительно трудно находиться на улице, когда я в своем повседневном кресле », - заявил Деннинг. .

Метод, который пара смогла обнаружить снаружи, - это взять напрокат инструменты в таких местах, как Oregon Adaptive Sports, в Бенде.

«У них есть пара ручных мотоциклов, идентичных моему, однако множество людей с ограниченными возможностями хотят ими воспользоваться», - заявил Деннинг. «Я начал думать:« Боже, это могло бы быть значительно лучше, если бы у меня был один из всех этих мальчиков, который был моим ». Я бы не стал прибегать к методу планирования и в основном на время другого человека ».

Он добавил, что, хотя Нельсон был полезен для входа в определенные парки или тропы, у него не было большой свободы, чтобы сделать это сам.

«На самом деле она просто очень хочет помочь мне в чем-то в виде доступности и обслуживания в местах и ​​обратно. … И поэтому она сказала: «Мы всегда должны пытаться увеличить деньги за один на всех этих байках».

Затем Деннинг совершил покупку в контакте с ReActive Diversifications через его веб-страницу в Instagram, наконец, поговорив с основателем Джейком О'Коннором.

«Раньше я думал, что они выглядят действительно круто, и я разговаривал с некоторыми из тех, кто пробовал их раньше», - заявил он. «Раньше я немного разговаривал с этим человеком, спрашивая, сколько всего этого и как далеко ты можешь зайти? Все такое, с помощью электричества и без него.

В то время Деннинг и Нельсон поняли, что цена основного велосипеда составляет 7,650 долларов. В 2019 году они организуют GoFundMe, чтобы собрать 8,000 долларов.

«Подавая мне больше денег для этого ручного цикла, у меня будет возможность открывать для себя вершины Каскадных гор, ловить рыбу в ручьях и реках, а также путешествовать по всем национальным паркам», - написал Деннинг на страница интернета.

Через три месяца его семья и друзья собрали четверть средств.

И тут вмешался Воббе.

«После того, как я узнала об усилиях Тревора собрать наличные для этого ручного цикла с помощью Go Fund Me, я обратилась к нему и попросила, могу ли я помочь», - заявила она. «У меня было несколько телефонных конференций с ReActive Diversifications, и я обнаружил, что есть некоторые дополнительные возможности, которые, возможно, могут быть добавлены к основному манекену, на который, как надеялся Тревор, будут чрезвычайно полезны для него. Цены составляли дополнительные 5-6 тысяч долларов, но преимущества были важны. Это может быть набор, который Тревор будет использовать практически каждый день в школе, на работе и во время игр, и я твердо чувствовал, что если бы мы и собирались это делать, мы хотели бы делать это эффективно и правильно ».

Деннинг заявил, что ее помощь была неожиданной.

«Честно говоря, я даже не подумал спросить ее или что-то в этом роде. Я имею в виду, что она снова много сделала для меня в 2012 году, и я не могу ее об этом просить », - заявил он.

Однако сделка была достигнута. Воббе поговорил с трейдерами The Good Deed Venture, и они решили профинансировать оставшуюся часть мотоцикла, используя сумму, которую Деннинг собрал, в качестве начального капитала.

«Остальные 12,000 XNUMX долларов были просто увеличены - о них позаботились», - заявил Деннинг.

Курс конструирования занял около 4 месяцев от начала до конца, при этом компания ReActive Diversifications, в основном базирующаяся в Крестед-Бьютт, штат Колорадо, немедленно работала с Деннингом, чтобы приспособить его к его физическим потребностям.

«Они спросили:« Какой у вас пик, ваш вес, размер вашей руки, размер вашей ступни и размер бедер? »- заявил он. «Это было не просто:« Эй, я рост 6 футов 4 дюйма и вес 175 кг »- это было очень сложно с этим байком, специально созданным для моего телосложения. … Я имею в виду, мотоцикл мне полностью подходит ».

У Деннинга есть манекен бомбардировщика от ReActive Diversifications. Согласно веб-сайту: «Этот ручной велосипед для бездорожья предназначен для райдера с ограниченными физическими возможностями. Это позволяет водителю более просто видеть местность вперед и иметь преимущество в виде веса тела по сравнению с шатуном, обеспечивающим дополнительную энергию. Первое рулевое управление осуществляется посредством единственного инвентарного руля горного велосипеда. … Дополнительное рулевое управление дополняется накладкой на грудь ».

