ٽرمپ ٽريڪر GT | بجلي واري سائيڪل جو جائزو ، خريداري جي صلاح ۽ خبر

برطانيه جي ڪيترن ئي معزز نالن وانگر، ٽرمف جو تازو تاريخي ماضي آهي. وڪٽورين فائونڊيشن مان هڪ سائيڪل پروڊيوسر جي طور تي، اهو مشهور طور تي قابل اعتماد موٽر سائيڪلون ٺاهڻ ۾ تبديل ٿي ويو، پوء 1932 ۾ ٽرمف سائيڪل انٽرپرائز کي ريلي ۾ فروغ ڏيڻ کان اڳ Nineteen Twenties جي اندر برطانيه جي مکيه موٽرسائيڪل ۽ آٽو موبائيل ٺاهيندڙن ۾ تبديل ٿي وئي.

نائينٽي فارٽيز ۽ نائنٽين ففٽيز ڏٺو ته ٽرمف هڪ بم ڌماڪي جي پيداوار واري سهولت جي خاڪ مان اڀري ۽ آمريڪا ڏانهن وڏي تعداد ۾ موٽر سائيڪلون برآمد ڪرڻ لاءِ اڳتي وڌو. جاپاني مقابلن جو شڪار، ڪارپوريٽ 1983 ۾ ديوال ٿي ويو، جڏهن ته اشتهارن ۽ سڃاڻپ جا حق خريد ڪيا ويا آهن جن کي اجازت ڏني وئي ته پيداوار کي هينڪلي کان ٻيهر شروع ڪيو وڃي.

Triumph اصل ۾ Triumph Trekker e-bike جي لانچ سان مسلسل ڪاميابي جي ڳولا ۾ آهن. اهو ضرور لڳي ٿو هڪ هموار ۽ اسپورٽي ڊيزائن لاءِ سفر ۽ تفريحي استعمال لاءِ، ۽ خاص طور تي شيمانو جو نئون مڊ موٽر سسٽم، E6100 جا اختيار. ٻيهر 2019 ۾، اي بڪٽيپس E6100 جي لانچ جو احاطو ڪيو ۽، ان جو جائزو وٺندي موٽر جو اهو ڪامياب ٿيو، ان کي بيان ڪيو ويو ”ننڍو، هلڪو، خاموش، اضافي ماحول دوست ۽ اعليٰ خواهش“. بنيادي طور تي اهو هر لحاظ کان اعليٰ آهي، ۽ نئين بوش اينرجيٽڪ لائين موٽرز جو مسئلو پيدا ڪرڻ لاءِ هڪ مضبوط اميدوار آهي، جيڪي ميٽروپوليس سائيڪلن لاءِ هڪ حقيقي ليپ اڳيان آهن.

ڪاغذ تي، ٽرمف جو پهريون اي-بائيڪ جي دنيا ۾ اچڻ يقيني طور تي سٺو لڳي ٿو… پر ڇا اهو متاثر ٿيندو جڏهن اسان ان کي پنهنجي رفتار سان لڳايو؟

مڪمل سفر واري پئڪيج ڊيل

جيڪا شيءِ اصل ۾ ڌيان ڇڪائي ٿي اها آهي ٽريڪر جو تمام اعليٰ معيار، گهڻو ڪري هائڊروفارم ٿيل جسم؛ ھڪڙي قابل ذڪر ويلڊ جو حصو آھي وچين ڊرائيو ھاؤسنگ اسپيس جي پار، ۽ پوئين ڊراپ آئوٽ جي ختم ٿيڻ تي. ان ۾ اندروني ڪيبل روٽنگ ۽ سفر جي اختيارن جو هڪ مڪمل سيٽ آهي، گڏوگڏ هڪ مضبوط پينيئر ريڪ، ڪڪ اسٽينڊ، LED لائٽون ۽ مڊ گارڊز. توهان حاصل ڪريو Schwalbe Energizer Plus 27.5 x 2” (50-584) ٽائر، جيڪي اسپورٽ ڊيلنگ جي هن ميلاپ سان گڏ آهن، ۽ انهن وٽ سمجھدار آپشن آهن جيڪي 3mm جي گرين گارڊ پنڪچر جي حفاظت سان ملن ٿا، جن جي چوٽي جي ويڪر کي بلند ڪرڻ لاءِ.

تسلي جي حوالي سان، RockShox Paragon Silver suspension فورڪس 65mm سفر سان يقيني طور تي مارڪيٽ تي ڪيترن ئي اعلي ڪوئل اسپرنگ معطلي ماڊلن مان هڪ آهي؛ جيتوڻيڪ قيمت جي سطح تي هڪ موٽر سائيڪل تي، مان شايد هوائي معطلي جي ڳولا تي (مثال طور RockShox Paragon Gold، مثال طور). پتلا، فليٽ پروفائل بار ۽ ھڪڙو اسٽيم صرف 7 سطحن جي اڀار سان ھڪڙي راندين واري ڊرائيونگ جڳھ کي فروغ ڏين ٿا، ان جي باوجود.

