گرم موٽر
اڳڪٿي ڪندي اليڪٽرڪ سائيڪل جي رجحانات 2022
اليڪٽرڪ سائيڪل جي دنيا جي ٻن سالن ۾، سيلز بوم ۽ سپلائي زنجير جي مشڪلاتن سان، برقي سائيڪلن کي پڻ هڪ خاص رڪاوٽ واري دور جو تجربو ڪيو آهي. پر ساڳئي وقت، صنعت کي ترقي ڪرڻ گهرجي ته مقابلي ۾ رهڻ ۽ برقرار رهڻ لاء. نتيجي طور، ebike صنعت ۾ هڪ نئون رجحان پيدا ٿيو آهي. في الحال، اسان اڳڪٿي ڪري رهيا آهيون ته 2022 ۾ ڪيئن ebikes تبديل ٿينديون، ۽ ڪهڙيون e-bike جا قسم وڌيڪ مشهور ٿيندا.
اسان ڪجھ وڌيڪ چاهيون ٿا، جهڙوڪ برقي سائيڪل جي معيار. اسان سڀ چاهيون ٿا وڌيڪ رينج، وڌيڪ پيچرا ۽ وڌيڪ مزو سستي قيمت تي. 2022 ۾، 36V برقي سائيڪلن جي سراسري بيٽري جي گنجائش 400Wh کان وڌيڪ هوندي، جڏهن ته 48V برقي بيٽري 600Wh کان وڌيڪ هوندي. ڪجھ جديد ياماها PW-X3 موٽرز 750 Wh جي بيٽري تي ڀاڙين ٿا. بوش بيٽري جي سائيز کي پڻ وڌائي رهيو آهي، پيش ڪري رهيو آهي 750 Wh ماڊل خاص طور تي نئين پرفارمنس لائين CX سمارٽ سسٽم لاءِ. برانڊز جهڙوڪ ڊارفون، سمپلو، ۽ بي ايم زيڊ پيش ڪري رهيا آهن شيمانو-مطابقت رکندڙ eMTB بيٽريون 700 Wh کان وڌيڪ ظرفيت سان ڪجهه وقت لاءِ. پر هي جديد ترين ٽيڪنالاجيون آهن ۽ اهي بيٽريون به آهن جيڪي بهترين ۽ مهانگي سيلز سان ٺهيل آهن، جنهن جو مطلب اهو آهي ته بيٽري جي قيمت انتهائي مهانگي ٿي ويندي ۽ ٽيڪنالاجي جي ترقي سان اهو يقينن مستقبل ۾ معمول بڻجي ويندو. ۽ قيمت بڻجي وڃو هڪ معمولي پراڊڪٽ، بس هاڻي اهو توهان تي آهي ته توهان هڪ سستي بيٽري يا قيمتي بيٽري چونڊيو. اهو به بهتر ٿي سگهي ٿو ته هڪ مهانگي بيٽري جي ڀيٽ ۾ ٻه بيٽريون خريد ڪريو جيڪڏهن توهان هڪ سستي بيٽري چونڊيندا آهيو.
جيڪڏهن توهان بيٽري جي گنجائش کي مزو سان برابر ڪريو ٿا، توهان ڪجهه وڃائي رهيا آهيو. ايندڙ سيزن لاءِ بيٽريون معاصر بيٽرين تي ٻڌل آهن. تنهنڪري بيٽري جي گنجائش ۾ 20 سيڪڙو واڌ جو مطلب آهي بيٽري جي وزن ۽ حجم ۾ 20 سيڪڙو واڌ، يعني بيٽري جي ڪيس، ڪيبل ۽ ڪنٽرولر کان سواءِ. فريم ۾ بيٽري جو وزن ۽ جڳهه سائيڪل جي ڪشش ثقل جي مرڪز کي خاص طور تي متاثر ڪري سگهي ٿي، جنهن جو ان جي سنڀال تي تمام گهڻو اثر پوي ٿو. اضافي طور تي، ڊائون ٽيوب جنهن ۾ بيٽري رکي ٿي ان مطابق وڌڻ گهرجي، فريم سائيز ۽ جاميٽري تي پابنديون رکندي. بيٽري جي رسائي ۽ فريم ۽ ٻين اجزاء جي سختي ۽ استحڪام کي پڻ غور ڪيو وڃي. انهي جي نتيجي ۾، ڪجهه ٺاهيندڙن جهڙوڪ اسپيشلائزڊ ۽ GHOST فريم ۾ کولڻ کي جيترو ٿي سگهي ننڍو رکندا آهن ته جيئن بيٽري ڊائون ٽيوب جي هيٺئين آخر تائين سلائيڊ ڪري سگهي. نتيجي طور، انهن مان ڪجهه eMTBs کي بيٽري کي هٽائڻ لاءِ انهن جي پاسي يا مٿي تي رکڻو پوندو، ڇاڪاڻ ته ائين ڪرڻ لاءِ ڪافي گرائونڊ ڪليئرنس نه آهي. وڏين (يعني ڊگھي) بيٽرين سان ٻيو مسئلو اھو آھي ته اھي ھڪڙي ننڍڙي فريم-سائيز ڊائون ٽيوب ۾ نه ٺھن. جيئن ته، نئين CUBE Stereo