У него также есть электрическая помощь, двигатель Tong Sheng TSDZ2 750w с датчиком крутящего момента с 850c Shade Show и Jumbo Shark Battery, установленный в Солт-Лейк-Метрополис, штат Юта.

Готовый байк он приобрел в ноябре. Все это сравнительно легкое, это означает, что Деннинг может перенести его сам, а Нельсон может маневрировать, если ему нужна помощь. Он дополнительно поставляется с {custom} сцепкой для подключения к задней части автомобиля, которую можно просто переместить, чтобы расширить вход в багажник.

«Они на самом деле думали об этом, потому что они пытаются подумать о том, что парализованные люди дополнительно используют этот препарат, что означает гораздо меньшую работу рук, чем я», - заявил Деннинг. «Очень приятно, что Джейк, человек, который их делает, может сидеть в кресле».

Деннинг, не теряя времени, вышел на тропу. Он, Нельсон и несколько членов их семьи и друзей повредили велосипед на маршруте Deschutes River Path, Opal Creek, Marys Peak и даже на конных тропах недалеко от C&M Stables к северу от Флоренции.

«Мы ездили на велосипедах по множеству разных мест, и это идентично этой эмоции», - заявил Деннинг. «Я должен немного опередить всех людей, и я просто становлюсь эмоциональным. Вы просто не воспринимаете, если бы вы не попали в подобный сценарий ».

Пути позволили ему проверить новый ручной цикл, изменить настройки и даже использовать электрическую помощь.

«Мои руки будут фактически истощены, и это потрясающе, когда вы можете просто нажать на педаль газа и просто поехать», - заявил Деннинг.

Нельсон рассматривает помощь как один из многих дополнительных необходимых вариантов безопасности.

«Это открывает гораздо больше перспектив в походах и тропах, если вы выходите на более крутые склоны, и, кроме того, только в качестве меры безопасности», - заявила она. «Что, если мы гуляем по пустыне, и он поранился? Может ли байк вывести нас оттуда? Я задумался об этом, потому что он никогда не принимает во внимание безопасность. И я такой: «Если я занимаюсь альпинизмом с тобой, а ты вывихиваешь плечо или что-то еще, не меньше, чем тебе следует воспользоваться этим - или подняться на этот огромный холм» ».

Хотя он не предназначен для повседневного использования - Деннинг заявил, что ручной цикл слишком широк для многих мест - он открывает для него множество дверей.

«Как любой недееспособный человек, который любит окружающее, я действительно чувствую, что хочу использовать свой голос и инструменты, ручной цикл и каждую часть, которую я могу, чтобы привлечь людей с ограниченными возможностями к внешнему виду и выступить за нашу доступность», - заявил.

Это то, над чем он работал с тех пор, как его жизнь так сильно изменилась в 2011 году. И это то, что он использовал на своем пути к этому моменту.

«Это дало мне много свободы и уверенности во всем», - сказал он о своих достижениях. «Да, вы, возможно, не можете использовать свои ноги, но вы все равно можете управлять самолетом, потому что они адаптивны. Люди обычно спрашивают: «Вы вообще умеете водить автомобиль?» И я такой: «Да, я могу попробовать это. А еще я летаю на самолетах ». Это было лучше. С тех пор, как я закончил школу и ушел в мир, было просто бесчисленное множество альтернатив и хороших людей, которых я встретил. Флоренция была прекрасным местом для начала, но внешний вид ее был очень оптимистичным и просто далеким ».

Используя метод колледжа, Деннинг, вероятно, возобновит свои уроки. Тем не менее, начало года, скорее всего, будет дистанционным онлайн-обучением, что открывает гораздо больше перспектив для путешествий и прогулок.

«Несомненно, я отнесу свой велосипед во Флоренцию», - заявил Деннинг. «Мне просто действительно нужно выйти на тропы прямо здесь и отправиться в места, которые я фактически не мог изучить с момента аварии».

Он еще раз поблагодарил Воббе, сказав ей, что мотоцикл и его удары повлияли на него сильнее, чем она думала.

Что касается Воббе, она защищала многих людей за время своего пребывания во Флоренции и изо всех сил старается поддерживать связь с теми, кто покинул мир. Тем не менее, Деннинг очень внимателен к ней.

«Тревор - это то, что президент Джон Ф. Кеннеди назвал бы« энергичным участником активной жизни », - заявила она. «Этот ручной цикл позволяет ему полностью участвовать в решении проблем, которыми он больше всего увлечен, и я уверен, что он заплатит за это вперед в ближайшие годы, поскольку альтернативы актуальны сами по себе.

«Это только начало истории Тревора».