هتي هڪ ننڍڙو وسيع گيئرنگ مختلف آهي (327٪) ڏهن ڊيريلر گيئرز جي مهرباني، هڪ شيمانو ديور شيڊ پلس ڊگهو پنجج 38T زنجير ۽ 11-36T ريئر گيئر ڪلسٽر سان. شيمانو جي M600 هائيڊولڪ سسٽم مان پڻ نل تي بريڪنگ توانائي جو لوڊ هجڻ ضروري آهي، داخلا تي 180mm روٽر ۽ پوئين پاسي 160mm سان.

اھو ڪافي ھلڪو وزن آھي، ڏنو ويو مڪمل تلفظ بنڊل ۽ سستي سائيز جي بيٽري، اسان جي اسڪيل تي 24.23 ڪلوگرام تي اچي ٿي. هي خاصيتون هڪ 3.1 ڪلو بيٽري، ۽ جيتوڻيڪ هڪ باڊي لاڪ. ھلڪو وزن حقيقت ۾ بھترين خبر آھي، نه رڳو اسپورٽ ڊيلنگ لاءِ پر ان کان علاوه سائيڪل کي ھٿ ڪرڻ لاءِ جڏھن توھان ان کي نه ھلائي رھيا آھيو.

هاء وي تي برقي مٽي سائيڪل

اسان جي پهرين تاثرات جي تصديق ڪئي وئي آهي: ٽريڪر GT وٽ تيز ڊرائيونگ جي جڳهه آهي جنهن سان تيز اسپورٽي ڊيلنگ، صاف تيز گيئر تبديل ڪرڻ ۽ سٺي اسٽاپنگ انرجي آهي. پهريون ريٽ اعليٰ معيار وارو ڪوئل سسپينشن پلس 2” وسيع ٽائر هڪ شاندار ۽ آرامده سفر پڻ مهيا ڪن ٿا، ۽ ان لاءِ ڪافي آهن ته جيئن توهان جو عام UK ميٽروپوليس ان تي اڇلائي سگهي. اهو ٿي سگهي ٿو غير سطحي ٽريفڪ-آزاد رستي واري قسم جي ڊرائيونگ سان آساني سان، سائيڪل جي افق کي وسيع ڪندي.

اها قيمت خاص طور تي نئين موٽر ڪارڪردگي تي ڌيان ڏئي ٿي. بصري طور تي هموار ۽ ٺهڪندڙ، اهو دعوي ڪري ٿو ته اهو صرف 2.88 ڪلو وزن آهي ۽ 20٪ اضافي زندگي جي ماحول دوستي آهي ان جي اڳوڻي، E6000 کان.

60 Nm جي نسبتا معمولي ٽورڪ جي درجه بندي کان بيوقوف نه ٿيو (وڏي پرفارمنس موٽرز کي تمام گهڻي درجه بندي هوندي آهي) ڇاڪاڻ ته اهو واضح طور تي موٽر توانائي جي لوڊ سان ٽڪرين تي سواري جي ٿوري ڪوشش کي واضح طور تي انعام ڏئي ٿو.

منهنجي عام ميل ڊگھي ٽڪريءَ تي چڙهڻ تي اضافي توانائي جي جوڙجڪ کي استعمال ڪندي ڪارڪردگي جا انگ اکر تقريباً تمام مؤثر وچين ڊرائيو جي مطابق ڏنا ويا. مختلف جملن ۾، وڌيڪ ڪارڪردگي وارا موٽر اصل ۾ اصل ۾ ڊرائيونگ لاءِ گهربل هوندا آهن جن لاءِ جبل تي سائيڪل هلائڻ سان لاڳاپيل ڪارڪردگيءَ ۾ حقيقي قدم وڌائڻ جي ضرورت هوندي آهي، يا بار بار سوين وڏيون وڏيون وڏيون وڏيون ٽڪريون ڇڪيون وينديون آهن. هڪ ننڍڙي 1 ۾ 3 هيل چيڪ تي، E6100 اضافي طور تي سڀ کان وڌيڪ موثر وچين ڊرائيو سان ملائي ٿو. اهي گھٽائي نمايان موٽرون ٿي سگهن ٿيون جيڪي ڪجهه وڌيڪ انساني داخل ٿين ٿيون انهن جي وڏي مخصوص ڪزن جي ڀيٽ ۾، پر اهي گهڻو ڪري ڊرائيونگ جي حالتن ۾ هڪجهڙائي وارو عنصر حاصل ڪن ٿا.