Hybrid eMTB جا مداح صرف M ۽ مٿي جي سائيز ۾ وڏي بيٽري مان لطف اندوز ٿي سگھندا. هي بلاشڪ هڪ وڏي حد آهي، ۽ هوٽ بائيڪ هن ۾ نوان سڌارا ڪيا آهن. مثال طور هڪ 48V بيٽري وٺو، وڌيڪ سستي بيٽرين جي ابتدائي نسل اٽڪل 500Wh آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ 650Wh بابت ٿي سگهي ٿو. جديد نسل - بنيادي طور تي هڪ نيم لڪيل بيٽري جنهن جي اوچائي تقريبن 1 سي ايم جي اونچائي پهرين نسل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي 800 Wh کان وڌيڪ جي وڌ ۾ وڌ گنجائش رکي ٿي، جيڪا بيٽرين جي ابتدائي نسل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سستي اختيار آهي. ٻي وڏي بيٽري بيٽري آهي جيڪا اڪثر ڪري فريم مان نڪرندي آهي، ۽ بيٽري جي گنجائش 1286Wh تائين پهچي سگهي ٿي. ساڳئي وقت، مهرباني ڪري يقين رکو ته هوٽ بائيڪ پڻ فريم کي بهتر ڪيو آهي ته جيئن فريم جي جاميٽري جي مطابق ٽن بيٽرين کي وڌيڪ محفوظ ۽ بهتر طور تي ترتيب ڏئي سگهجي. بيٽري کي آساني سان ختم ڪري سگھجي ٿو مٿين ٽيوب کان مٿي.
ايندڙ سال اسان جي وچ ۾ ٽيڪ گيڪس ۽ صاف ڪرڻ وارن لاءِ ڪجهه آڻيندو، پر اي ايم ٽي بي سوار جيڪي ڳولي رهيا آهن بغير ڪنهن سمجهوتي واري سائيڪل کي هيٺاهين لاءِ پڻ پرجوش ٿيڻ جو سبب آهي ته ڇا ٿيڻو آهي. اعليٰ ڪارڪردگي، ڪشش ثقل تي ٻڌل eMTBs شايد 2022 ۾ نوان نه هجن، جيئن Lapierre اڳ ۾ ئي اوور وولٽ GLP 2 سان گڏ شاندار نسل وارا گھوڙا ڏيکاريا آهن، انهي سان گڏ ٻيا برانڊ جيڪي اڳ ۾ ئي اسپيش ڪري چڪا آهن، جهڙوڪ ڪينيوو SL Dodgy سان specialized يا Mondraker. ڪاربان XR. تنهن هوندي، اهي صرف هن مخصوص استعمال واري ڪيس سان eMTBs جي نئين نسل جا پهريون هاربرنگرز آهن: تيز رفتار تي پيچرن کي ڊش ڪرڻ.
hotebike جي A6AH26 هڪ 24V، 36V اليڪٽرڪ سائيڪل جي طور تي شروع ڪئي وئي آهي مڪمل طور تي لڪيل بيٽري ۽ ڪنٽرولر سان، جيڪا ان کي تمام گهڻو عام سائيڪل وانگر بڻائي ٿي، واقعي هڪ بهترين خيال آهي. ساڳئي وقت، ٽڪنڊي فريم اهي استعمال ڪندا آهن سائيڪل کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي سگهندا. اي-بائيڪ جي ترقي سان، انهن 24V اي-بائيڪ کي ڇڏي ڏنو، 36V مڪمل طور تي لڪيل نسخو رکيو ۽ هڪ نئين 48V اي-بائيڪ ٺاهي. هن وقت، 48V برقي سائيڪلن لاء، ان جو لڪيل حصو 36V جيترو مڪمل ناهي، پر جيستائين توهان ان کي پسند ڪيو، اهو اڃا تائين دنيا ۾ هڪ وڏو فائدو آهي. اهو ساڳيو فريم استعمال ڪري ٿو اڃا تائين ڪنٽرولر کي لڪائڻ لاءِ، جڏهن ته بيٽري نيم لڪيل آهي، فريم کان ٿورو ٻاهر نڪرندي. ۽ ٻين صنعتن ۾ ترقي جي بنياد تي، اهي ٻه نوان بيٽريون ۽ بهتر فريم ٺاهيا. ان جو مطلب آهي ته اهي سائيڪل جي بهتر حالت ۾ وڏي ۽ وڌيڪ سستي بيٽرين کي انسٽال ڪري سگهن ٿا. 2021 جي آخر ۾ انهن هڪ بريڪ لائيٽ ٺاهي جيڪا چمڪي ٿي جڏهن توهان بريڪ لڳايو. هي سواري کي وڌيڪ محفوظ بڻائيندو.
