گرم موٽر
اي-بائيڪ موٽرس ڇا ڪندا آهن؟
شروع ڪرڻ سان، هڪ اليڪٽرڪ سائيڪل موٽر مهيا ڪري ٿي سوار کي پيڊل مدد سان. آسانيءَ سان ، اهي سائيڪل کي طاقت ڏيڻ لاءِ گهربل پيڊل پاور جي مقدار کي گھٽائي ڇڏيندا آهن. ان جو مطلب آهي ته توهان بهتر آساني سان ٽڪرين تي چڙهڻ ۽ گهٽ جسماني مشق سان تيز رفتار تائين پهچي سگهو ٿا. هڪ ايبائيڪ موٽر پڻ توهان جي مدد ڪري ٿي رفتار کي برقرار رکڻ ۾ هڪ دفعو توهان ان تي پهچي. اضافي طور تي، ڪيتريون ئي سائيڪلون هاڻي هڪ ٿلهي جي خاصيت سان گڏ اچن ٿيون جتي توهان ٿلهي کي مشغول ڪندي مڪمل طور تي پيڊلنگ کي ڇڏي سگهو ٿا.
ايبائيڪ موٽرز اي بائيڪ جي اڳيان، وچين يا پوئين پاسي رکي سگھجن ٿيون ۽، قدرتي طور تي، هر طريقي جا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن.
وچ ۾ لڳل موٽرز کي مڊ ڊرائيو موٽرز چئبو آهي ڇاڪاڻ ته اهي بيٺا آهن جتي توهان جا پيادل هڪٻئي سان ڳنڍيندا آهن، اي بائيڪ جي وچ ۾، ۽ ڪننڪس يعني پيڊلن سان ڳنڍيل هوندا آهن، ۽ سڌو سنئون ڊرائيو ٽرين يعني زنجير کي پاور سپلائي ڪندا آهن.
فرنٽ ۽ ريئر مائونٽ ٿيل موٽرز کي حب موٽرز چئبو آهي ڇاڪاڻ ته اهي وهيل جي حب ۾ لڳل هونديون آهن (هب سائيڪل جي وهيل جي وچ ۾ هوندو آهي جيڪو شافٽ جي چوڌاري هوندو آهي جيڪو اهو حصو هوندو آهي جيڪو ڦيٿي کي فريم سان ڳنڍيندو آهي. توهان جي اسپيڪ جي پڇاڙيءَ سان ڳنڍي ٿي؛ ٻيون پڇاڙيون وهيل رم سان ڳنڍيل آهن). اهي موٽر بجلي فراهم ڪن ٿيون سڌو ان ڦيٿي کي جنهن تي اهي لڳل آهن. يا ته اڳيان يا پوئتي.
ھاڻي توھان ڄاڻو ٿا ته ٽن قسمن جي اي-بائيڪ موٽرز کي الڳ ڪري ٿو جيڪو اسان انھن تي بحث ڪرڻ وارا آھيون، اھي ڪيئن ڪم ڪن ٿا، ۽ انھن جا فائدا ۽ نقصان.
فرنٽ حب موٽرز
فرنٽ هب موٽرز فرنٽ ويل جي حب ۾ لڳل آهن. اهي موٽرز توهان کي گڏ ڪن ٿيون ۽ مؤثر طريقي سان توهان جي اي بائيڪ لاءِ هڪ طاقتور آل-ويل ڊرائيو سسٽم ٺاهين ٿا ڇو ته اڳيون ٽائر موٽر ذريعي هلائي ٿو ۽ توهان پوئتي ٽائر کي پيڊلن سان هلائيندا آهيو.
فرنٽ هب موٽرز جا فائدا
فرنٽ هب موٽرز برف ۽ ريل تي وڏيون هونديون آهن ڇاڪاڻ ته آل ويل ڊرائيو پاران مهيا ڪيل اضافي ڪشش جي ڪري، ٻنهي ڦيٿين کي الڳ الڳ طاقت ڏيڻ جي قابل سسٽم ٺاهي وئي آهي. انهي کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ لاء، جيتوڻيڪ، سکڻ لاء ٿوري وقت جي ضرورت آهي.
