Hotebike
Электрические велосипеды с шинами Prime 6 Fats, которые мы исследовали (и они вам понадобятся!) Для летнего сезона 2020
Велосипеды с толстыми шинами доставляют массу удовольствия, однако крутить педали на этих больших и тяжелых шинах будет сложно без нашей помощи. Электрические велосипеды с толстыми шинами решают эту проблему и являются одним из важнейших приятных способов езды на велосипеде практически по любой мыслимой местности.
Приготовьтесь, потому что на данный момент я перечисляю свои 5 любимых велосипедов с электрическими шинами, которые я исследовал для летнего сезона.
Это часть Prime 5 E-Bikes для летнего сезона 2020 Коллекция, над которой мы в настоящее время работаем, чтобы помочь нашим читателям познакомиться с хорошими электровелосипедами для прогулок по улице или тропе этим летом.
Мы уже покрыли ряд классов, однако вам обязательно стоит придерживаться следующих нескольких дней, чтобы увидеть наш выбор для следующих классов электрических велосипедов:
И вам обязательно стоит попробовать наше видео ниже, которое демонстрирует все велосипеды с электрическими шинами из этого контрольного списка в движении.
RadRover от Rad Energy Bikes
Первым в списке стоит RadRover от Rad Energy Bikes.
Он действительно доступен в двух вариантах - стандартный RadRover с типичным ромбовидным корпусом или RadRover Step-Thru.
В любом другом случае они достаточно сопоставимы, поэтому самое важное различие - это просто, какая геометрия вам нравится.
Обычный RadRover имеет треугольник, который может быть хорош для размещения небольшого багажа или другого оборудования, однако RadRover Step-Via на самом деле более доступен для более широкого круга райдеров, особенно для райдеров с травмами ног или тех, кто в любом другом случае обнаруживает, что это сложно. перемахнуть ногой через гигантский байк.
Каждый выбор обеспечивает отличный опыт с двигателем 750 Вт внутри, входом с вилкой подвески, 672 Втч батареи и высокой скоростью 20 миль в час (32 км / ч), что классифицирует их как дроссельный электронный велосипед класса 2. . Rad Energy Bikes также предлагает огромную линейку аксессуаров, которые вы можете выбрать, чтобы настроить свой опыт.
А за $ 1,499 сложно превзойти Rad Energy Bikes по стоимости.
Единственный недостаток RadRover, который я обнаружил до сих пор, заключается в том, что это просто гигантский байк, поэтому я действительно собираюсь включить еще один велосипед Rad Energy прямо здесь, RadMini Step Via (см. Ниже) .
Этот велосипед подарит вам многие из лучших впечатлений от более крупного RadRover, но в более компактной комплектации. Несмотря на наличие толстых шин, они, тем не менее, складываются достаточно компактно, чтобы их можно было разместить в багажнике, что для обычного RadRover ни в коем случае не может быть подвигом. И это такая же разумная цена - 1,499 долларов. Если вы спросите меня, это не вредно для здоровья.
Хотите дополнительно изучить RadRover? Взгляните на мой полный обзор RadRover здесь или посмотрите мое оценочное видео RadRover Step-Via.
Электронный велосипед со складными покрышками Aventon Sinch
После этого в контрольном списке у нас есть Aventon Sinch, еще один электрический велосипед со складными шинами, который будет хорош для езды на берегу моря или снега весь день, после чего набивать свой автомобиль всякий раз, когда вы закончите.
Aventon Sinch предлагает внутреннюю батарею на 672 Вт · ч, что является такой же большой батареей, как и у RadRover, описанного выше, кроме того, батарея будет спрятана в корпусе Aventon Sinch, что приведет к глянцевому виду без раздражения батареи.
Вам не нужно убирать аккумулятор, чтобы обойтись без него, но вы можете это сделать, если хотите рассчитать его отдельно от велосипеда.
Что касается энергии, у Aventon Sinch есть задний мотор-редуктор мощностью 500 Вт, который работает с максимальной мощностью 750 Вт. Есть механические дисковые тормоза, которые я, возможно, хотел бы увидеть модернизированными до гидравлических дисков, таких как другой элегантный велосипед Aventon, Aventon Level. Однако по разумной цене в 1,499 долларов я могу сделать механические дисковые тормоза. И Aventon компенсирует это потрясающими невидимыми сварными швами на корпусе. Я только видел, как еще одна фирма по производству электронных велосипедов приблизилась к высококачественной конструкции кузова от Aventon.
Крылья не входят в привычку, что немного неудобно, однако они являются факультативным дополнением для тех из вас, кто живет во влажной среде.
За все время использования я могу обнаружить только один существенный недостаток этого мотоцикла - дроссельная заслонка не работает из-за расслабления. Стоит крутить педали примерно на пол-оборота или около того до того, как сработает дроссельная заслонка. Это хорошо на улице, однако на глубоком песке такая полоборота - определенно непростая задача. Однако когда вы начинаете движение, это чистая крутка, и этот байк на самом деле представляет собой всего лишь полтора взрыва.
