گرم موٽر
برقي سائيڪل سنڀاليندڙ بنيادي ڪنٽرول ڊيوائس آهي جيڪو برقي سائيڪل جي شروع ، هلائڻ ، اڳتي وڌڻ ۽ پوئتي هٽڻ ، رفتار ، اسٽاپ ۽ ٻين برقي اوزارن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. اهو برقي سائيڪل جي دماغ وانگر ۽ برقي سائيڪل جو هڪ اهم حصو آهي. في الحال ، برقي سائيڪلن ۾ خاص طور تي برقي سائيڪلون ، برقي ٻن -يٿي واريون موٽر سائيڪلون ، برقي ٽئڪسيڪلس ، برقي ٽن wheelيٿي واريون موٽر سائيڪلون ، برقي چار wheelيٿيدار ، بيٽري ڪارون وغيره ، برقي گاڏي ڪنٽرولر پڻ مختلف سببن جي ڪري.
بجلي سائيڪل ٻن جي جوڙجڪ مان ڪنٽرولر ، اسان ان کي جدا ۽ لازمي سڏيندا آهيون.
- علحدگي: نام نہاد علحدگي کي ڪنٽرولر جسم ۽ ڊسپلي حصي کي جدا ڪرڻ ڏانهن ڌيان ڏئي ٿو. بعد ۾ handleيٿل خانن تي سوار ٿيل آهي ، ۽ ڪنٽرولر جي لاش ڪار واري دٻي يا برقي خاني ۾ لڪيل آهي ، ٻاهر تي ظاهر نه. هن طريقي سان ، ڪنٽرولر ۽ بجلي جي فراهمي ۽ موٽر جي وچ ۾ لاڳاپو فاصلو گهٽ ڪيو وڃي ٿو ، ۽ ڪار جي جسم جو ظاهري سادو آهي.
- سڀ ۾: هڪ حصو ۽ ڊسپلي حصو نازڪ خاص پلاسٽڪ باڪس ۾ ضم ٿيل آهن. دٻي کي هينڊل بار جي مرڪز ۾ نصب ڪيو ويو آهي. دٻي جي پينل ۾ ڪيترائي نن holesا سوراخ موجود آهن. ايپرچر 4-5 ملي ايم آهي ۽ شفاف پنروڪ فلم خارجي طور تي لاڳو ڪئي ويندي آهي. هلڪو iodوڪندڙ ڊائيوڊ (ليڊ) ترتيب ڏنل سوراخ جي مناسب پوزيشن ۾ ، رفتار ، طاقت ۽ باقي بيٽري جي طاقت ظاهر ڪرڻ لاءِ.
بنيادي فنڪشن
الٽرا خاموش ڊزائين ٽيڪنالاجي: منفرد موجوده ڪنٽرول الورجيٿم ڪنهن به برش واري برقي گاڏي جي موٽر تي لاڳو ٿي سگهي ٿو ، ۽ ڪافي ڪنٽرول اثر پيو آهي ، برقي گاڏي ڪنٽرولر جي عام مطابقت بهتر ڪرڻ ، انهي ڪري برقي گاڏي موٽر ۽ ڪنٽرولر کي هاڻي ملائڻ جي ضرورت نه آهي.
مسلسل موجوده ڪنٽرول ٽيڪنالاجي: برقي گاڏي ڪنٽرولر جي پلگنگ موجوده مڪمل طور تي متحرڪ هلندڙ موجوده سان مطابقت رکي ٿي ، جيڪا بيٽري جي زندگي جي ضمانت ڏئي ٿي ۽ برقي گاڏي جي موٽر جي شروعاتي ٽوڪ کي بهتر بڻائي ٿي.
موٽر ماڊل سسٽم جي خودڪار سڃاڻپ: خودڪار سڃاڻپ برقي موٽر commutation زاویہ ، سوراخ وارو مرحلو ۽ ٻا phaseيٽ جو مرحلو ، جيستائين ڪنٽرولر ۽ بجلي جي تار ـ بريڪن لائن کي موڙيو غلط نه آهي ـ خود بخود موٽر ماڊل جي ان پٽ ۽ اوٽ جي سڃاڻپ ڪري سگھن ٿا ، اهو برش واري برقي موٽر تي محفوظ ڪري ٿو وائرنگ ، برقي گاڏي ڪنٽرولر جي آپريٽنگ ضرورتن کي گھٽائي ڇڏيو.