عام ريئر ويل گيئر سيٽ اپ سان استعمال ڪري سگھجي ٿو ڇاڪاڻ ته موٽر ڊرائيو ٽرين يا ريئر ويل جو حصو نه آهي.
انسٽال ڪرڻ ۽ هٽائڻ ۾ آسان ڇو ته اتي ڪو به گيئر سسٽم نه آهي خلا کي شيئر ڪري، عام طور تي اهو آسان بڻائي ٿو فليٽ کي تبديل ڪرڻ يا شامل ڪرڻ يا هٽائڻ لاءِ سائيڪل جي ايبائيڪ عنصر کي.
جيڪڏهن بيٽري سائيڪل جي وچ ۾ يا پوئتي ۾ لڳل هجي ته پوءِ وزن جي ورڇ چڱي طرح متوازن ٿي سگهي ٿي.
فرنٽ هب موٽرز جا نقصان
اتي اهو احساس ٿي سگهي ٿو ته توهان گڏ ٿي رهيا آهيو ۽ ڪجهه ماڻهو اهو پسند نٿا ڪن.
اڳين ڦيٿي تي وزن گھٽ هوندو آهي مطلب ته ان ۾ ”اسپن“ ڪرڻ جو رجحان وڌيڪ هوندو آهي يعني بغير گرفت جي نرميءَ سان گھمڻ. اهو ٿي سگهي ٿو ٿلهي يا ٻرندڙ خطن تي ۽ وڌيڪ قابل ذڪر آهي سامهون واري هب موٽرز تي
وڌيڪ طاقت. فرنٽ هب موٽر سائيڪلن جا سوار قدرتي طور تي وقت سان گڏ انهن جي سواري جي انداز کي ترتيب ڏين ٿا ته جيئن ان جي تلافي ڪئي وڃي.
اهي صرف حقيقت ۾ موجود آهن هيٺين طاقت جي اختيارن ۾ ڇاڪاڻ ته اتي تمام گهٽ ساخت جي حمايت آهي طاقت جي وڏي مقدار لاءِ ايبائيڪ جي سامهون واري ڪانٽو جي چوڌاري.
غريب ٿي سگھي ٿو جڏھن چڙھي ڊگھي، ٻرندڙ جبلن تي.
سينسرز جيڪي پيڊل اسسٽنٽ ليول کي ڪنٽرول ڪن ٿا، سي سيٽ ليول اسٽائل جا وڌيڪ آھن، بجاءِ غير شعوري، رد عمل واري سينسرز جيڪي ٻين ايبائيڪ موٽرز سان استعمال ڪيا وڃن ٿا.
فرنٽ هب موٽر سسٽم لاء بهترين آهن DIY سائيڪلون جيئن توهان جي موجوده سائيڪل کي موٽر سان ملائڻ لاءِ گهربل ضرورتون ۽ پيرا ميٽر تمام ننڍا آهن. جيتوڻيڪ اهي روايتي سائيڪل جي سواري کان بلڪل مختلف محسوس ڪن ٿا ڇاڪاڻ ته ڇڪڻ جي احساس جي ڪري ۽، جيڪڏهن توهان وڌيڪ طاقت ۽ وڌيڪ رفتار ڳولي رهيا آهيو، فرنٽ هب موٽر اي بائيڪس ان کي صحيح طور تي رکڻ لاء جدوجهد ڪري سگهي ٿي ڇو ته سامهون وزن جي گهٽتائي جي ڪري. ڦيٿي اهي بهترين آهن جيڪڏهن توهان ڪنهن هنڌ سواري ڪرڻ جو انتخاب ڪري رهيا آهيو جتي تمام گهڻي برفباري ٿئي ٿي يا ڪنهن ساحل سان، جيئن اهي توهان کي انهن حالتن ۾ تمام ضروري اضافي ڪشش فراهم ڪرڻ جي قابل آهن.
ريئر حب موٽرز
ريئر هب موٽرز موٽر جو سڀ کان عام انداز آهن جيڪي اي بائيڪ ۾ مليا آهن. اهي موٽرون توهان جي اي بائيڪ جي پوئين ڦيٿي جي حب ۾ رکيل آهن. اهي توهان کي اهو احساس ڏياريندا آهن ته اسان سڀ کان واقف آهيون ۽، انهن جي سامهون حب مائٽن جي برعڪس، اهي طاقت جي اختيارن جي وسيع رينج ۾ ايندا آهن.