هڪ نقلي ٽريڪنگ سائيڪل جي برقياتي ناڪام ٿي وئي آهي. eMTBs جو جديد نسل سپر ورسٽائل آھي، جيڪو بلڪل اھو آھي جيڪو گراهڪ چاھين ٿا. اهي هڪ eMTB چاهين ٿا سفر لاءِ، سامان سان گڏ يا بغير، سفر ڪرڻ، خريداري ڪرڻ، تفريح ڪرڻ ۽ فٽنيس ڊوائيس جي طور تي آسان پيچرن کي ڳولڻ لاءِ. اسان جي بهترين ۽ تمام دلچسپ تصورن جي اجتماعي جانچ ثابت ڪري ٿي ته ڪلاسڪ ٽريڪنگ هارڊ ٽيل هاڻي اميدن تي پورو نه ٿو رهي. 2022 تائين، ٽرڪنگ ۾ هڪ پيراڊم شفٽ اچڻ وارو آهي. ٺاهيندڙ نون پليٽ فارمن کي ڊزائين ڪرڻ لاءِ eMTB جي موروثي فائدن کي استعمال ڪندا جيڪي وڌيڪ خصوصيت سان مالا مال آهن. وڌيڪ خاص طور تي، اسان مڪمل معطلي اي ايم ٽي بي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جيڪي وڌيڪ آرامده آهن پر پرفارم ڪري رهيا آهن اڳئين سال جي کلاسک هارڊ ٽيلز کان. جارحيت وارا، وڏا ٽائر سخت ۽ ٻرندڙ روڊن تي گرفت ۽ حفاظت فراهم ڪن ٿا، جڏهن ته طاقتور جبل واري سائيڪل جون برڪون سامان سان گڏ ڊگھي هيٺاهين تي به قابل اعتماد اسٽاپ پاور کي يقيني بڻائين ٿيون. The Trek Powerfly FS 9 Equipped پوسٽر چائلڊ آهي اڀرندڙ نئين نسل جي اي-ٽريڪنگ سائيڪلن لاءِ. هن سال جي يورو بائيڪ تي، اسڪاٽ تمام نئين پيٽرن eRide کي ڏيکاريو، هڪ مڪمل خصوصيت وارو eMTB جنهن جو پليٽ فارم پڻ ورسٽائل Scott Axis eRide Evo FS ٽريڪنگ سائيڪل تي استعمال ٿئي ٿو. اسڪاٽ يقيني طور تي واحد برانڊ نه هوندو جيڪو پنهنجي هوم ورڪ ڪرڻ لاءِ ، ۽ اسان هن ترقي جا منتظر آهيون. اسان ٽريڪنگ جي مستقبل بابت پرجوش آهيون!
شهر جي گهٽين يا مقامي سپرموٽو ٽريڪ کي مڪمل طور تي فتح ڪرڻ لاءِ بٽڻ دٻائڻ سان ڪارڪردگي پروفائلز کي تبديل ڪريو. زيرو FXE ايڪو يا اسپورٽس موڊس سان اڳي پروگرام ٿيل آھي. ڪارڪردگي کي ترتيب ڏيڻ يا پنهنجي سواري تي انگ اکر حاصل ڪرڻ لاءِ پنهنجي موبائل ڊوائيس استعمال ڪندي ڳنڍيو.
زيرو FXE پاور پلانٽ 78 ft-lb ٽورڪ پيدا ڪري ٿو. ايئر ڪولڊ انٽيريئر پرماننٽ ميگنيٽ (IPM) موٽر شاندار ڪارڪردگي ۽ زبردست تيز رفتاري فراهم ڪري ٿي، جيڪا توانائي کي واپس بيٽري ۾ چينل ڪرڻ لاءِ ريجنريٽو بريڪنگ سان گڏ ڪم ڪري ٿي.
زيرو FXE جي جوابي هينڊلنگ ان جي ٿلهي، مطلبي ڏسڻ سان ملائي ٿي. Pirelli Diablo Rosso II ٽائر اسٽائلش ڪاسٽ الائي ويلز تي لڳل آهن هڪ سسٽم ٺاهڻ لاءِ جيڪو وڌ ۾ وڌ گرفت فراهم ڪري ٿو.
بوش اينٽي لاڪ بريڪ سسٽم (ABS) پراعتماد بريڪنگ فراهم ڪري ٿي. صرف ڪنهن به صورتحال لاءِ آزمايو ويو جيڪو توهان تصور ڪري سگهو ٿا، سسٽم سخت بريڪنگ تحت سست رفتار کي بهتر بڻائي ٿو.