پيروي ڪرڻ: abs سسٽم ريورس چارج / اي اي بي ايس ڪار برڪ فڪشن آهي ، آٽو ليول اي اي بي ايس اينٽي لاڪ ٽيڪنالاجي جو تعارف ، اي اي بي ايس برڪ گونگا ، نرم ، اثر واري ڳالهه حاصل ڪئي ، برقي جي آرام ۽ استحڪام جي ضمانت لاءِ ڪنهن رفتار ۾ ڪوبه شڪست نه ورتي. t اصل اسپيڊ گهٽ رفتار واري برڪ واري غير اسٽاپ فينشن جي حالت ۾ ظاهر ٿيڻ ، موٽر کي نقصان نه پهچائڻ ، ميڪيڪل بريڪنگ ۽ ميڪيڪل بريڪنگ پريشر گهٽائڻ ، برڪ شور گهٽائڻ ، برڪڻ جي حفاظت کي تمام گهڻو وڌائڻ ؛ اضافي طور تي ، جڏهن بريڪنگ ، ڊرلرنگ يا سلائڊ ڊائوننگ ، اي اي بي ايس پاران پيدا ٿيندڙ توانائي واپس بيٽري ڏانهن موٽايو وڃي ٿو ته جوابي چارج ڪرڻ وارو اثر کيڏڻ لاءِ ، جيئن ته بيٽري کي برقرار رکڻ ، بيٽري جي زندگي وڌائڻ ۽ ڊرائيونگ جي حد وڌائڻ صارف پنھنجي سواري واري عادتن جي مطابق EABS جي برکنگ جي کوٽائي کي ترتيب ڏئي سگھن ٿا.
موٽر لاڪ سسٽم: خبردار حالت ۾ ، ڪنٽرولر موٽر کي پاڻمرادو لاڪ ڪندو جڏهن الارم ٿيندو ، ڪنٽرولر جي تقريباً بجلي جي واهپي ، موٽر جي ڪا خاص گهرج ناهي ، بيٽري وولٽيج جي صورت ۾ يا برقي گاڏين جي عام عمل درآمد تي ٻين غيرمعمولي حالتن جي اثر هيٺ .
خودڪار چڪاس فنڪشن: متحرڪ خود چڪاس ۽ جامد خود چڪاس ، ڪنٽرولر جيترو ڊگهو برقي حالت ۾ هوندو ، پاڻمرادو لاڳاپيل انٽرفيس رياست کي ڳوليندو ، جهڙوڪ منتقلي ، برڪ هینڈل يا ٻيا خارجي سوئچ ، وغيره ، هڪ ڀيرو ظاهر ٿيندا ، غلطي تحفظ ، مڪمل طور تي سائيڪل جي حفاظت کي يقيني بڻائي جڏهن ڪنٽرولر اسٽيٽ جي حفاظت جي پاڻمرادي مشڪلاتن کي از خود بحال ڪيو.
ريورس چارج ڪرڻ جي فنڪشن: اي اي بي ايس پاران پيدا ٿيل توانائي واپس بيٽري تي ڏيئو جڏهن برڪڻ ، سست ڪرڻ يا هيٺيون سلائيڊ ڪرڻ ، جيئن ريورس چارجنگ جو اثر هجي ، جيئن بيٽري برقرار رکڻ ، بيٽري جي زندگي وڌائڻ ۽ حد تائين وڌي.