ريئر هب موٽرز جا فائدا
اهي واقف آهن: لڳ ڀڳ سڀئي سائيڪلون هلندڙ طاقت سان هلنديون آهن جيڪي برقي يا ڪومبشن انجڻ يا انسان کان، پوئين ڦيڻن تائين. تنهن ڪري، اهي ويجهي هڪ روايتي سائيڪل جي سواري سان ملندڙ جلندڙ آهن ۽ تقريبا ڪو به سکڻ وارو وکر ناهي.
پٺاڻ جي ذريعي وڃڻ واري طاقت سان، جنهن تي اڳ ۾ ئي وزن آهي، اتي ڪنهن به ڦيٿي جي گھمڻ جو ڪو به موقعو نه آهي.
پيڊل اسسٽنٽ کي منظم ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل سينسرز وڌيڪ وجداني آهن، ۽ ان ڪري وڌيڪ جوابدار، انهن جي اڳيان حب جي مائٽن کان.
پاور اختيارن جو هڪ وسيع سلسلو آهي ڇو ته سپورٽ جيڪو اڳ ۾ ئي ٺهيل آهي سائيڪل جي فريم ۾ ان کي سنڀالي سگھي ٿو.
هڪ throttle فنڪشن جي استعمال سان تمام سٺو توهان کي جلدي لائن کان پري وڃڻ ۾ مدد لاءِ.
ريئر هب موٽرز جا نقصان
انهن کي هٽائڻ ۾ ٿورڙو وڌيڪ مشڪل آهي ڇو ته موٽر ۽ گيئرنگ سڀ هڪ ئي جاءِ تي آهن، ٽائرن کي تبديل ڪرڻ سان ٿورڙو درد ٿئي ٿو.
موٽر ۽ بيٽري ٻئي موٽرسائيڪل جي پٺيءَ تي لڳل هئڻ جي صورت ۾ واپس ڳري ٿي سگهي ٿي، جنهن ڪري نه رڳو انهن کي مٿي ۽ هيٺ ڏاڪڻ کڻڻ ۽ انهن کي لوڊ ڪرڻ ۾ ڪجهه مسئلو ٿي سگهي ٿو پر هينڊلنگ کي به متاثر ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن جي
بيٽري وچ ۾ لڳل آهي ته پوء اهو مسئلو تمام گهٽجي ويو آهي ۽ تقريبن ختم ٿي ويو آهي.
جيئن چيو ويو آهي، ريئر هب موٽر سائيڪلن ۾ مليا سڀ کان عام قسم جا موٽر آهن، ۽ سٺو سببن لاء. سواري بلڪل روايتي سائيڪل جي سواري وانگر آهي، وزن اڪثر ڪري متوازن آهي، ۽ پاور آئوٽ اعلي ٿي سگهي ٿو ۽ پاور پهچائڻ شاندار آهي. اهي موٽر تمام گهڻي طاقت کي هٿي وٺن ٿيون ڇاڪاڻ ته انهن جي مدد لاءِ ڍانچي اڳ ۾ ئي موجود آهي.
HOTEBIKE A6AH26 لڪيل بيٽري سان
وچ-ڊرائيو موٽرس
مڊ ڊرائيو موٽرز سڌو سنئون ڪرانڪ شافٽ يعني پيڊلز ۽ ڊرائيو ٽرين يعني زنجير تي لڳل آهن. اهي في الحال گهٽ ۾ گهٽ مشهور ٽيڪنالاجي آهن برقي سائيڪلن کي طاقت ڏيڻ جي، پر اهي ڪشش حاصل ڪري رهيا آهن. بهرحال، انهن جي محدود دستيابي انهن کي ٻين قسمن جي مقابلي ۾ وڌيڪ قيمتي بڻائي ٿي.
مڊ ڊرائيو موٽرز جا فائدا
ڪشش ثقل جو بهترين ۽ هيٺيون مرڪز ڇاڪاڻ ته سڀ اضافي وزن سائيڪل جي گهٽ وچ واري حصي ۾ رکي سگهجي ٿو. اهو انهن کي سواري ڪرڻ ۾ آسان ۽ کڻڻ آسان بڻائي ٿو. توهان آساني سان ٻنهي ڦيٿين کي هٽائي سگهو ٿا ڇاڪاڻ ته انهن مان ڪو به ايبائيڪ جي برقي عنصر سان ڳنڍيل ناهي.
