Да, вы можете использовать электросамокат в сельской Америке

Самокат EcoReco

Черные грецкие орехи. Пустые пивные банки. Roadkill.

Есть некоторые проблемы, которых вам следует опасаться, когда вы используете электросамокат в сельской местности, о которых вы, по всей вероятности, ни в коем случае не задумывались, если бы вы когда-либо владели одним из этих вещей в мегаполисе. Это единственное место, где я мог бы когда-нибудь поехать, но когда Экореко спросил, могу ли я оценить одну из их двухколесных моделей, я ответил положительно. Однако, как я определил, я живу в сельской местности, а это значит, что я не являюсь обычным водителем электронного скутера.

Кажется, что электрический скутер - не самый безумный фактор, который можно иметь прямо здесь, в фермерской стране. EcoReco позволил мне позаимствовать их самый мощный манекен, L849 + за 5 долларов, который может преодолевать расстояние 14–28 миль и может перевозить до 280 кг. Компания также продает M5 (799 долларов) и меньший и более легкий S5 (499 долларов). Каждый из них имеет 10-20 миль и может перевозить до 250 кг. Все три модели развивают скорость 20 миль в час и заряжают свои литий-ионные / LiFePO4 аккумуляторные батареи от типичной 120-вольтовой розетки. Вот как я исследовал L5 +.

Электросамокат EcoReco L5 +.

1.) Прогулка по кукурузным полям

Если вы живете примерно в 5 милях от города, поход в магазин или издательское дело часто означает поездку в автомобиле. Когда хорошо и есть время, велосипед становится совершенно другим. Я наткнулся на электрический скутер. Это хороший центральный этаж, который позволяет мне получать их сравнительно быстро, без каких-либо выбросов в атмосферу.

Когда на улице легко, довольно приятно спокойно путешествовать по сельским дорогам. Задний электродвигатель в L5 + никоим образом не чувствовал себя перегруженным, и он приобрел такую ​​же высокую скорость без каких-либо проблем. Тем не менее, использование одного в пределах нации снова обычно немного страшно, чтобы быть уверенным. Я взглянул на путешествие по пыльной улице, и я НЕ поддерживаю это ни в каком отношении. Здесь не о какой подвеске говорить, и вы действительно почувствуете каждую неровность устойчивыми шинами.

Это не означает, что асфальтированные дороги простые и легкие. При езде со скоростью 20 миль в час по дороге в месте, где кажется, что какое-то препятствие на улице - например, черные грецкие орехи, пустые пивные банки или дорожное убийство - уничтожит меня, достаточно сложно, не беспокоясь о лихих пикапах со скоростью 55 миль в час. Я обнаружил, что использование в середине дня под ярким солнечным светом на самом деле является одним из самых простых способов, как и использование опционально доступной фары для дополнительной видимости. В самокат встроен розовый задний фонарь и мягкий тормоз.

EcoReco заявляет, что ее одежда может подниматься в гору с уклоном от 10 до 12 дипломов. Прямо здесь, в Мичигане, у нас нет таких склонов, а это значит, что у меня не было проблем с подъемом на холм. Самокат оказался очень эффективным, и было практически ошеломляющим, как быстро я добрался до города, как только утихли проблемы с попаданием под удар, даже когда я носил шлем.

Электроскутер EcoReco L5 +

2.) Путешествие последней мили в мегаполисе.

Бросив скутер в автомобиль, чтобы использовать его после того, как я посетил город, я смог проехать туда, где это изначально предполагалось. Однако и здесь опыт был для меня совершенно другим по сравнению с тем, кто живет в городе. Основываясь на моем списке поручений после того, как я поеду в Гранд-Рапидс или Каламазу (закрытые огромные города, расположенные поблизости), нет ничего необычного в том, что я много раз пересаживаю свой автомобиль, переходя с места на место. Имея достаточно большой рюкзак или ранец (нет хорошего способа что-то носить с собой, если использовать электрический скутер без такой сумки), я могу справиться со всеми проблемами, которые мне нужно решить, оставив автомобиль на месте. Лучше всего припарковаться на открытом воздухе на платных стоянках в центре города, после чего просто отправиться в круиз, используя удобный дом с U-образным замком, чтобы обезопасить скутер с помощью замка для мотоцикла после того, как я вошел внутрь.

Итак, конечно, вам стоит использовать электрический самокат. в сельской Америке. По крайней мере, некоторые из нас могут. Это не для всех, и ощущение публичности после того, как я использую на занятом плече, было заметно сильнее после того, как я встал на самокат, чем после того, как я проехал на велосипеде, но, возможно, это просто то, чем я собираюсь нужно привыкнуть. Один из факторов, который я понял как положительный, заключается в том, что люди, которые, вероятно, будут участвовать в гонках на электронных самокатах со скоростью 60 миль в час в следующие 12 месяцев новая лига eSkootr на самом деле захотят получить самые гладкие дороги, иначе они ускользнут от этих проблем, как ничья.