گردش جي حفاظت جو فنڪشن بلاڪ ڪرڻ پاڻمرادو فيصلو ڪيو ته ڇا موٽر مڪمل بلاڪنگ گردش جي حالت ۾ آهي يا هلائڻ واري حالت يا موٽر جي شارٽ سرڪٽ واري حالت جڏهن اوورورنٽ ٿئي ٿي. جيڪڏهن موٽر هلائي رهي آهي جڏهن حد کان وڌي وڃي ٿو ، ڪنٽرولر س limitو گاڏي جي ڊرائيونگ جي صلاحيت کي برقرار رکڻ لاءِ موجوده حد جي مقرر ٿيل قيمت تي بيهندو آهي. جيڪڏهن موٽر خالص بلاڪنگ حالت ۾ آهي ، ڪنٽرولر موٽر ۽ بيٽري کي بچائڻ ۽ توانائي بچائڻ لاءِ 10 سيڪنڊن کانپوءِ 2A کان هيٺ موجوده حد تي ضابطو سنڀاليندو. جيڪڏهن موٽر شارٽ سرڪٽ واري حالت ۾ آهي ، ڪنٽرولر ڪنٽرولر ۽ بيٽري جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ 2A کان هيٺ ڏنل ڪرنٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
متحرڪ ۽ جامد مرحلو نقصان جي حفاظت: جڏهن موٽر هلائي رهي آهي ۽ برقي گاڏي جي ڪنهن به مرحلي کي ڀ breaksي وڃي ٿو ، ڪنٽرولر ان کي موٽر جلڻ کان بچائڻ لاءِ ان جي حفاظت ڪندو ۽ ساڳئي وقت برقي گاڏي جي بيٽري جي حفاظت ڪندو ۽ بيٽري جي حياتي وڌائيندو.
پاور ٽيوب جو متحرڪ تحفظ وارو ڪم: جڏهن ڪنٽرولر متحرڪ سان هلندي آهي ، اهو اصل وقت ۾ پاور ٽيوب جي ڪم ڪندڙ حالت جي نگراني ڪري سگهندو آهي. هڪ ڀيرو بجلي واري ٽيوب خراب ٿي وئي ، ڪنٽرولر انهي کي چنبڙي روڪي وڃڻ جي ڪري بجلي جي ٻين ٽيوب کي نقصان پهچائڻ بعد ٽرالي کي مهانگائي کان بچائڻ لاءِ فوري طور تي ان جي حفاظت ڪندو.
ايئر اسپيڊ ڪارڪردگي برش بيس برقي گاڏي ڪنٽرولر جي ٽرنڊل هينڊ يا لائن فيل ٿيڻ جي ڪري ايئر اسپيڊ فينشن کي حل ڪيو ، سسٽم جي حفاظت کي بهتر بڻايو.
1 + 1 پاور فنڪشن: استعمال ڪندڙ پاڻمرادو طاقت جي استعمال يا ريورس پاور کي ترتيب ڏئي سگهن ٿا ، سائيڪلنگ ۾ معاون طاقت جو احساس ڪرڻ ، ته سواري ڪرڻ ۾ وڌيڪ آرام محسوس ٿئي.
بحري فنڪشن: پاڻمرادو / دستي ڪروز فنڪشن ضم ٿيل آهي ، صارف پنهنجي مرضي مطابق پنهنجي چونڊ مطابق ، 8 سيڪنڊن جي سفر لاءِ ، مستحڪم ڊرائيونگ جي رفتار ، ڪنٽرول کي سنڀالڻ جي ضرورت ناهي.
موڊ سوئچنگ فنڪشن: صارف برقي موڊ يا پاور موڊ ڏانھن مٽجي سگھن ٿا.
ضد چوري الارم فنڪشن: الٽرا خاموش ڊيزائن ، آٽوٽومي ريموٽ ڪنٽرول انٽيفٽ چوري تصور جو تعارف ، مخالف چوري واري استحڪام وڌيڪ آهي ، الارم اسٽيٽ ۾ موٽر کي لاڪ ڪري سگھي ٿو ، الارم سينگ آواز 125 ڊي بي کان مٿي تائين ، انهي جو مضبوط محافظ آهي. ۽ پنهنجي ذاتي سکيا وارو فنڪشن آھي ، ريموٽ ڪنٽرول فاصلو بغير غلط ڪوڊ جي 150 ميٽر تائين آھي.
واپس آڻڻ وارو ڪارڪردگي: ڪنٽرولر رد ڪرڻ واري فنڪشن کي شامل ڪري ٿو. جڏهن استعمال ڪندڙ عام طور تي سواري ڪندو آهي ، ريورسنگ فنڪشن ناڪام ٿي ويندو آهي. جڏهن صارف ڪار روڪي ٿو ، معاون پٺتي ڪ toڻ لاءِ پٺتي پيل بٽڻ کي دٻايو ، ۽ ٻيهر بدلائڻ جي وڌ ۾ وڌ رفتار 10 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ ناهي.