Shimano E6100 تي ٽوڪ سينسنگ سٺي آهي ۽ مؤثر طريقي سان جواب ڏئي ٿو ڳري دٻاءُ، ۽ ڪڏهن به تمام گهڻو نه ٿو نرمي جي دٻاءُ ۽ تمام گهڻي ڪيڊنس (مختلف ٽيڪنالاجيون ڪندا). ذاتي طور تي مان ان کي ترجيح ڏيان ٿو ته گول جو مطلب آهي ته مون کي اڪثر سهولت جي ضرورت هوندي آهي جڏهن آئون مشڪل سان پيادلن تي قدم کڻندو آهيان، نه جڏهن آسان حالتن جي هيٺان گھمڻ سان گڏ.

ساڳيءَ طرح، هڪ تمام سٺو صدمو اهو هو ته اها سهولت بند ڪرڻ سان سفر ڪرڻ ڪيترو آسان هو. مان شايد 15-20mph جي رفتار سان فليٽ تي بغير ڪنهن هيڊ ونڊ سان تمام آرامده طور تي ترندو، ۽ 15mph تي توانائي ۽ بغير توانائي جي وچ ۾ منتقلي بلڪل صاف هئي، گھٽتائي واري توانائي جي حد کان گهٽ ناهي. ٿوري هيڊ ونڊ يا گريڊينٽ کي مارو ۽ ايڪو ۾ ڪلڪ ڪرڻ توهان کي انهن رڪاوٽن کي هوا ڏيڻ ۾ مدد ڪري ٿي، وڌيڪ پائيدار چئلينجن لاءِ باقاعدي ۽ وڌيڪ محفوظ سان.

توهان جي کاٻي آڱر سان ٽوگل ڪرڻ وارو بٽڻ تمام ergonomically ماحول دوست ٿي سگهي ٿو، ٻاهرئين ڪنارن تي مٿي ڪيل سطحن سان، تنهنڪري توهان ممڪن طور تي بٽڻ کي دٻائي سگهو ٿا جڏهن جلدي ۽ صحيح طور تي چاهيو، جيتوڻيڪ دستانن سان گڏ.

اتحادي مرڪزي LCD شو ممڪن طور تي مارڪيٽ تي وڏين مان هڪ آهي، خاص طور تي جڏهن Bosch جي LCD اختيارن جي مقابلي ۾، Purion ۽ Intuiva. اهو پتلي، ڊگھي شڪل ۽ سينٽرل مائونٽنگ بارز کي ڪافي ليٽر مفت ۾ رکي ٿي ۽ ان جي پورٽريٽ فارميٽ جو فائدو اهو آهي ته اهو سڌو سنئون ٽن مختلف اندازن کي رڪارڊ ڪري سگهي ٿو (ايڪو، ريگيولر ۽ ايڪسيسيو سيٽنگن تي پروجيڪٽ ڪيل رينجز ڏيکاريندي)، جنهن کي مون ڪافي مددگار ثابت ڪيو. ان کان علاوه اوڊوميٽر، سفر جي فاصلي، ڪيڊنس، عام رفتار ۽ گھڻي رفتار واري ڊسپلي اسڪرين شوز کي ٽوگل ڪرڻ لاءِ پلس عام ڊسپلي اسڪرين فيڪسچرز ڪلاڪ، اسپيڊوميٽر، انرجي سپلائي ميٽر ۽ بيٽري ڪيپيٽيٽي گرافڪ کي 20 سيڪڙو واڌارن ۾ ورهايو ويو آھي (بلاڪ جا 5).

مختلف اندازن جي ڳالهائيندي، مون دريافت ڪيو ڪمپيوٽر جي ٺاهيل ڪوششون منهنجي 68 ڪلوگرام جسم لاءِ بلڪل صحيح آهن. شو تي 5 بارن جو پرائمري (في بار 20 سيڪڙو صلاحيت تي) 15 ميلن جي بلڪل سادي ڊرائيونگ کان پوءِ ھيٺ لھي ويو، 75 ميلن جي مختلف قسمن جي صلاح ڏني وئي آھستي رولنگ واري علائقي تي، ٽوگلنگ جي وچ ۾ آف، ايڪو ۽ باقاعده توانائي جي درجي جي سيٽنگن جي ڪا به حقيقت نه آھي. ضرورت کان وڌيڪ سيٽنگ لاءِ.

