گرم موٽر
هائيڊولڪ ڊسڪ برڪ وٽ بهترين هٿ محسوس ٿيل آهي ، مستحڪم ڪم ، سٺو سڌريل ، مضبوط برڪنگ قوت ۽ ٻيا فائدا ، انهي ڪري اهو ڪيترن ئي جبلن جي رانديگرن پاران پسند ڪيو وڃي ، هڪ تمام گهڻي شهرت آهي. جبلن واري سائيڪل جي دنيا ۾ ، هر ڪار تي هائڊروڪ برڪ هڪ معياري خاصيت بڻجي چڪا آهن ، ۽ جڏهن توهان برڪس استعمال نه ڪيو ته اهو هميشه بيٺو آهي.
جيتوڻيڪ هائيڊولڪ ڊسڪ جي بريڪ مڪمل ، مستحڪم ڪم آهي ، پر جيڪڏهن ڊسڪ ڳري رهي آهي ، غير معمولي آواز پيدا ڪرڻ آسان ۽ پستن جي عام ڪم کي متاثر ڪريو ، برڪ اثر کي تمام گهڻو سمجهوتو ڪرڻ گهرجي. هتي ، آئون توهان کي ڏيکاريندس ته هڪ نااهل ڊسڪ کي درست ڪرڻ جي (اها چال رڳو ٿورڙي خراب ڊسڪ لاءِ ڪم ڪري ٿي ۽ سخت خراب ٿيل ڊسڪ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
غير معمولي ڊسڪ آواز جا ڪيترائي عام سبب آهن:
پسٹن ٻنهي پاسن کان اڻ سڌريل rebرندا آهن
قلندر جو مرڪز نه رهيو آهي
ڊسڪ خراب ٿي چڪو آهي (ڊسڪ يا ٺاهڻ جي ڊسڪ ٺاهڻ)
فريم جي ڊسڪ جي اوچائي ۽ ڊسڪ جي وقفي سيٽ ٻنهي حدن تي برابر ناهي
جيڪڏهن پستن جي بحالي ٻنهي طرفن کان بي عيب آهي ، اسان پسٹن جي پوزيشن کي ٻيهر سيٽ ڪرڻ لاءِ پسٹن ريزٽ وارو اوزار يا پسٹن گيسڪٽ استعمال ڪري سگهون ٿا. جيڪڏهن مٿين آپريشن جي ٻنهي طرفن جي پستن جي پوزيشن اڃا تائين هڪجهڙائي واري آهي ، اها هڪ ڀيرو پسٹن جي وال کي صاف ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ، جيڪڏهن انهي جو ڪو اثر ناهي ، پسٹن جي مهر واري انگوزي کي تبديل ڪرڻ ۽ برائي کي ٻيهر ڏيڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
پري سينٽر ڪليپر واري پوزيشن پستن کي ٻاهرين طرف ڌڪي ڏيڻ واري ڳالهه ڪري ٿي ، جيڪا غير معمولي برڪ شور جي سببن مان هڪ آهي. مٿي ، چرپر صحيح حالت ۾ آهن انهي ڪري ڊسڪ ۽ ڊسڪ هڪ ٻئي کان برابر ۽ برابر هجڻ گهرجن.
جيڪڏهن ڪليپر واري پوزيشن مرڪزي حيثيت ۾ نه آهي ، اسان ڇڪي سگهي ٿو چرپر جي ٻنهي سرن تي سُر کي بار بار جوڙڻ تائين ، جيستائين قليپر پوزيشن افقي طور تي وچ ۾ نه ٿي وڃي.
برڪ ڪم ڪرڻ وارو ماحول ڏا badو خراب آھي ، پستن جي ڀت ملبے جا ڪيترائي ٽڪرا رھي رھندا ، مٽي ، گندگي پڻ مٿي سان ڀريل ھوندي ، جيڪڏھن انھن داغن کي صاف نٿو ڪيو وڃي ، وقت جو اثر پسٹن جي بحاليءَ تي پوندو.
جيڪڏهن اڻ ڳڻي پيٽون رڙندي ظاهر ٿئي ٿي ، توهان پهريون ڀيرو ڪئليپر ڪ isي ڇڏيو ۽ پوءِ وري برائين کي نرمي سان twistٽو ڪري ، چار پستن کي هڪ خاص درجي سان ٻاهر وڃڻ ڏيو (مڪمل طور تي لٽڪي نه پيو ڀ ،ي ، يا پستن گرجي ويندو ، بس تيل ڀرڻ جي ضرورت آهي) ، پوءِ استعمال ڪريو. صاف ڪيو وڃي يا پيستو جي مٽي صاف ڪرڻ سان پسٹن جي وال کي صاف ڪرڻ لاءِ ، پسٽن واپس پنهنجي اصل حالت تي ، ڪئليپر ٻيهر ڪار ۾ وجهي ، ۽ پوءِ ڏسي ٿو ته ڇا پسٹن اسپرنگ بڪ معمول ڏانهن موٽجي چڪو آهي.
اڃا تائين هڪ قسم جي صورتحال تمام عام آهي ، اهو ڊسڪ واقعو ٿئي ٿو شڪل کان ٻاهر ، کاٻي ۽ سا sideي پاسي سلانٽ ڊسڪ کي گهڻي وقت کان پوءِ ٿورڙو بند رهڻ عام آهي ، جيستائين توهان ڊسڪ کي رگڙيو نه ڪندا ، گهڻو مٿي جهڪڻ جي ضرورت نه رهي. پر جيڪڏهن ڊسڪ يئو وڌيڪ شديد آهي ، ترتيب ڏيڻ لاءِ دستوري مداخلت جي ضرورت آهي.
برانڊ جيڪو گھڻو ڪري سائيڪل جي سار سنڀال وارو اوزار آھي اھو خاص اوزار آھي جيڪو ٺاھڻ واري ڊسڪ کي ٻاھرائي ٿو ، پر فرد محسوس ڪري ٿو اھو اوزار ضروري طور تي چکي نه ھجي ، استعمال فریکوئنسي قد نه آھي ، خريد نه ڪري سگھي. ان جي بدران ، هڪ رنچ استعمال ڪريو ، جيڪو صرف ڊسڪ کي ترتيب ڏيڻ کان وڌيڪ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
ڊسڪ کي درست ڪرڻ جي لاءِ توهان کي پهرين پهريان جي محفل جي ڳولا ڪرڻي پوندي ، turnيري کي andيرايو وڃي ۽ احتياط سان ڊسڪ جي اخترتي پوزيشن جو مشاهدو ڪيو وڃي ، ۽ پوءِ ڏند جي نشان کي ڪ toڻ لاءِ هڪ ڪارو تيل قلم استعمال ڪيو وڃي.
جھولڻ لاءِ جڳھ ڳولڻ کان پوءِ ، ڊسڪ کي درست ڪرڻ لاءِ اوزار کي درست ڪرڻ جي لاءِ جُز کي جاءِ تي ڌڪڻ لاءِ ، نرم زور سان ڇڪڻ ، مڙڻ جي طريقن سان ڏا hardي تڪليف ڏيڻ کان پاسو ڪريو ٻي صورت ۾ ڊسڪ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٽٽل ٿيندو ، آخرڪار ڏکيائين ۾ مرمت.