ريموٽ ڪنٽرول فنڪشن: جديد ريموٽ ڪنٽرول ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪيو ، جيستائين 256 انڪشنري الگورتھم ، حساسيت جي ملٽي سطح تي ايڊجسٽبل ، بهتر انڪرپشن ڪارڪردگي ، ۽ ڪو ٻيهر ڪوڊ وارو رجحان ، نظام جي استحڪام کي گهڻو بهتر بڻائي ، ۽ خود سکڻ واري فنڪشن سان ، 150 ميٽر تائين ريموٽ ڪنٽرول جي فاصلي کي بغير نقص ڪوڊ جو نسل.
تيز رفتار ڪنٽرول: جديد واحد چپ مائڪرو ڪمپيوٽر کي خاص طور تي موٽر ڪنٽرول لاءِ ٺاھيو ويو اختيار ڪريو ، نئين بي ايل ڊي سي ڪنٽرول الگورٿم شامل ڪيو ، جيڪو 6000rpm کان گھٽ تائين موزون آھي
تيز ، وچولي يا گهٽ رفتار تي موٽر ڪنٽرول.
موٽر مرحلو: 60 درجا 120 درجا موٽر خودڪار مطابقت ، ڇا 60 درجا موٽر يا 120 درجا موٽر ، مطابقت رکندڙ هجي ، ڪنهن سيٽنگ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه آهي.
ڪنٽرولر سرڪٽ جو خاڪو
مختصر طور تي ڳالهائڻ ، ڪنٽرولر پرديري ڊوائيسز ۽ مکيه چپ (يا واحد چپ مائڪرو ڪمپيوٽر) سان گڏ هوندو آهي. پرديري ڊيوائس ڪجهه فنڪشنل ڊيوائس آهن ، جهڙوڪ ايگزيڪيوشن ، سيمپلنگ وغيره ، اهي مزاحمت آهن ، سينسر ، پل سوئچنگ سرڪٽ ، انهي سان گڏوگڏ معاون سنگل چپ مائڪرو ڪمپيوٽر يا خاص مربوط سرڪٽ ڊوائيسز جي ڪنٽرول وارو عمل مڪمل ڪرڻ لاءِ ؛ مائڪرو ڪنٽرولر کي مائڪرو ڪنٽرولر پڻ سڏيو وڃي ٿو ، اسٽوريج ۾ چپ تي انٽيگريٽيشن ، ٽرانسفارميشن ڊيڪوڊر ، ساٿوتھ ليو سگنل جنريٽر ۽ پلس چوڑائي ماڊل سرڪٽ جي فنڪشن آهي ۽ سوئچ سرڪٽ پاور ٽيوب کي هلڪي يا ڪٽ ڪري سگھن ٿا ، مربع موج ڪنٽرول ذريعي بجلي جي رفتار جو محرڪ وقت ، موٽر رفتار ، ڊرائيو ۽ آئوٽ بندرگاهن جي ڊرائيو سرڪٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ، جهڙوڪ گڏيل گڏيل هڪ ڪمپيوٽر چپس. اهو برقي سائيڪل جو ذهين سنڀاليندڙ آهي. اهو هڪ بيوقوف جي گهٽي ۾ اعليٰ ٽيڪنالاجي آهي.
ڪنٽرولر جي ڊيزائن جي ڪيفيت ، خاصيتون ، مائڪروپروسيسر جي فنڪشن جو استعمال ، پاور سوئچنگ ڊيوائس سرڪٽ ۽ پرديري ڊيوائس ترتيب ، گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ آپريشن جي صورتحال سان سڌو سنئون تعلق آهي ، پر اهي ڪنٽرولر جي ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي تي پڻ اثرانداز ٿين ٿا. مختلف معيار جو ڪنڊيٽر ، هڪ ئي ڪار ۾ استعمال ٿيل ، ساڳئي بيٽري ۽ ساڳيو چارج ڪرڻ واري بيٽري جو ساڳيو سيٽ سان ، ڪڏهن ڪڏهن گاڏي جي صلاحيت ۾ به وڏو فرق ظاهر ڪندو آهي.