گيئر ريشو پاور ماخذ سان ڳنڍيو ويو آهي ان ڪري موٽر بهتر طور تي توهان کي ڪنهن ٽڪريءَ تي وٺي سگهي ٿي يا توهان کي فليٽ زمين تي تيز ڪري سگهي ٿي. ڇو ته موٽر ۽ پيڊل سڌو سنئون ڳنڍيل آهن، موٽر ڪيتري محنت سان ڪم ڪري ٿي سڌو سنئون ان سان ڳنڍيل آهي ته توهان ڪيتري سختي سان دٻايو. pedals. اهي مدد جو هڪ تمام قدرتي احساس مهيا ڪن ٿا ڇو ته طاقت اچي ٿي جتان توهان ان کي لاڳو ڪيو.
مڊ-ڊرائيو موٽرس نسبتاً اڪثر سفر جي سڀ کان وڏي رينج هوندي آهي سڀني ebikes موٽرن مان. اضافي وزن جي وچ ۾ مرڪوز ٿيڻ سان هن قسم جا موٽر مڪمل معطلي ايبائيڪس سان تمام سٺو ڪم ڪن ٿا.
مڊ ڊرائيو موٽرز جا نقصان
توهان جي ايبائيڪ جي ڊرائيو ٽرين تي تمام گهڻو لباس ۽ ڳوڙها وڌي ويا آهن يعني زنجير، گيئر، ۽ سڀئي لاڳاپيل جزا. هن جو مطلب آهي ته اهي شيون هڪ اعلي معيار جي هجڻ جي ضرورت آهي، وڌيڪ قيمتي پڙهو، ۽ پڻ گهڻو ڪري تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
موٽر جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ صحيح طور تي شفٽ ٿيڻ جي ضرورت آهي يعني توهان کي هر وقت جنهن زمين تي توهان آهيو ان لاءِ صحيح گيئر ۾ هجڻ جي ضرورت آهي. هڪ جمپ سواري لاءِ ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن اهو توهان جي گيئر شفٽ کي اڳڀرائي نٿو ڪري، جنهن ۾ ڪيترائي ماڊل في الحال نٿا ڪن.
اهي ڪي به فارورڊ گيئر نه آهن، گيئرن جي مقدار کي محدود ڪندي توهان کي صرف پنهنجي پوئين ڦيٿي تي گيئرز رکڻ گهرجن. بند ٿيڻ کان پهريان هيٺ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ٻي صورت ۾ توهان گيئر تبديل نه ٿا ڪري سگهو جيستائين توهان ٻيهر شروع نه ڪيو.
زنجير کي ڇڪي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان گيئر ڦيرائي رھيا آھيو جڏھن بھاري موٽر پاور ھيٺ. اي بائيڪس جو گهٽ ۾ گهٽ عام نسخو ۽ ان ۽ ٻين سببن جي ڪري اهي تمام مهانگو آهن. موٽر کي مٽائڻ مهانگو آهي ڇو ته اها سائيڪل جي فريم ۾ آهي، نه رڳو ٽائر ۾.
مڊ-ڊرائيو موٽر اي بائيڪ ڳولڻ مشڪل آهن ۽، جڏهن توهان هڪ ڳوليندا آهيو، اهي خريد ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ لاءِ تمام گهڻو قيمتي هوندا آهن. اهو چيو پيو وڃي، انهن وٽ هڪ بهترين وزن جو توازن آهي، حقيقت ۾ تمام وڏا آهن، وڏيون ٽڪريون آهن ۽ تقريبا هميشه انهن جي هب-مائونٽ-موٽر هم منصب کان وڌيڪ ۽ تيز ٿي سگهن ٿيون. جڏهن ته، توهان جي موٽر جي مخصوص نرالا سان سواري ڪرڻ سکڻ جڏهن اهو اچي ٿو گيئر تبديل ڪرڻ ۽ گيئر مينيجمينٽ ڪافي تيز سکيا وارو وکر ٿي سگهي ٿو.
امريڪا جي هڪ پيغام وٺو