گرم موٽر
بجلي وارا اسڪوٽر آمريڪي کان ڇا وٺي رهيا آهن
انهن سان پيار ڪريو يا انهن کان نفرت ڪريو ، برقي اسڪوٽر هر جڳهه آهن ـ شهر جي گهٽين تي ippingرندا ۽ پيدل روڊن تي لڌل پيدل ، ڊرائيورن ۽ ڊرائيورن کي پريشان ڪرڻ گهرجي جيڪي روڊ کي شيئر ضرور ڪن.
۽ هاڻ هنن آمريڪا ۾ ٽرانزٽ ۽ ڪارن کان ٻاهر تمام گهڻو مشهور شيئرنگ ٽرانسپورٽ اسٽيشن تي ٻڌل سائيڪلن کي چٽي ورتو آهي
نيشنل ايسوسيئيشن آف سٽي ٽرانسپوريشن آفيسرن پاران اربع تي جاري ڪيل هڪ نئين رپورٽ مطابق ، سوار 38.5 ۾ شيئرڊ برقي اسڪوٽر تي 2019 ملين سفر ڪيو ، گڏيل ۽ ڊڪل سائيڪلن تي 36.5 ملين دوريون گذريون.
رائيڊرس 3 لک ڊاکاسس پيڊل سائيڪلن تي به ٽرپ ڪيا ، جيڪي ڪنهن به هنڌ کڻي وڃي ۽ droppedري ويا ، ۽ 6.5 ۾ 2019 ملين ڊاءِڪ گهٽ برقي سائيڪلون ، پر رپورٽ نوٽ ڪري ٿي ته انهن انگن ۾ گهٽتائي ٿي آهي.
برقي اسڪوٽر جي تيز ترقي جو هڪ سبب: ڪمپنيون نام نہاد مائڪرو موبل انقلاب ۾ اسٽريٽجڪ پوزيشن لاءِ جاکوڙ ڪري رهيون آهن ، جتي صارف نن tripن سفرن لاءِ مشترڪه اسڪوٽر ۽ سائيڪل کي گلي ڪري رهيا آهن ۽ ڪار جي ملڪيت جي متبادل کي ڳولي رهيا آهن سمارٽ فونز جي موجودگي.
رپورٽ مطابق ، رائڊرز 84 ۾ مائڪرو موبلٽي سروسز تي 2019 ملين سفر ڪيو ، سال کان اڳ جي ڀيٽ ۾ انگ کان ٻيڻو. اليڪٽرڪ اسڪوٽر ان رجحان کي هلائڻ ۾ مدد ڏني ، انهن مان 85,000،57,000 کان وڌيڪ ، آمريڪا ۾ XNUMX،XNUMX اسٽيشنن تي هلندڙ سائيڪلن جي مقابلي ۾ عوام جي استعمال لاءِ دستياب هئا.
پڪ سان ، اسڪوٽر ڪمپنيون هر طرف کان چيلنجز کي منهن ڏي ٿو ، بشمول توڑپڙ ، چوري ، سوار جي زخمي ، سخت مقابلو ۽ س acrossي ملڪ جي شهرن ۾ جارحيت وارو ضابطو.
اڃا تائين صنعت برقرار آهي ۽ سرمايادار سرمايه دار ، سواري-وڪرو ڪندڙ ڪمپنيون ۽ روايتي آٽو ٺاهيندڙ ڪمپنين کي ڪروڙين ڊالرن جو واپار ڪري چڪو آهي.
آمريڪا ۾ سائيڪل شيئر ڪرڻ وارا اصل نظام انهن جي اچڻ جي بعد شهرين ۾ ٺاهيا ، چيو ته نيشنل ايسوسيئيشن فار سٽي ٽرانسپورٽيشن آفيسرن جي حڪمت عملي جي ڊائريڪٽر ڪٽ فلن-يه.
”گذريل واري ويهه سال ۾ ، اهو گهڻو مختلف جانور آهي ،“ هن چيو. "ڪمپنيون ڪجهه حالتن ۾ هڪ ٻئي کي مارجڻ جي ڪوشش ڪري رهيون آهن."
ڪار ٺاهيندڙ ۽ رائي هيلنگ ڪمپنيون نوٽيس وٺي رهيون آهن ، ۽ ڪجهه صرف اسڪوٽر کان وڌيڪ وڏين عزائم سان خلا ۾ پنهنجو ڪم بڻيل آهن.
Uber ، جمپ سائيڪل ، هڪ برقي سائيڪل ۽ اسڪوٽر ڪمپني خريد ڪئي جيڪا تقريباً ٻن درجن شهرن ۾ هلندي آهي ، ۽ گذريل سال هن 30 منٽن ۾ ليمن جي سيڙپڪاري ڪئي ، جيڪا دنيا جي 100 کان وڌيڪ شهرن ۾ آهي.