Широкие шины плавают над песком и препятствиями, тогда как шины небольшого диаметра сохраняют маневренность и маневренность мотоцикла. Это всего лишь байк с хорошими покрышками, который тоже выглядит чертовски хорошим, если вы спросите меня.
Я быстро опубликую свою полную, подробную оценку Aventon Sinch, так что продолжайте проверять еще раз дополнительные сведения об этом превосходном электронном велосипеде со складными покрышками!
Электровелосипеды с жирными шинами CSC FT750
Далее у нас есть коллекция CSC FT750.
В коллекции есть буквально два электровелосипеда с размером колеса 20 дюймов (CSC FT750-20) и размером колеса 26 дюймов (CSC FT750-26).
На самом деле, каждый размер колес характерен для покрышек, и почти все остальное у мотоциклов идентично. Принципиальное отличие заключается в том, что меньшая модель едет больше, как велосипед BMX, тогда как большая модель немного больше напоминает корабль, однако это также означает, что она лучше подходит для преодоления больших препятствий.
Каждая из них имеет очень точные спецификации и является основной модой в этом контрольном списке, чтобы вернуться с гидравлическими дисковыми тормозами. Каждый из них имеет хорошие вилки подвески, светодиодные фонари, масштабные шоу, порты для зарядки USB и так далее.
Каждая из моделей CSC FT750 оснащена двигателями мощностью 750 Вт и может легко работать даже на незастегнутом глубоком песке, что делает их высокоэффективными велосипедами, которые не боятся холмов.
И с высокой скоростью до 25 миль в час (40 км / ч) при помощи педали или немного медленнее на 20 миль в час (32 км / ч) на дроссельной заслонке, это электронные велосипеды класса 3, которые сделают хорошие пригородные велосипеды, как должным образом. Положительно, толстые шины выглядят немного необычно на улице, однако идентичные грани, благодаря которым они так хорошо работают на трассах, также подразумевают, что вы получите приятный комфорт на сложных поверхностях. Толстые шины не так отзывчивы, как скинни, однако мы не соревнуемся прямо здесь, мы едем на работу, чтобы они нам просто нравились.
Электронные велосипеды FT1,688 стоят 750 долларов по цене немного больше, чем два основных электровелосипеда из контрольного списка, однако они идут раньше и имеют более хорошие характеристики, что делает их победителями в моей электронной книге.
Чтобы узнать больше, попробуйте мой подробный обзор электронного велосипеда CSC FT750 здесь или посмотрите мое оценочное видео ниже.
Электровелосипед с покрышками Ecotric 500W Fats
Совершенно разные электровелосипеды входят в мои списки «Prime 5» по разным причинам. Некоторые из них являются творческими усилиями, некоторые обладают сумасшедшей энергией, а некоторые - просто простые электронные велосипеды по хорошей цене. Электровелосипед с жирными шинами Ecotric 500W подходит для этого финального класса.
За 899 долларов на веб-сайте Ecotric (или 928 долларов на Amazon) электронный велосипед Ecotric fats с шинами предоставляет вам двигатель мощностью 500 Вт и батарею на 470 Втч. Дальнейших изысков ровно ноль. Ну и ноль подвески.
Однако что? Тем не менее, велосипед работает нормально по двум причинам.
Во-первых, на таком финансовом велосипеде подвеска должна быть настолько низкой, чтобы я боялся, как долго она сможет прослужить до поломки, и поэтому у меня умеренно не будет подвески на таком ультрабюджетном байке. В качестве альтернативы я знаю, что негибкая вилка и хардтейл будут просто финальными.
Во-вторых, с толстыми шинами вы получаете небольшую подвеску просто из-за большого количества воздуха. Взгляните на тип внедорожных трасс, которые я использую в видео ниже - выбитые горные тропы - однако впечатления намного лучше, чем вы ожидаете от мотоцикла с нулевой подвеской. Это результат того, что я успешно использую воздушные подушки.
Что касается эффективности велосипеда, то у него, несомненно, нет возможности электровелосипедов мощностью 750 Вт в этом контрольном списке, что означает, что на более крутых холмах мне приходилось помогать педалями вместо того, чтобы полагаться исключительно на дроссель. Если у вас нет сил крутить педали или вы попали в аварию с ногами, из-за которой вы полагаетесь исключительно на дроссельную заслонку, этот байк вам не подойдет, если вы живете в холмистой местности. Однако для кого-то еще, если вы не думаете о том, чтобы крутить педали на крутых холмах, чтобы помочь, тогда байк будет хорошо работать в остальное время на разумных холмах и, естественно, на ровном полу.
Объяснение, что мне очень нравится этот велосипед, заключается в том, что это единственный хороший финансовый выбор, и поскольку не каждый может позволить себе электронный велосипед стоимостью в несколько тысяч долларов, я считаю, что хорошо, что есть сильные варианты даже в пределах менее 1,000 долларов США. это не слишком излишняя отделка, но на них можно получить много удовольствия. На самом деле на рынке есть электровелосипед для всех!
