گرم موٽر
بجلي واري موٽر سائيڪل گهر جا مالڪ آهستي آهستي آهستي آهستي آٽو موبائيل استعمال ڪندا آهن ، جاچ پڙتال ڪندو آهي
برقي سائيڪل جي جديد سواري واري سائيڪل سواري واري رويي جي عادتن تي هڪ نئين تحقيق ان نتيجي تي پهتي آهي ته وقت وڌڻ سان اهي گاڏي ۾ وڃي گاڏي ختم ٿي وڃن ٿا.
دريافت جزوي طور ماڻهن کي منسوب ڪيو ويو آهي ته جئين موٽر تي هلندڙ وايو وينڊ انهن کي اضافي طور تي وٺي ويندو جيڪي شايد ان کان پهريان شايد سائيڪل تان گذري چڪا هجن. صداقت ۾ ، محقق ڏٺائين ته برقي سائيڪل سوار هڪ ڏينهن ۾ 340 سيڪڙو ڊگهي سفر جا اوسطا وٺي رهيا آهن ، پر اضافي طور تي بظاهر اضافي سفر وٺي رهيا آهن.
معلومات گڏ ڪئي وئي ته ڪڏهن ڪڏهن سائيڪل سوار 1.3 ميل جي مفاصلي تي گولا ڪندا ، جڏهن ته برقي سائيڪل سوار 5.7 ميل جي عام ڏينهن تي ٽوڙيندي. خاص طور تي اوسلو ، ناروي کان ٻاهر ، بنياد تي سائيڪل هلائڻ وارو چارج عام طور تي ايترو گهڻو ناهي جيترو اهي يورپ جي پاڙيسري حصن ۾ آهن ، ليکڪ دليل ڏيندي آهي ته نتيجن ممڪن طور تي وسيع ٿي سگهي ٿو ، جڳه سائيڪل جي روايت کي ترقيءَ جو موقعو ڏنو ويندو
برقي سائيڪل جي حصي جو سفرن جي حصي جو حصو ، عام طور تي سائيڪل گهٽ وقت ۾ 49 سيڪڙو سفر جو حاصل ڪيو ويو سائيڪل حاصل ڪرڻ وقت 17 سيڪڙو اڳي ئي حاصل ڪيو ويو سائيڪل تي. ان جو مطلب اهو ٿيو ته اليڪٽرڪ موٽرسائيڪل سفر کي تيز ڪرڻ شروع ڪيو جيڪو ڪنهن ٻئي صورت ۾ پڪي رستي کان publicهلجي ويو ، پبلڪ ٽرانزٽ يا پيدل هليو ويو. ٿي سگهي ٿو ، اضافي دلچسپ اهو آهي ته پيڊل تان هلندڙ سفر ڪافي جامد رهيو.
انهي خوف کان ته نمونو ختم ٿي ويندو ڇو ته نوانسي ختم ٿي وئي ، محقق نموني کي ڏسڻ لاءِ اضافي وقت ورتو ۽ واقعي دريافت ڪيو ته وقت سان گراهڪن واقعي واقعي اضافي استعمال ڪندي رهيا آهن. اضافي طور تي انهن کي امڪاني اي بائيڪ سرپرستن جي ويڙهاڪ گروپ سان ڪم ڪرڻ جو فائدو هو. اهو ، ليکڪ چيو آهي ، تصديق ڪئي ته "تحقيق جيڪا تقابلي گروہ کي نروار نه ڪري اهي اي-سائيڪل جي اثر کي ختم يا گهٽ اندازن جو موقعو ڏينديون آهن ، سال جي اعتبار تي."
اسان جي fromاڻ جو ثبوت نواڻڪي اثر جي مخالفت ۾ ڪم ڪري ٿو (سج ۽ ال.، 2020ٿوري وقت لاءِ گراهڪن لاءِ. ڪجهه ، اها اڳئين نتيجن جي تصديق ڪري ٿي ظاهر ٿئي ٿي ته ماڻهو جڳهه جي مطالعي جي مرحلي مان گذاريندا آهن جڏهن ته اهي اي-سائيڪل کي استعمال ڪرڻ واري جڳهه لاءِ نوان سفر جي افعال کي ظاهر ڪندا (ڊيل ۽ گلاب ، 2012ڪاغذن جو چوڻ آهي.
تجزيو اصل ۾ جڙي وارو تعلق آهي جستائين 2014 جي آخر تائين جڏهن الڳ اڳين سروي کي جديد اي بائيڪ گراهڪن جي تلاءَ ڏانهن موڪليو ويو آهي ، جنهن جو مطلب اهو ٿي سگهي ٿو ته موسمي تبديلي ممڪن طور تي دريافت ٿيندڙ واقعن تي ڀاڙي سگهجي. مڪمل طور تي ، 954 ميمبرن کان سفر جي ڊائري معلوم ڪئي وئي آهي ته ماڻهو ڪيئن منتقل ڪيا ويا.
"سچائي ته محسوس ڪيل نتيجا هڪجهڙا آهن جڏهن رهندڙن جي وسيع اضافي مشاورتي نموني سان جائزو وٺي سگهجي ٿو شايد شايد اي بائڪز جي مدد سان سماجي ۽ اقتصادي فائدي جي حساب لاءِ سڌي اثر مرتب ڪن ،" تجزيو ليکڪ لکيو ، وضاحت ڪئي ته اي - ٽرانسپورٽ جي نمونن کي تبديل ڪرڻ جي سائيڪل جي صلاحيت ممڪن طور تي ڪوريج ٺاهيندڙن کان مناسب واڌاري سان ئي ٿي سگهي ٿي.
"اي سائيڪل اثر" ، يعني ڪلائنٽ گروپ لاءِ اڳين کان اڳ ۾ سائيڪل ڪلو ميٽرن جي تبديلي 6.1 ڪلوميٽر (سائيڪل شيئر 28 سيڪڙو جي نمائندگي ڪرڻ) مقابلي واري گروپ سان سلهاڙيل هئي. اسان جي 2013 جي امتحان ۾ ، ميمبرن کي 2 هفتن جي وقت جي استعمال لاءِ اي-سائيڪل ملي. ھتي آ اسان دريافت ڪيو 6.6،20 ڪلوميٽر جو ”اي سائيڪل اثر“ (XNUMX٪ سائيڪل شيئر). اثرانداز ٿيندڙ سائزن کي نظر ۾ رکندي ، وڏي تبديلي جيڪا اسان سائيڪل جي ورزش ۾ موجود آهيون نن shortن اي-سائيڪل گراهڪن لاءِ صحيح مقصدن سان نقل ٿيل آهي. جيڪڏهن ڪجهه ، بائيڪنگ شيئر ۾ تبديلي نن -ي وقت لاءِ گراهڪن جي ڀيٽ ۾ تمام وڏي آهي. ”
ٿي سگهي ٿو جاچ جا نتيجا پورو پڙهو هتي.
ايسوسيٽڪ: ڇا اي بائيڪ کي بي ايمان طريقي سان استعمال ڪيو پيو وڃي؟ اسان جا جسم جا تحقيق مسلسل داستان کي ختم ڪريو
(بوش بشپ جي تصوير)