دلڪش جا علائقا

Triumph's Trekker هڪ حقيقي ڏسندڙ ۽ هڪ اسپورٽ اداڪار آهي. ٿي سگهي ٿو ٽرمف هتي ڪجهه متبادلن کي وڃائي ڇڏيو آهي، يا ٿي سگهي ٿو ڪم ڪرڻ جو امڪان ڪجهه 'اضافو' کي اپ گريڊ ٿيل امڪان ۾. اهڙي طرح هڪ ميٽروپولس تي ٻڌل اي-بائيڪ شيمانو جي 5 پيس هب گيئر يونٽ کي چيڪ ڪرڻ لاءِ هڪ شاندار متبادل ٿي سگهي ٿي، خاص طور تي شيمانو جي وچ واري ڊرائيو سان گڏ وڃڻ لاءِ ٺهيل آهي. ان جو 263٪ گيئر ڊيور ڊيريلر سيٽ اپ پاران مهيا ڪيل کان گهٽ آهي - ۽ اهو ٿورو شڪ ڪري سگهي ٿو ته ٿورو وزن وڌايو - جڏهن ته حب گيئرز تي وسيع گيئر قدم خاص طور تي موٽر توانائي سان ڪم ڪري رهيا آهن، ۽ هڪ شاندار 'ميچ ۽ غفلت آهي. 'امڪان.

فتح اضافي طور تي نظر انداز ڪيو ويو آهي 630Wh وڏي فريم جي بيٽري جو آپشن، جيڪو تازو متعارف ڪرايو ويو هو (شايد هن واضح نموني لاءِ تمام دير سان). ڪنهن به صورت ۾، اهو ٿي سگهي ٿو جيڪو هڪ ڪامياب ميٽروپوليس ۽ تفريحي سائيڪل آهي ساڄي هڪ اسپورٽ سڄو ڏينهن جي سياحت واري مشين ۾، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهو هڪ ريڪ، روشني ۽ ڪڪ اسٽينڊ سان گڏ وڃڻ جي قابل آهي. ذاتي طور تي مان اضافي طور تي فريم-انٽيگريٽڊ بيٽرين کي چونڊيندو آهيان جيڪي بلند ترين ڊائونٽيوب مان نڪرنديون آهن، مناسب طور تي هيٺئين پاسي کان ٻاهر نڪرڻ جي بجاءِ ڇاڪاڻ ته ٽرمف ڊيزائن ڪندو آهي. پوئين امڪان جو مطلب آهي ته بيٽري فورڪس جي بلندين تي پڪڙي سگهي ٿي، ۽ منهنجي نظر ۾ جسم مان ٻاهر نڪرڻ ۽ اندر وڃڻ لاءِ تمام گول آهي.

Via-axles ۽ هڪ بھاري ريٽيڊ ريڪ به ان جي سند کي مضبوط ڪري ڇڏي ها جيئن هر قسم جي حالتن ۾ هڪ ڏکوئيندڙ اداڪار. ھڪڙو USB سي بندرگاھ شامل ڪيو ويو آھي توھان کي اجازت ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ يونٽن جي قيمت تي.

آخر ۾، هڪ پريميئم ماڊل جي طور تي هڪ پريميئم موٽر سسٽم استعمال ڪندي ان کي بلوٽوٿ ۽/يا اينٽ + ڪنيڪشن جي چونڊ کي جانچڻ لاءِ E6100 سسٽم جي بهترين متبادل جي ضرورت ٿي سگهي ٿي. جڏهن ته Triumph پنهنجي پهرين اي-بائيڪ تي هن رستي کان هيٺ نه ويا آهن. اهو ممڪن آهي ته سٺي مقصد لاءِ هجي اهو بهرحال هڪ تخليق جي جاءِ آهي، ۽ مون کي اهو احساس حاصل ٿئي ٿو، گهڻو ڪري انهن سائيڪلن جي بنياد تي جن جو مون هن نقطي تائين جائزو ورتو آهي، اهو اصل ۾ سٺو {هارڊويئر} ۽ سافٽ ويئر پروگرام چونڊون جيڪي اجتماعي طور تي مؤثر طريقي سان شادي ڪن ٿيون صرف صرف هاڻي صرف انهن جي ناقابل اعتماد صلاحيت کي پورو ڪرڻ شروع ڪري رهيا آهن. ۽، حقيقت ۾، اهڙيون چونڊون شايد گهڻو ڪري صرف قيمت ۾ شامل ڪيون وينديون.

تجريدي

ٿي سگهي ٿو هڪ ’پلس ماڊل‘ انهن سڀني اضافي اختيارن سان جيڪو مون مشورو ڏنو آهي شايد عام ثابت ٿيڻ جي ضرورت هجي، پر انهن ڪٻٽن جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ اها ٽرئمف جي هڪ سٺي پهرين اي-بائيڪ ٿي سگهي ٿي، ۽ اها جيڪا هڪ شاندار برطانوي ٻه ڦيٿي واري ڪسٽم کي جاري رکي ٿي. e-bikes جي دائري.