فورڊ ، جنهن نومبر ۾ اسڪوٽر ڪمپني اسپين خريد ڪئي ، چيو ته بجلي اسڪوٽر لڳائڻ سان ڪمپني کي آخرڪار خودمختيار گاڏيون رول ڪرڻ سان آمريڪي شهرن سان نازڪ تعلقات قائم ڪرڻ ۾ مدد ملندي ، ڇاڪاڻ ته اهي گڏجي ضابطن تي ڪم ۽ بنيادي buildانچي جي اڏاوت لاءِ ڪم ڪندا.
جيڪڏهن اهو لڳي ٿو ته بجلي اسڪوٽر رات جو اڌ رات تائين پوپ ٿي ويا ، اهو ان ڪري ته انهن ڪيو. ڪيترين ئي ڪمپنين انهن کي بغير اجازت يا اجازت جي س throughoutي شهرن ۾ ورهايو ، مقامي آفيسرن کي ياد ڏياريو جڏهن رائي هيلنگ ڪمپنيون جهڙوڪ اوبر بغير اطلاع ڏيڻ جي انهن جي مارڪيٽن ۾ سال اڳ شروع ٿي ويون آهن.
پر شهر انهيءَ تجربي مان سکي ۽ اسڪوٽر کي منظم ڪرڻ بابت وڌيڪ جارحاڻو ٿي ويا آهن. مثال طور سان سان فرانسسڪو ، برڊ ، ليم ۽ اسپن ڪ ،ي ڇڏيا ، اجازت نامي جو مقابلو شروع ڪري ڇڏيو ، آخرڪار انهن کي واسطيدار اسڪوٽس اسڪائپ ۽ ڪ andڻ سان نوازيو ۽ اسڪائوٽرن جو تعداد مقرر ڪري سگهيو. نيو يارڪ شهر گڏيل برقي اسڪوٽرن جي اجازت نه ٿو ڏئي ، جيتوڻيڪ قانون کي متعارف ڪرائڻ قاعدو تبديل ڪيو ويو آهي.
اتي ڪم ڪرڻ جي شرط جي طور تي ، ڪيترائي شهر سکوٽر ڪمپنين جي گهرج ڪري رهيا آهن ، اهي جڳهن جي ڊيٽا جا نشان شيئر ڪن ، جنهن سان ظاهر ٿئي ٿو ته اسڪوٽر ڪٿي آهن ۽ انهن جا رستا. اهو سائيڪل جي رستن ۽ ڊاکنگ اسٽيشنن جي رٿابندي ڪرڻ يا ٽرئفڪ جي نمونن کي سمجهڻ لاءِ ڪارائتو ٿي سگهي ٿو.
اهو صارف جي رازداري بابت سوال پڻ وڌائيندو آهي. شهرين کي مهيا ڪيل جڳهن جي ڊيٽا نالن ، اي ميلن يا ٻين سڌي طرح سڃاڻڻ واري معلومات سان ڳن isيل نه آهي ، پر ”جيڪڏهن توهان ڪافي GPS ڊيٽا پوائنٽس وٺي ۽ ٻين ڊيٽا سيٽ کي ڳن beginڻ شروع ڪيو ، اهو مخصوص ماڻهن کي سڃاڻڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو ،“ ريگينا ڪيالو ، سي اي او چيو of Populus ، هڪ ڪمپني جيڪا رازداري جي حفاظت ڪندي شهرين کي پاليسي ۽ منصوبابندي لاءِ محفوظ طريقي سان ڊيٽا جي مدد ڪري ٿي.
”جيڪڏهن توهان جو سر 20 ميل في ڪلاڪ تي ڪانٽريڪ هڻي ٿو ، توهان اٿڻ وارا نه آهيو ،“ ڪرسٽوفر زيبييل ، ايسٽن جي ڊيل سيٽن ميڊيڪل سينٽر ۾ هنگامي ڪمري جي طبي ڊائريڪٽر چيو. ”انهن وٽ نن tinyڙا نن wheelsڙا ٽڪر آهن ، ان ڪري رائڊر کي اڏامڻ دوران گهڻو ڪجهه نٿو لڳي.“
ڪجهه صنعتن تي نظر رکندڙ حيران ڪندڙ آهن ته برقي اسڪوٽر وارو رجحان ڪيترو وقت هلندو. ويٽرينل آٽو تجزيه نگار ميريان ڪيلر اربين ڊالرن جي ويليوگريشن کي ڪال ڪئي جيڪا ڪجهه اسڪوٽر ڪمپنين لاءِ بدمعاشي ڪئي وئي آهي. اسڪوٽر هڪ سرمايو ڌنڌو وارو ڪاروبار آهي ، ۽ مسابقتن جي نمونن کان فرق ڪرڻ جا ڪيترائي طريقا آهن ، ان لاءِ ڪمپنين لاءِ ڏکيائي پيدا ٿي آهي ، هن چيو.
”اهي نن fڙا فيڊس اچي ۽ وڃن ٿا ،“ ڪيلر چيو.
جن جي لاءِ اسڪوٽر فيڊ وڃڻ جي خواهش ڪئي ، انهن کي شايد ٿورو انتظار ڪرڻو پوندو.