Чтобы изучить дополнительную информацию, прочтите мой полный обзор электронного велосипеда с толстыми шинами Ecotric 500W здесь или посмотрите мое оценочное видео ниже.
Потрясающий Monarch Crown AWD 1500 от E-Cell
И, наконец, что не менее важно, мы получили большой электровелосипед, чтобы вы могли сферировать контрольный список, Tremendous Monarch Crown AWD 1500. И конечно же, 1500 в названии означает 1500 Вт, представьте себе это или нет.
Подожди, куда пошел велосипед? Я вижу только две шины.
Однако обычно их нет два Двигатели мощностью 750 Вт на этом байке - по одному на каждое колесо - они обычно вместе выдают стабильные 1500 Вт.
Однако получите следующее: на пике энергии они раскачиваются ближе к 000 Вт смешанной энергии, что вы действительно почувствуете при ускорении и во время подъема на холмы.
Это, по сути, электронный велосипед, ориентированный на охотников, если вы не смогли проинформировать о покраске, однако это не означает, что вы должны пойти застрелить мать Бэмби, чтобы испытать это. Из него также получится отличный байк для искателя приключений для любого, кто преодолевает мощную местность и желает получить электронный велосипед с жирными шинами, полным приводом и чрезмерной энергией.
Кроме того, он скоро станет черным для тех, кто не хочет использовать весь камуфляж против нас. Однако на скоростях, на которые может воздействовать этот фактор, я не уверен, что вы будете достаточно длинным, чтобы кто-нибудь заметил, какого цвета мотоцикл в любом случае. Я получил Tremendous Monarch Crown со скоростью 33 км / ч. Фактор - зверь; он просто хочет испытать эту энергию и скорость весь день.
А с парой батарей, включающих до 1500 Втч, он действительно может работать весь день. Правильно - получается сдвоенная батарея. И сдвоенные моторы. И сдвоенная подвеска. И сдвоенные стойки. И двойные гидравлические дисковые тормоза с 4 поршнями каждый.
Примечательно, что люди - этот электронный велосипед является воплощением экстраординарности, и я считаю его неотразимым гораздо больше. Это просто взрыв - испытать все, от узких троп до широко открытых дорог.
Чрезмерная скорость делает его отличным средством передвижения, которое может выдержать количество посетителей сайта, а подвеска и полноприводные шины делают его последним словом армагеддон-байк, который ни в чем не останавливается и может выдерживать все, что попадется в его метод. .
Это не низкая цена в 3,995 долларов, однако вы не думали, что электронный велосипед мощностью 3,000 Вт с двойной подвеской будет дешевым, не так ли?
Этот электронный велосипед, скорее всего, не будет использоваться таким большим количеством людей, как электронные велосипеды для финансирования, как и Ecotric выше, однако, если вы хотите покрыть по существу большую часть пола на самом широком участке местности с помощью велосипеда с толстыми шинами, тогда Полноприводные силовые агрегаты, такие как Tremendous Monarch Crown AWD 1500, - лучший вариант.
HOTEBIKE Fat Tire для электровелосипеда A6AH26F
Двигатель: 48-вольтовый мотор-редуктор
Батарея: 48V 13AH (LG) скрытая батарея
Максимальная скорость: 40km / ч
Максимальный диапазон (режим PAS): 60–80 км (35–50 миль) за плату
Шина: 26 * 4.0 дюймовая толстая шина
Максимальная нагрузка: 150kgs
Время зарядки: 5-7 часов
Коробка передач: Скорость Shimano 21
Тормоз: Дисковый тормоз Tektro 180
Какие электровелосипеды с шинами разных жиров представлены на рынке?
Подобно тому, как я говорю спасибо на Оскаре, я не хочу никого уезжать. Трудно выбрать просто электровелосипеды с 5 толстыми шинами, особенно с учетом того, что мы исследовали так много привлекающих внимание электровелосипедов. Есть еще один хороший выбор, такой как электрический велосипед со складными шинами Lectric XP за 899 долларов, который я буду иметь в контрольном списке складных электронных велосипедов Prime 5 (предупреждение о спойлере!). И мы дополнительно исследовали различные электровелосипеды с покрышками с приятным жиром, такие как EUNORAU FAT-AWD.
Писатель Electrek Сет Вайнтрауб даже построил свой личный электрический велосипед с толстыми шинами своими руками у себя дома, и вы можете понаблюдать за его путешествием, чтобы увидеть, как он это сделал здесь.
На рынке есть тонна хороших электровелосипедов с толстыми шинами, и мы надеемся, что вы останетесь рядом, чтобы увидеть много дополнительных прямо здесь, на Electrek рано или поздно.
Не забудьте вернуться завтра снова, чтобы получить еще один контрольный список из наших 5 электрических велосипедов на летний сезон 2020 года в следующем классе!