سسٽم جي ترتيب
برقي سائيڪل موٽر ڪنٽرول سسٽم عام طور تي برقي موٽر ، پاور ڪنورٽر ، سينسر ۽ برقي گاڏي ڪنٽرولر تي مشتمل هوندي آهي.
ڪنٽرول الگورتھم جي پيچيدگي موجب برقي موٽر ڪنٽرول سسٽم لاءِ مناسب مائڪروپروسيسر سسٽم کي منتخب ڪيو وڃي. ڪجھ سادو آھن ھڪڙي چپ ڪنٽرولر آھن ، ۽ ڪجھ پيچيده ڊي ايس پي ڪنٽرولر آھن. نئين ترقي يافته اسپيشل موٽر سائيڪل کي هلائڻ لاءِ معاون نظام جي موٽر ڪنٽرول جي گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو. برقي گاڏي جي موٽر ڪنٽرولر لاءِ ، ڊي ايس پي پروسيسر استعمال ٿيڻ گهرجي. ڪنٽرول سرڪٽ ۾ بنيادي طور تي هيٺيان حصا شامل آهن: ڪنٽرول چپ ۽ ان جي ڊرائيو سسٽم ، AD نمونينگ جو نظام ، پاور ماڊل ۽ ان جي ڊرائيو سسٽم ، هارڊويئر پروٽيڪشن سسٽم ، پوزيشن جو چڪاس وارو نظام ، بس سپورٽ ڪيپيسٽيسن ، وغيره.
بجلي جو مکيه سرڪٽ ٽن مرحلن جو انورٽر مڪمل پل کي اختيار ڪري ٿو جيئن تصوير ۾ ڏيکاريل آهي. 4-32 ، جتي مين پاور سوئچنگ ڊيوائس IG-BT هوندو آهي. تيز موجوده ۽ اعلي فریکوئنسي سوئچنگ جي حالت ۾ ، برقي بجلي واري ڪيپيسٽر کان بجلي جي سوئچنگ ماڊل تائين بجلي سرڪٽ جي توانائي جي واهپي ۽ ماڊل جي چوٽي وولٽيج تي وڏو اثر آهي. تنهن ڪري ، cascade بس سبسٽسٽٽ کي اختيار ڪيو ويو آهي ته نن theي طور تي سرڪٽ جي گمراهي انضمام کي بڻايو وڃي ، جيئن ڪنٽرول سسٽم جي گهٽ وولٹیج ۽ هاءِ ڪرنٽ جي خاصيتن کي اپنائڻ لاءِ.
نئين ترقي جو نمونو
هڪ ڏهاڪي کان تيزيءَ سان ترقي کانپوءِ ، برقي سائيڪلون ، معيشت جي پيداوار ، ماڻهن لاءِ ايتري ئي ضروري آهي جيترو فائر ڪاٺ ، چانور ، تيل ۽ لوڻ. لاڳاپيل اعدادوشمار مطابق ، 2013 جي آخر تائين ، قومي مارڪيٽ ۾ برقي گاڏين جي ملڪيت 150 ملين تائين پهچي وئي آهي ، ۽ برقي گاڏي جي صنعت پڻ ترقياتي قانون ۽ پيداوار واري زندگي جي دوري سان ترقي ۽ پختگي واري مرحلي کان theري ويندڙ مرحلي ۾ قدم رکيو آهي. ، ۽ ٻرندڙ ناگزير لڳي ٿو. اليڪٽرڪ گاڏي انڊسٽري مارڪيٽنگ ٽي محور:
مارجنل افاديت کي گهٽائڻ جو روايتي معاشي اصول اشتهارن ، واڌاري ۽ قيمت وارين شين ۾ واڌارو ڪري چڪو آهي ۽ برقي ڪار ٺاهيندڙن نقصان ۾ آهي. صنعت جي خاص طبيعت جي ڪري ، گراس روٽ ليبل برقي گاڏي جي صنعت جي واڌ سان گڏ ٿي ويو آهي. اهو خاص طور تي ، خاص طور تي نچڻ واري خاصيت جي ڪري ، اي سائيڪل ماڻهن جي ضرورتن کان وڌيڪ ويجهي ، اي سائيڪل انڊسٽري جي خرافات کي بارود سان وڌائڻ واري ڏهاڪي کي پيدا ڪندي
